السعودية: 4.5 مليار دولار قيمة مشروع السكة الحديد «رأس الزور-الزبيرة»

TT

تبذل الحكومة السعودية جهودا لزيادة الاستثمارات في قطاع البلاستيك، سعياً لرفع إنتاجه خلال السنوات المقبلة إلى 10 ملايين طن سنوياً.

وذكر إبراهيم المشاري، الشريك التنفيذي لديف كورب، وأحد المستثمرين في هذا القطاع، أن السعودية تسعى حتى نهاية عام 2020 للحصول على 15 في المائة من حصة السوق العالمي في قطاع البلاستيك، مفيدا بأنه لتحقيق هذا الهدف يستوجب ضخ استثمارات تقدر بحوالي 45 مليار دولار. ووفقاً للمشاري، فإن حصة السعودية حاليا لا تزيد على 1 في المائة من السوق العالمية. وقال المشاري الذي كان سكرتير لجنة التوازن الاقتصادي الأسبق لـ«الشرق الأوسط» إن هذه الزيادة في الاستثمارات ستوفر 200 ألف وظيفة مباشرة و400 ألف وظيفة غير مباشرة في عدد من المشاريع التي تعمل في مجال البلاستيك، وبعض المنشآت التي تعمل في مجالات لها علاقة بمنتج البلاستيك. في هذه الاثناء، أكد مستثمرون هنود أنهم يطمحون إلى الاستحواذ على 30 في المائة من سوق البلاستك السعودي خلال السنوات الخمس المقبلة، إلا أنهم ربطوا هذا الاستحواذ بمبادرة رجال الأعمال السعوديين على الشراكة معهم. ويسعى المستثمرون الهنود إلى الاستفادة من وجود المواد الخام في السعودية وتوفرها في السوق وبأسعار منافسة لزيادة استثماراتهم.

من جهة أخرى، أكد مسؤول ألماني رفيع، أن مشروع خط السكة الحديد الذي يربط رأس الزور بالزبيرة (شرق السعودية) سيتمكن من بدء نشاطه وعمله الفعلي بعد 3 أعوام مقبلة، مشيراً إلى أن قيمة المشروع، بلغت نحو 16.8 مليار ريال (4.5 مليار دولار)، وذلك بالتعاون مع مجموعة بن لادن السعودية. وذكر مارتن باي، رئيس هيئة سكة الحديد الألمانية، ورئيس الوفد التجاري الصناعي الألماني، خلال لقاء ثنائي أقيم في الغرفة التجارية الصناعية بالرياض أمس، أن شركات سكة الحديد في بلاده ستتنافس على الفوز بمشاريع سكة الحديد المقامة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة خلال الفترة المقبلة، معتبرا أن السعودية أهم منطقة في الشرق الأوسط في مجال السكة الحديدية.