يمكن الآن لمَن يحمل شهادة قيادة السيارات أن يقود سيارة «سمارت» جديدة مقابل 19 سنتاً في الدقيقة في مدينة أولم بجنوب ألمانيا. فقد وضعت شركة دايملر صانعة سيارات مرسيدس بنز وسمارت، 50 سيارة سمارت، من جيل جديد رؤوف بالبيئة، في عدة محطات داخل المدينة لتشجيع أصحاب السيارات الكبيرة على ترك سياراتهم خارج مركز المدينة، واستخدام السمارت الرؤوفة بيئياً بدلا من الدراجة الهوائية.
اتخذت ديملر هذه الخطوة في إطار برنامج لحماية البيئة، يرمي لتقليص كميات نفث غاز ثاني أوكسيد الكربون وذرات السخام وتقليل الضجيج في المدن. وستيسّر استخدام سيارة سمارت مقابل 19 سنتاً في الدقيقة أو 9.90 يورو في الساعة أو 49 يورو في اليوم. وستطرح الشركة 150 سيارة أخرى في أولم مع مطلع العام الجديد، وتقيم لها محطات صغيرة قرب محطة القطارات الرئيسية، وقرب مباني الجامعة، وفي الساحات الرئيسية في المدينة.
الشركة أطلقت على المشروع اسم «كار توغو Car 2go» كبديل لمشروع «الدراجات الهوائية بدل السيارات»، الذي تطرحه مديرية السكك الحديد تحت اسم «كول إ بايك Call a Bike». ويشارك في تجربة المشروع في أولم 500 متخصص من الشركة في مجالات البيئة والاتصالات والطرق وسيجري نشره، في حالة نجاحه، في مدن أكبر حجماً بدءاً بالعاصمة البافارية ميونيخ. وذكر روبرت هينريش، رئيس مشروع «كار توغو»، أن عملية تأجير السمارت سيكون بسهولة إجراء اتصال هاتفي من الجوّال، إذ يسجل الزبون رغبته في حيازة سيارة عبر الإنترنت، مثبتاً هويته الشخصية بواسطة رخصة القيادة لاحقاً أمام محطة سمارت، فينال عندها شريحة إلكترونية. ومن ثم يضع الشريحة بمواجهة الزجاجة الأمامية فتنفتح أبواب السيارة آلياً ويتمكن إذ ذاك من الركوب والقيادة. وبعد الانتهاء من الرحلة المرغوب فيها، وعلى طريق إعادة السيارة إلى أقرب محطة لسمارت، يضع الشريحة الإلكترونية داخل صندوق السيارة الصغير في المقدمة، ويخرج من السيارة ثم يغلق أبوابها. هينريش يؤكد أن مبلغ الـ19 سنتاً في الدقيقة يتضمّن كلفة الوقود والتأمين أيضاً، لكنه لا يؤمّن الشخص أو يعوّضه في حال الوقوف في المكان الخطأ أو في حال حصوله على غرامة مالية بسبب المخالفات.