«إنفينيتي إيميرج ـ إي» أول سيارة رياضية كهربائية

تعتبر سيارة «إنفينيتي إيميرج - إي» Emerg - e، من فصيلة «السيارات المتفوقة» (سوبر كارز) بمحرك وسطي يقع خلف السائق مباشرة، مما يضفي عليها توازنا كبيرا في المنعطفات والسرعات العالية. وهذا الترتيب اعتمدته، وستعتمده مستقبلا، كثير من الشركات المنتجة لهذه الفئة من السيارات، فتحت غطائها يقبع محرك هجين مستمد من سيارة «لوتس إيفورا» الهجين التي طرحت في صالات العرض عام 2010 ولكن مع كثير من التحسينات التي أضافها مهندسو «نيسان» وخبراؤها في مركزي «كرانفيلد» و«ميلبروك» في بريطانيا. أما الهيكل السفلي (الشاسيه)، وناقل الحركة فمستمدان من بعض أصناف سيارات مرسيدس الفخمة (فئة إيه).

وفازت «إنفينيتي إيميرج - إي» Emerg - e، أول سيارة رياضية كهربائية اختبارية طويلة المدى مزودة بمحرك مثبت بوضعية وسطية من «إنفينيتي»، بجائزة مرموقة من مجلس التصميم الألماني، كما تم الإعلان عنها كفائزة في فئة السيارات الاختبارية في مسابقة العلامات التجارية في صناعة السيارات لعام 2012، وهي مسابقة عالمية للعلامات التجارية للسيارات تعتبر اليوم حدثا رئيسيا في صناعة السيارات.

وعبرت الجائزة، التي قدمت خلال حفل عقد ضمن معرض Mondial de L’Automobile في باريس يوم 27 سبتمبر (أيلول) الماضي، عن التفوق والابتكار في تصميم المنتجات. كما أنها تعتبر أحدث علامة مميزة حققتها هذه السيارة الرياضية المتقدمة تقنيا، ودليلا ماديا على نية «إنفينيتي» على إنتاج طراز جريء يليق بوعد هذه العلامة التجارية مواصلة طرح الأداء الملهم. وخلال يونيو (حزيران) الماضي، ظهر عالميا أول نموذج عامل بشكل كامل من إنفينيتي «إيميرج - إي» خلال مهرجان غودوود للسرعة في بريطانيا. وكان بقيادة سائق فريق «رد بول ريسنغ» في سباقات «الفورميولا ون»، مارك وبر. وتوفر «إنفينيتي إيميرج - إي» نظرة أولية مثيرة عن مستقبل «إنفينيتي» والتقنيات الجديدة المثيرة التي ستتبناها مستقبلا في إطار الأداء المميز والقدرة العالية.