سجل الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية براءة اختراع لثلاثة باحثين عراقيين، عن طريقة جديدة لتكسير مادة البولي ايثيلين حرارياً واستخدامها في تطوير الخصائص الهندسية للمزيج الاسفلتي.
وعن فكرة الاختراع تحدث الدكتور نبيل ابراهيم السراج الباحث في كلية الهندسة بجامعة الموصل، أحد الحائزين على هذه البراءة قائلا ان الفكرة تتلخص في استحداث طريقة جديدة لتكسير مخلفات صناعة مادة البولي أثيلين واطىء الكثافة من خلال تصنيع جهاز خاص وبسيط لهذا الغرض.
ومن ثم تدخل المادة الناتجة الى الاسفلت بهدف تحسين خواصه الهندسية. لتصبح المادة بفعل هذه العملية مادة مضافة، يتم التحقق من كفاءتها من خلال عقد مقارنة المزيج الجديد (الاسفلت + المادة المضافة) مع الاسفلت المستخدم دون هذه المادة في تبليط الطرق داخل العراق. واضاف د. السراج ان نتائج المقارنة قد اوضحت نجاح هذه المادة كمزيج اسفلتي جديد مقاوم للتفاوت الكبير في درجات الحرارة، ومادة ساندة تزيد من مقاومة التبليط للعوامل البيئية المختلفة، اذ قللت حدوث ظاهرة الانسلاخ بنسبة (60%) وكذلك التشققات والتشوهات في التبليط الاسفلتي التقليدي. اما عن جهاز التكسير الحراري المصمم فانه يتكون، من جزءين رئيسين، الاول ميكانيكي ويتألف من اسطوانة دائرية مجوفة مع ملحقاته، بينما يتمثل الجزء الثاني بدائرة كهربائية تتألف من مؤقت زمني Timer و(ثرموستات) و(متحسس) لدرجات الحرارة. ويتميز هذا الجهاز بالسرعة العالية في التكسير، اذ يمكنه انتاج 8 كلغم/ ساعة من مادة البولي اثيلين واطىء الكثافة، الى جانب اعتماد الجهاز على الضغط والحرارة في عملية التكسير، والأهم من هذا وذاك خلو هذا الجهاز من التعــــقيدات مما يجـــــعل بالامكان تصنيعه محلياً من قبل اية جهة تحتاجه اعتماداً على الابعاد التي جرى استنتاجها مخبرياً.
وشارك في براءة الاختراع ,اضافة الى د. السراج, د. حسن يونس سلمان من كلية الهندسة بالجامعة المستنصرية وعبد الرحيم ابراهيم جاسم من كلية الهندسة بجامعة الموصل.