أحرز سائق ريد بول رينو الألماني سيباستيان فيتيل المركز الأول لسباق جائزة ألمانيا الكبرى، المرحلة التاسعة من بطولة العالم لسباقات «فورمولا1» أمس على حلبة نوربورغرينغ الذي لم يشهد أي انفجار للإطارات.
وتقدم فيتيل متصدر الترتيب وبطل العالم في الأعوام الثلاثة الماضية على سائقي لوتوس رينو الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم عام 2007 والفرنسي سيباستيان غروجان. وهي المرة الأولى التي يحرز فيها فيتيل سباق جائزة ألمانيا الكبرى في مسيرته الاحترافية.
وكما هو الفوز الرابع لفيتيل الذي احتفل بعيد ميلاده الـ26 قبل أربعة أيام، هذا الموسم، والـ30 في مسيرته الاحترافية، فعزز موقعه في الصدارة برصيد 157 نقطة بفارق 34 نقطة أمام مطارده المباشر سائق «فيراري» الإسباني فرناندو ألونسو الذي جاء رابعا، علما بأنه انطلق من المركز الثامن.
وحل سائق «مرسيدس» البريطاني لويس هاميلتون الذي انطلق من المركز الأول خامسا. وقال فيتيل بعد فوزه: «أعتقد أننا خضنا سباقا قويا للغاية، وتحتم علي أن أضغط في كل لفة على حدة، باستثناء اللفات التي تدخلت فيها سيارات الأمان. إنني سعيد للغاية بالفوز، وسعيد أكثر لأنها المرة الأولى التي أحرز فيها لقب سباق جائزة ألمانيا الكبرى». وتابع: «كنت سعيدا أيضا لأن السباق انتهى بعد 60 لفة وليس 61 أو 62 لفة».
ومن جانبه أشار رايكونن إلى أنهم ليس لديهم السرعة التي تسمح لهم بالمنافسة، «السباق كان ينبغي أن يكون أطول، وحينها ربما كنا قد استطعنا تحقيق الفوز، ولكننا حصدنا عددا جيدا من النقاط للفريق، وعدنا إلى المكانة التي ينبغي أن نكون عليها».
وتوقف السباق مرة واحدة حيث تدخلت سيارة الأمان في اللفة الـ25 بسبب سيارة الفرنسي جول ماروسيا التي انفجر محركها واشتعلت بها النيران. وخرجت سيارة الأمان في اللفة الـ30 من السباق الذي لم يشهد أي انفجار لإطارات، لكن حدثت بعض الحوادث الأخرى حيث أصيب مصور تلفزيوني عندما ارتطم به إطار انفصل عن سيارة الأسترالي مارك ويبر سائق رد بول الثاني خلال توقفها في حارة الصيانة.
ولم يصدر أي بيان رسمي حول الحالة الصحية للمصور، لكن محطة إذاعية تابعة لهيئة الإذاعة البريطانية قالت إنه يعاني من آلام في الصدر وارتجاج في المخ.
وقال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان: «تعرض المصور بول الين لضربة في الجانب الأيسر وتم نقله إلى مركز للعلاج في الحلبة ثم نقلته طائرة هليكوبتر إلى مستشفى. المصور لم يفقد الوعي ويرقد تحت الملاحظة». وانسحب سائق «فيراري» الثاني البرازيلي فيليبي ماسا من اللفة الرابعة.
يذكر أن السائقين هددوا بمقاطعة جائزة ألمانيا الكبرى في حال حصلت أي مشكلة في الإطارات في التجارب الحرة الجمعة أو الرسمية السبت خوفا على سلامتهم بعد الذي شهده سباق الأسبوع الماضي في سيلفرستون من مشكلات بسبب إطارات بيريلي.
وكان سباق سيلفرستون كارثيا لبيريلي، إذ شهد تعرض أربعة سائقين لانفجار في إطار سياراتهم وعلى رأسهم سائق «مرسيدس اي ام جي» البريطاني لويس هامليتون الذي كان من أبرز المرشحين لإحراز المركز الأول في سباق بلاده بعدما انطلق من المركز الأول، ثم حافظ على مركزه بعد الانطلاق قبل أن ينفجر الإطار الأيسر الخلفي في سيارته! وهي المشكلة التي طالت أيضا سائق «فيراري» البرازيلي فيليبي ماسا وسائق «تورو روسو – فيراري» الفرنسي جان إيريك فيرنيي وسائق «ماكلارين – مرسيدس» المكسيكي سيرخيو بيريز.