بات بالإمكان استكشاف قاع المحيطات من دون التبلل بالماء، عن طريق شبه الغواصة الصغيرة الحديثة من إنتاج شركة «إي جي أو» في كوريا الجنوبية. والمركبة المائية هذه «إيغو - إس إي 450» (EGO - SE 450)، أو «بينغوين»، لها هيكلان يطفوان يقعان إلى جانب مقصورة مركزية تقع تحت حافة سطح المياه. وهذا ما يجعل المقصورة هذه الغاطسة بالماء تسهل اكتشاف قاع البحار والمحيطات، من دون الخوف من البلل، نظرا إلى وجود ثلاث نوافذ كبيرة أمام الهيكل وجانبيه.
وأهم مواصفات القارب: الطول الإجمالي 3.86 متر، العارضة في القسم الرئيس 3.3 متر، الغاطس بالحمل الكامل 1.68 متر، الحمولة القصوى المسموح بها 330 كيلوغراما. أما نوع الدفع فهو كهربائي، ويتم الدفع أفقيا بواسطة محركين قوة الواحد منهما 3 أحصنة. وتبلغ السرعة القصوى بنصف الحمولة 3 عقدات بحرية، أما السرعة التطوافية بنصف الحمولة فهي عقدتان. وتصل فترة التشغيل إلى 8 ساعات. تدعى المركبة المائية هذه نصف غواصة لأن هيكلها لا يغوص جميعه تحت الماء. وللوصول إلى المقصورة ينبغي نزول درجات قليلة، وهي مزودة بمقعدين، وشاشة من البلور السائل (إل سي دي)، وأدوات تحكم بالقيادة. ويجري توجيه المركبة «بنغوين» باستخدام ذراع للتحكم والقيادة. ويمكن قيادتها من الهيكل الخارجي فوق الماء أيضا عن طريق التحكم عن بعد. ويمكن طي محركي الدفع في مبيتهما عند عدم استخدام المركبة.
وهنالك كاميرا عالية الوضوح والتحديد مركبة أمام المقصورة، موصولة إلى شاشة «إل سي دي» في الداخل. وهذا يعني أنه عندما تقود السفينة من الداخل يمكن رؤية ما يوجد أمامها، وإلى أين تتوجه على سطح المياه. ويوجد تحت المقصورة «سونار» للتحقق من عمق المياه. ومن شأن هذا السونار إرسال تحذير صوتي إذا ما أصبحت المياه ضحلة قليلة العمق.
هذا ولم يجرِ بعدُ الإعلان عن سعر نصف القارب نصف الغواصة هذه التي ظهرت في معرض كوريا العالمي لليخوت والقوارب أخيرا.