العاهل المغربي يطلع على مشروع إنجاز الخط الأول لترامواي الدار البيضاء

طوله 30 كيلومترا.. وطاقته الاستيعابية تبلغ 250 ألف راكب يوميا

الملك محمد السادس يطلع على مشروع إنجاز الخط الأول لترامواي مدينة الدار البيضاء (تصوير: لين ماب)
TT

أشرف العاهل المغربي الملك محمد السادس بالدار البيضاء، أمس، على إعطاء انطلاقة أشغال إنجاز أرضية ترامواي الدار البيضاء، الذي تبلغ تكلفته الإجمالية 6.4 مليار درهم (الدولار يساوي 8.4 درهم).

وقدمت للعاهل المغربي شروحات حول مشروع إنجاز الخط الأول لترامواي الدار البيضاء الذي سيمتد على طول 30 كيلومترا، وسيعبر أهم أحياء العاصمة الاقتصادية.

وتتولى إنجاز مشروع ترامواي الدار البيضاء «شركة نقل الدار البيضاء»، وهي شركة عمومية تساهم في رأسمالها كل من الدولة وبلدية الدار البيضاء وصندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.

وسيسهم المشروع في خلق تكامل بين شبكات حافلات النقل الحضري وسيارات الأجرة والترامواي، وفي الحفاظ على البيئة من خلال تقليص تلوث الهواء وتخفيف حدة الضوضاء، كما يسهم في إعطاء دفع للتنمية الاقتصادية للجهة عبر خلق مناصب شغل مباشرة وغير مباشرة.

وتتوزع الاعتمادات المالية للمشروع ما بين 1.9 مليار درهم لاقتناء التجهيزات المتحركة، و500 مليون درهم للدراسات وتتبع الأشغال، و400 مليون درهم لأشغال تحويل الشبكات، و2.3 مليار درهم لإنجاز شبكة السكك الحديدية والتهيئة الحضرية، ومليار درهم لتجهيزات أنظمة الشبكة و300 مليون درهم لبناء مركز صيانة الترامواي.

وتتكون التجهيزات المتحركة للترامواي، الذي من المرتقب انطلاق العمل به في ديسمبر (كانون الأول) 2012، من 37 عربة من 64 مترا، وقدرة استيعابية تبلغ 560 راكبا لكل واحدة منها.

ويتضمن المشروع إحداث مركز للصيانة على مساحة سبعة هكتارات بحي سيدي مومن بالدار البيضاء، بهدف ضمان صيانة وتخزين الآليات المتحركة والتجهيزات الثابتة. كما يهم المشروع تهيئة الواجهات على مسافة ثلاثين كلم من المسار الخاص بالخط الأول، وتهيئة وإعداد ممرات للراجلين بجزء من شارع محمد الخامس، وكذا تهيئة مخطط الجولان حول مدار الترامواي.

ويعد إنجاز الخط الأول لترامواي الدار البيضاء أحد أهم توصيات مخطط تحويل النقل الحضري بالدار البيضاء. وينص المخطط، الذي أعد سنة 2007، على وضع شبكة للنقل العمومي تضم أربعة خطوط للترامواي وخط لشبكة النقل الجهوي السريع (إير أو إير) وخط فائق القدرة.

ومن المتوقع أن ينقل الخط الأول لترامواي الدار البيضاء 250 ألف راكب يوميا بوتيرة أربع دقائق خلال ساعات الذروة، على أن يشرع الترامواي في العمل ابتداء من الساعة السادسة صباحا إلى منتصف الليل.

ويندرج مشروع ترامواي الدار البيضاء في سياق المشاريع الضخمة الخاصة بعصرنة وتحسين شبكة النقل الحضري بالعاصمة الاقتصادية للمملكة وفقا لأهداف المخطط المديري الجديد للتهيئة الحضرية للمدينة.

وكان الملك محمد السادس قد أعطى، خلال جلسة عمل عقدت بالقصر الملكي بالدار البيضاء، توجيهاته من أجل تأمين جميع الشروط وتوفير كل الظروف، التي تجعل العاصمة الاقتصادية حاضرة تنافسية عالمية، قبل سنة 2013.