رايكونن يتوج بطلا مستفيدا من توقف سباق البرازيل (الفوضوي) قبل نهايته

الحوادث أجبرت 13 سيارة على الخروج من المنافسة ونقل الونسو للمستشفى بمروحية

TT

انتهى سباق جائزة البرازيل الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1 نهاية غير طبيعية قبل انتهاء عدد لفات السباق القانونية اثر كثرة الحوادث التي اجبرت 13 سيارة على الخروج من المنافسة، وكان اكبر المستفيدين هو الفنلندي كيمي رايكونن سائق ماكلارين مرسيدس الذي اعلن تتويجه بطلا رغم ان الايطالي جانكارلو فيزيكيللا سائق فريق جوردان فورد هو الذي كان في الطليعة عندما اوقف السباق في اللفة 55.

واعتمد المسؤولون النتيجة عند بداية اللفة 53 حسب القوانين الجديدة اي قبل لفتين من لحظة التوقف فاستفاد الى جانب رايكونن كل من الاسباني فرناندو الونسو وحل ثالثا والاسترالي مارك ويبر وجاء سابعا رغم انهما كانا السبب في توقف السباق في الاصطدام الاخير.

وتعرض الونسو، 21 عاما، لاصابة شديدة في الحادث الذي ادى الى توقف السباق فنقل على الفور الى احد المستشفيات بواسطة طائرة مروحية.

وقال فريق رينو ان الونسو يعاني من آلام في الركبة ولكنه تمكن من ان يخرج نفسه من السيارة بعد انقلابها، وانه بخير تماما، حسب ما اوضحت الأشعة التي اجريت له في المستشفى. وقطع رايكونن مسافة 228.377 كلم (من اصل 305.909) بزمن 1.29.53.179 ساعة بمعدل سرعة وسطى 152.424 كلم/ساعة. وهي المرة الثانية على التوالي التي يفوز فيها رايكونن بالمركز الاول بعد سباق ماليزيا فعزز موقعه في الصدارة برصيد 26 نقطة، فيما احتل كولتارد الذي سبق ان احرز المركز الاول في جائزة استراليا، المركز الرابع وصار رصيده 15 نقطة في المركز الثاني.

وواصل الحظ العاثر ملازمته لحامل اللقب الالماني مايكل شوماخر سائق فريق فيراري الذي خرج بعد اللفة 25، ثم اكتملت الضربة لفريقه بخروج زميله البرازيلي روبنز باريكيللو من اللفة 44 رغم انه كان في الصدارة لعطل في سيارته.

وعقب السباق انتقد الكندي جاك فيلينوف القيادة المتهورة لمنافسيه التي تسببت في وقوع حادثين جعل السباق يتسم بالفوضى وسط الاحوال الجوية السيئة والامطار الغزيرة التي لم تتوقف طوال اول من امس.

واضاف فيلينوف سائق فريق بار وبطل العالم عام 1997 عندما كان احد اعضاء فريق وليامز: يتحتم ان يكون السائقون اقل تهورا في مثل هذه الاحوال الجوية ولكن كان هناك البعض الذي يغامر بحياته.

وفي اللفة 55 كثرت الحوادث فخرج ويبر وتبعه على الفور الونسو وامتلأت ارض الحلبة ببقايا اجزاء السيارات التي شكلت خطرا كبيرا على المتنافسين فاوقف السباق واعلن في البداية فوز فيزيكيللا بالمركز الاول بعد ان تخطى رايكونن عند احد المنعطفات في اللفة ذاتها في غفلة عن الجميع، علما بان النار اندلعت في سيارته في المرآب بعد اعلان المنظمين وقف السباق. وعند اعتماد النتيجة الرسمية النهائية اعلن فوز رايكونن امام فيزيكيللا والونسو الذي كان قد خرج من المنافسة، وجاء كولتارد الذي دخل قبل هذه اللفة الى المرآب، رابعا.

ترتيب السائقين الخمسة الأوائل:

1 ـ الفنلندي كيمي رايكونن (ماكلارين مرسيدس) 2 ـ الايطالي جانكارلو فيزيكيللا (جوردان فورد) 3 ـ الاسباني فرناندو الونسو (رينو) 4 ـ الاسكوتلندي ديفيد كولتارد (ماكلارين مرسيدس) 5 ـ الالماني هاينز هيرالد فرنزن (ساوبر بتروناس) ترتيب بطولة العالم:

1 ـ الفنلندي كيمي رايكونن 26 نقطة 2 ـ الاسكوتلندي ديفيد كولتارد 15 3 ـ الاسباني فرناندو الونسو 14 4 ـ الايطالي يارنو تروللي 9 5 ـ الكولومبي خوان بابلو مونتويا 8 6 ـ البرازيلي روبنز باريكيللو 8 7 ـ الالماني مايكل شوماخر 8 8 ـ الايطالي جاناكارلو فيزيكيللا 8