الرحلة بدأت من مطار زيوريخ، وعلى متن أحد قطارات شركة «إس بي بي» السويسرية. تضبط ساعتك على عقارب ساعة القطار الموجودة على أحد الأرصفة، فموعد قدوم القطارات لا يمكن وصفه إلا بالممتاز. الرحلة سهلة منظمة، وإن كان يتوجب عليك تغيير القطار مرتين لتصل إلى مدينة سيير. فإذا كنت تقصد منتجع «كران مونتانا» فإنك ستقف حائرا بما يعنيه برنامج وصولك إلى تلك المدينة الجبلية، فبرنامج الرحلة يشير إلى أنه يجب عليك الترجل عند محطة «سيير» وبالتالي عليك اللحاق بالخط الأحمر، وبالفعل ستصل إلى سيير والحيرة ترافقك والسؤال يطرح نفسه «ما هو الخط الأحمر.. وأين هو؟».
إذا وقفت حائرا لثانية واحدة ستجد من يأتي من خلفك ليسألك «هل تبحث عن الخط الأحمر؟».. والجواب بالطبع «نعم، أين هو؟»، وفعلا هناك خط أحمر يمشي عليه بانتظام كل زائر يقصد منتجع كران مونتانا، ويمتد الخط المرسوم على طول الطريق ما بين محطة القطار ومحطة المصعد الكهربائي «الفونيكولار». الخط ملتو ويمر عبر محلات تجارية، ويعبر طريقا تسلكه السيارات فكن حذرا وركز على حركة السير بقدر تركيزك على الخط الذي ينتهي به المطاف عند المصعد الكهربائي الضخم الذي ينطلق كل 15 دقيقة ويصل سيير بمنطقة كران. الرحلة تستغرق نحو العشرين دقيقة تتعرف خلالها على كروم العنب التي يفخر بها كانتون فالي الناطق بالفرنسية. وعند وصولك إلى الساحة التي منها يمكنك أن تستقل سيارة أجرة إلى فندقك ستكون هناك لافتة مثيرة خارج المحطة كتب عليها «نقدم فوندو صينيا». وسيكون وقع اللافتة كالصاعقة، فأنت في سويسرا وليس هناك ألذ من الأجبان السويسرية والفوندو والراكليت، وها هي الصين تقلد التقليد السويسري وتجعله «صينيا».