ويبر يتحدى الأمطار ويفوز بجائزة بريطانيا الكبرى

توج للمرة الثانية هذا الموسم وشارك ألونسو صدارة بطولة العالم لـ«فورميولا 1»

TT

في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، المرحلة التاسعة من بطولة العالم للـ«فورميولا 1» أمس على حلبة سيلفرستون.

وحل ويبر أمام الإسباني فرناندو ألونسو، سائق «فيراري»، وزميله في فريق ريد بول الألماني سيباستيان فيتيل، بطل العالم في الموسمين الماضيين.

وقطع ويبر الذي انطلق من المركز الثاني، مسافة 306 كلم بزمن 1.25.11.288 ساعة بمعدل سرعة 215.683 كلم/ ساعة، وتقدم على سائق «فيراري» الإسباني فرناندو ألونسو، بطل العالم عامي 2005 و2006، وعلى زميله في فريق ريد بول الألماني سيباستيان فيتل بطل العامين الماضيين.

وأكمل سائق «فيراري» الآخر البرازيلي فيليبي ماسا والفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس - رينو) المراكز الخمسة الأولى، فيما جاء سائقا «ماكلارين مرسيدس» البريطانيان لويس هامليتون بطل العالم عام 2008، وجونسون باتون بطل 2009، في المركزين الثامن والعاشر على التوالي، وحصل فريقهما على 3 نقاط فقط، فتنازل عن المركز الثاني لـ«فيراري» وحل محله في الرابع على مستوى الصانعين.

وقال ويبر الذي سيكمل 36 عاما في 27 أغسطس (آب) المقبل من على مسرح التتويج بعد أن حقق فوزه الثاني هذا الموسم بعد موناكو والتاسع في مسيرته: «إنه سباق مهم للغاية مع بعض الاستراتيجية». وقال: «كان سباقا مثيرا. وتنافس فرناندو ألونسو بشكل رائع. لكننا كانت لدينا الاستراتيجية الأفضل في النهاية، فلم نفقد الأمل وواصلنا الضغط ولم يوفق فرناندو في النهاية».

وأضاف: «إنه يوم رائع آخر بالنسبة لنا (كفريق)، كما أنه شيء مذهل بالنسبة لي أن أفوز هنا مجددا». واستطاع ويبر تجاوز ألونسو المنطلق من المركز الأول في اللفتين 48 و52 بفضل الإطارات القاسية لسياراته في حين كان الإسباني يقود سيارة بإطارات لينة على حلبة ناشفة بمجملها، خلافا لما توقعه الجميع حول احتمال سقوط الأمطار التي أوقفت أمس لفترة وجيزة جولة التصفية الثانية من التجارب الرسمية التأهيلية لتحديد مراكز الانطلاق. وعلى الرغم من حلوله في المركز الثاني، فإن ألونسو بقي في صدارة الترتيب العام بفارق 13 نقطة أمام ويبر الذي بات مع الإسباني الوحيدين اللذين يحرزان المركز الأول هذا العام.

وصرح ألونسو الذي سبق أن فاز في الجولتين الثانية والثامنة في جائزتي ماليزيا وأوروبا: «في النهاية، لم أكن سريعا ومارك استحق الفوز».

وأضاف: «أتمنى أن يكون المشجعون قد استمتعوا بالسباق. ما زلت في صدارة البطولة وهذا هو الهدف الأهم بالنسبة لنا. فقدنا سبع نقاط بفوز مارك (ويبر) ولكننا حصدنا أيضا بعض النقاط».

وقال فيتيل الذي صعد إلى المركز الثالث في الترتيب العام برصيد 100 نقطة: «اخترنا الاستراتيجية الصحيحة (للإطارات)، لذلك أشعر بسعادة كبيرة. واستحق مارك (ويبر) الفوز».

وكان السباق مخيبا لآمال البريطانيين هاملتون وباتون، حيث تراجع هاملتون إلى المركز الرابع في الترتيب العام برصيد 92 نقطة، ويليه رايكون برصيد 83 نقطة، كما حصد باتون نقطة واحدة فقط. ويجري مراقبو السباق تحقيقات بشأن التحام شهدته اللفة الثانية عشرة بين سيارتي المكسيكي سيرخيو بيريس والفنزويلي باستور مالدونادو وأسفر عن خروجهما من السباق.

وادعى بيريس، سائق ساوبر، أنه تعرض للدفع إلى خارج المضمار من قبل سائق ويليامز بعد أن تصارعا في أحد المنعطفات.

وقال بيريس: «إنه (مالدونادو) لا يحترم السائقين الآخرين.. كنت بالفعل في المقدمة وكان عليه إعطاء مساحة كي لا يصطدم، ولكنه حاول دفعي تماما (إلى خارج المضمار). لا أفهم سبب قيادته بهذا الشكل وأتمنى أن يفعل المراقبون شيئا».

وأوضح: «هذا الشخص لن يتعلم أبدا إن لم يتخذوا أي إجراء. يمكن أن يتسبب في إصابة أي سائق. الجميع يشعرون بالقلق منه».

وتستأنف منافسات بطولة العالم بإقامة سباق الجائزة الكبرى الألماني على مضمار هوكنهايم يوم 22 يوليو (تموز) الحالي.