علاقة خاصة بين الهولنديين وسياراتهم.. والسيدات أكثر تحدثا معها

رغم ولعهم بالدراجات التي يزيد عددها عن عدد السكان

TT

أظهرت دراسة هولندية «أن كثيرا من الهولنديين لديهم علاقة شخصية أو حتى عاطفية بسياراتهم». 12 في المائة من النساء يتحدثن بانتظام مع سياراتهن، مقارنة بـ6 في المائة من الرجال. وهناك 5 في المائة من جميع أصحاب السيارات يصلون إلى حد إطلاق ألقاب على سياراتهم مثل البرغوث، الولد العجوز، الوحش الأخضر، الديسكو الصغير، وكرايسلر منتصف عمري. وأظهرت الدراسة أيضا أن الهولنديين حريصون جدا في ما يتصل بسياراتهم ولا يثقون في الآخرين لقيادتها. والشخص الآخر الوحيد، الذي يُسمح له بقيادة السيارة القديمة، هو شريك حياة صاحبها.

وعلى الرغم من ذلك، يمكن القول إن للدراجة الهوائية مكانة مميّزة في حياة الهولنديين الذين يملك معظمهم السيارات المتطورة. إلا أن المواطن الهولندي يفضّل ترك سيارته أمام منزله وركوب الدراجة الهوائية للتوجه إلى عمله أو للقيام بالتسوق. ويوجد في هولندا حاليا ما يزيد عن 18 مليون دراجة بينما تعداد البلاد 16 مليون نسمة مما يظهر أهميتها بالنسبة للمواطن وهناك ولع شديد من جانب المواطن الهولندي باقتناء الجديد في عالم الدراجات. ومتوسط سعر الواحدة منها يتراوح بين 500 إلى 700 يورو، كما شهد العام قبل الماضي تسجيل بيع 100 ألف دراجة جديدة، من الدراجات التي تعتمد على محرك لزيادة قدرتها. وراكب الدراجة الهوائية في هولندا ينتمي إلى مختلف الفئات الاجتماعية وإلى كل الأعمار ولا فرق في ذلك بين سيدة في الثمانين من عمرها أو شاب وفتاة يسيران كلٍّ على دراجته لكن يديهما متشابكتان. وتقوم بعض المكاتب السياحية بتنظيم رحلات حول أمستردام على الدراجات الهوائية، وهناك طرقات خاصة، غير تلك المخصّصة للمشاة أو للسيارات أو الترام، إضافة إلى مواقف خاصة. أيضا الدراجات الهوائية الهولندية مزودة بإكسسوارات ضرورية كالسلة والمقاعد الإضافية، والزينة، والإنارة وكل ما قد تفرضه الظروف. واللافت للنظر أيضا أنه يوجد في هولندا، عدد كبير من المواطنين لا يكتفي الواحد منهم بدراجة هوائية واحدة، بينما تصل النسبة إلى دراجة واحدة لكل ثلاثة أشخاص في دول أوروبية أخرى مثل فرنسا.