تم الإعلان في دبي أمس عن خطة لتوسعة مطار دبي الدولي تمتد على سبع سنوات بتكلفة 7.8 مليار دولار من خلال مبان جديدة ستضيف مساحات تعادل ضعف مساحة المبنى 5 في مطار هيثرو بلندن وذلك بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 90 مليون مسافر بحلول عام 2018. وتتحدث مؤشرات النمو عن أن نسبة مساهمة قطاع الطيران المدني تصل إلى نحو 22 في المائة من إجمالي عدد فرص العمل ونحو 32 في المائة من إجمالي الناتج المحلي لإمارة دبي بحلول عام 2020.
ويستجيب مشروع توسعات مطار دبي الذي اعتمده الشيخ محمد بن راشد حاكم دبي، لمعدلات النمو الكبيرة التي سيسجلها كل من مطار دبي ومطار «دبي وورلد سنترال - آل مكتوم» الدوليين، خلال السنوات العشر المقبلة، التي من المتوقع أن تصل إلى متوسط معدل نمو سنوي نسبته 2.7 في المائة على صعيد المسافرين، و6.7 في المائة على صعيد الشحن.
ويتضمن مشروع التوسعة، مخططات ضخمة، تشمل توسعة منشآت ومباني مطار دبي لتتواكب مع احتياجاته على مدى السنوات التسع المتبقية من العقد الحالي، بالإضافة إلى توسعة الأجواء وزيادة أماكن وقوف الطائرات، بما يضمن تعزيز فرص النمو الاستثماري وتوفير الطاقة الاستيعابية في الوقت المناسب، وتحقيق العائدات المرجوة من خلال انتعاش حركة التجارة وزيادة عائدات قطاع التجزئة التي سوف توفر التمويل اللازم لتطوير مشروع «دبي وورلد سنترال» على المدى البعيد.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي أمس «إنه بحلول عام 2020 سوف تتعامل مطاراتنا مع أكثر من 98 مليون مسافر و4 ملايين طن من الشحن الجوي بالإضافة إلى توسع وزيادة أساطيل (طيران الإمارات) و(فلاي دبي)».
كما يشمل المشروع قيام مطارات دبي، بتطوير أنظمة مناولة الأمتعة في المطار بما يلبي نمو الطلب المتوقع خلال السنوات المقبلة، وتركيب أنظمة التحكم بالأمتعة عن بعد، بسرعة وكفاءة عالية جدا. كما يشمل المشروع أيضا توسعة مبنى الشحن (الميغاترمنل) وزيادة طاقته الاستيعابية بمساحة إضافية قدرها 30 ألف متر مربع.