تتفاوت السيارات الغريبة حسب الحجم والقوة والأداء وتتوزع بين سيارة محركها قوي وأخرى ضعيف، وبين سيارة تتمتع بقدرة استيعاب واسعة لعدد كبير من الركاب، وأخرى محرومة من هذه الميزة، وبين سيارة غريبة الشكل وأخرى جميلة التصاميم تلك الصفات أدخلت بعضها في كتاب «غينيس» للأرقام القياسية.
لائحة هذه السيارات الغريبة واللافتة للأنظار تتقدمها سيارة «ميراي» - آخر ما دخل على صفحات كتاب «غينيس». «ميراي» هي أكثر السيارات انخفاضا فهي لا تعلو كثيرا عن سطح الأرض أو الطريق الذي تسير عليه إذ تبلغ أقصى نقطة في ارتفاعها 45.2 سنتيمتر فقط. ومع ذلك حازت شرعية تصنيفها كسيارة وسمحت لها السلطات بالسير على الطرقات العادية، شأنها شأن السيارات الأكبر منها حجما بكثير، مثل «فورد جي تي 40» ذات الشهرة الواسعة، التي تبدو، بالمقارنة معها، وكأنها حافلة من طابقين من الحوافل التي تجوب شوارع لندن.
و«ميراي» - التي يعني اسمها باليابانية «المستقبل» - من صنع فريق ينتمي إلى صف هندسة السيارات في مدرسة «أوكياما سانيو» في مقاطعة أسوكوشي في اليابان. لكن حتى ناظر المدرسة لا يخفي تحفظاته عليها ويقر بعيوبها، فهو يتفادى قيادتها في الشوارع الرئيسية خصوصا إذا كانت السرعة المحددة لها تزيد على 40 كيلومترا في الساعة، ففي مثل هذه الحالة تكون الطريق، عادة، قريبة من إطار رؤية السائق. إضافة إلى ذلك هناك خشية دائمة من أن تعمد السيارات الأخرى إلى دهسها دون أن يشعر أحد بذلك.