كشفت شركة «بي إم دبليو» عن أول تفاصيل وصور جيلها الجديد من الفئة الأولى من سياراتها، معلنة أنها ستكون جاهزة للبيع ابتداء من يوم 17 سبتمبر (أيلول) المقبل بسعر يبدأ من 19.375 جنيها إسترلينيا لفئة «بي إم دبليو i116»، إلى 20.195 جنيها إسترلينيا لفئة «d116» التي تستخدم وقود الديزل الأرخص.
وفي وقت لاحق سوف يتم الكشف عن الطراز الجديد «ED116» الذي سيكون أول إنتاج «بي إم دبليو» في مجال كسر حاجز انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تصل إلى 100 غرام لكل كيلومتر. وقد وعدت الشركة بأن تخفض هذا المعدل إلى 99 غراما، جنبا إلى جنب مع تحقيق سرعة تصل إلى 74 ميلا للغالون، في حين لا تزال تمتلك قدرة تصل إلى 116 حصانا.
ومثلها مثل الطراز السابق، تتميز هذه السيارة بنظام الدفع الخلفي، في ما يعتبر تباينا ملحوظا مع توجه الشركات المنافسة مثل «فورد - فوكس» و«فولكس فاغن غولف» و«مرسيدس بنز» الفئة الأولى. وقال متحدث باسم «بي إم دبليو» على «تويتر» إن السيارة مرشحة لـ«ترشيد في استهلاك الوقود وتقليص الانبعاثات الغازية، ولكنها لا تزال سيارة جديرة بالسائقين المولعين بالسرعة».
والملاحظ أن السيارة الجديدة أطول وأعرض بعض الشيء من الطراز السابق، مما يزيد المساحة المخصصة لأقدام الجالسين بمقدار 20 مليمترا بالإضافة إلى زيادة 10 في المائة في المساحة المخصصة للأمتعة. وهناك تطور - وليس ثورة - في التصميم على اعتبار أن هناك فرقا واضحا بين السيارة الجديدة والطراز القديم من الفئة الخامسة، على الأقل ليس في المصابيح الأمامية الكبيرة بشكل غير متناسب التي تشبه تلك الموجودة في فئات السيارات الـ«جي تي» الأكبر بكثير.
وتضم المجموعة الجديدة «توين بور» جديد أي محركات بنزين توربو مزدوجة ووحدات ديزل منقحة. أما محرك «بي إم دبليو i116» الجديد ذو الأربع أسطوانات فيقوم بتشغيل 136 حصانا في 4.400 دورة في الدقيقة ويزيد عزم الدوران إلى 162 لفة لكل قدم من 1350 دورة في الدقيقة فقط، وتعد السيارة الجديدة بمعدل تسارع من 0 - 62 ميلا في الساعة في 8.5 ثانية، مع استهلاك للوقود يصل إلى 49.6 ميل للغالون. وتصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 132 غراما لكل كيلومتر، وينخفض هذا الرقم إلى 116 غراما لكل كيلومتر في حال اعتماد علبة تروس أوتوماتيكية ذات 8 سرعات.
أما سيارة الديزل المناظرة لهذه السيارة، وهي «116d»، فهي مزودة بمحرك من 116 حصانا وتتميز بعزم دوران يصل إلى 192 لفة لكل قدم من 1750 دورة في الدقيقة، و0 - 62 ميلا في الساعة في 10.3 ثانية، مع استهلاك للوقود يصل إلى 62.8 ميل للغالون. وتصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 117 غراما لكل كيلومتر.
وتكون علبة التروس إما يدوية بـ6 سرعات أو آلية بـ8 سرعات. وسوف يباع الطراز الأسرع «120d» مقابل 23.480 جنيها إسترلينيا مع سرعة قصوى تصل إلى 142 ميلا في الساعة ومعدل تسارع من 0 - 62 ميلا في الساعة في 7.2 ثانية. ومع ذلك، يعتقد أنه سيتم طرح موديلات أسرع في عام 2012، بما في ذلك موديل «128iS» باستخدام محرك ديزل مشحون من التوربين ذي أربع أسطوانات بقوة 200 حصان والمخصص للمركبات الخفيفة «Z4».
وستكون هناك أنواع مختلفة، مثل الـ«هاتشباك» ذات الخمسة أبواب، كما هي الحال مع الجيل الحالي. ويصل سعر الموديل الحالي إلى 40.020 جنيها إسترلينيا.