أوضح منصور الميمان، الأمين العام لصندوق الاستثمارات العامة، أن اعتماد مجلس الوزراء تمويل عقود الخدمات والأعمال لمشروع قطار الحرمين السريع من صندوق الاستثمارات العامة على أساس (قرض حسن) سيسرع من إجراءات التمويل، وأكد لـ«الشرق الأوسط»، أمس، أن القرار سيحد من العقبات التي قد تواجه تمويل المشروع، وزاد بأن القرار الجديد سيخلق نوعا من التعاون بين جميع الجهات والأطراف التي تشرف على المشروع سواء جهات التمويل أو الإشراف والإدارة.
ولم يحدد الميمان مدة إعادة القرض للصندوق، حيث اعتبر أنها تفاصيل سيتم بحثها مستقبلا عبر لجان مشتركة بين الأطراف ذات العلاقة، إلا أنه قال إن المدة التي سيتم وضعها لإعادة القرض إلى الصندوق ستكون مناسبة للطرفين «الصندوق والجهة التي ستدير المشروع بعد اكتماله».
وبين أمين عام الصندوق، أن إدارة المشروع سيتم إسنادها إلى شركة خاصة تمتلك الحكومة السعودية جزءا من أسهمها، إلا أنه لمح إلى أن ذلك سيأتي في مراحل لاحقة بعد المضي قدما في تنفيذ مراحل المشروع على أرض الواقع. وأضاف أن المشروع أعطى أولوية في التنفيذ والتمويل، وبالتالي عمد إلى الصندوق لتمويله حسب القرارات الصادرة، كما شُكلت لجنة في وزارة النقل برئاسة وزير النقل وعضوية ممثلين من المؤسسة العامة لسكة الحديد، وصندوق الاستثمارات العامة بوزارة المالية، للإشراف على تنفيذ المراحل المختلفة في المشروع. وأكد منصور الميمان أن المشروع يسير وفق الجدول الذي أعد له لتنفيذه بأسرع وقت ممكن، بحسب توجيهات خادم الحرمين الشريفين الذي أوكل مهمة تمويل المشروع في فبراير (شباط) من عام 2008 لصندوق الاستثمارات العامة. يشار إلى أن قيمة العقود التي تم توقيعها لصالح مشروع قطار الحرمين بلغت 7.291.9 مليار ريال (1.957.84 مليار دولار)، حيث تمت ترسية المرحلة الأولى من المشروع في شهر فبراير (شباط) من عام 2009 والتي فاز بها ائتلاف (الراجحي)، لتنفيذ الأعمال المدنية للمشروع بقيمة 6.7 مليار ريال (1.8 مليار دولار)، أعقبها التوقيع على عقد بقيمة 360 مليون ريال مع شركة «دار الهندسة للتصميم والاستشارات الفنية» (شاعر ومشاركوه)، بالتضامن مع شركة «جيتنسا» الإسبانية لتتولى مسؤولية الإشراف على تنفيذ المشروع، إضافة إلى توقيع عقد مع شركة «فوستر» وشركائها لإعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب لمشروع قطار الحرمين السريع، بقيمة إجمالية تبلغ 142 مليون ريال.
في حين أبرمت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وصندوق الاستثمارات العامة عقدا بقيمة 89.9 مليون ريال مع شركة «سكوت ولسن» تتولى الشركة بموجبه إدارة مشروع قطار الحرمين السريع لمدة 55 شهرا.
وكانت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية قد أكدت أن تنفيذ المشروع يتم بالتزامن، لذلك ستتم ترسية أجزاء المشروع على الائتلافات المتنافسة، حتى يتم إنجاز المشروع في الفترة المقررة له، حيث تشير التوقعات إلى أن كامل تفاصيل المشروع ستكتمل قبل نهاية عام 2012.