تبدأ الشركة الوطنية للخدمات الجوية (طيران ناس) السعودية اليوم، تسيير أولى رحلاتها من وإلى محافظة رفحاء بمعدل 3 رحلات يومية، تزيد خلال الأسابيع القادمة إلى أربع، من أجل تقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين هناك.
وذكر لـ«الشرق الأوسط» طاهر عقيل الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية (طيران ناس)، أن الشركة تتعرض إلى خسائر تقدر بنحو 25 مليون ريال شهريا، بسبب الرحلات غير المجدية اقتصاديا، حيث إنه في بعض الرحلات تقلع الرحلة وليس بها راكب واحد، مما يعني أن هذا هدر لمبالغ مالية يمكن أن يتم توفيرها.
وأرجع عقيل ارتفاع أسعار وقود الطيران التجاري في السعودية، إلى أهم الأسباب التي ترفع معدل الخسائر، مؤكد أن الخطوط السعودية تقوم بالتزود بالوقود بأسعار مخالفة عما يتم في سوق الطيران المدني، وذلك من خلال تسعيرة قليلة جدا، مقارنة بما نحن ندفعه.
وبين عقيل أن «السقف الأعلى لأسعار التذاكر غير متوافق مع تكاليف التشغيل الفعلية والتي تسبب لنا مشاكل مالية، بسبب ضعف الحجوزات ورخص قيمة التذاكر، بالإضافة إلى ارتفاع معدلات الرحالات التشغيلية وزيادة المبالغ المهدرة».
وبين عقيل انه يجري الآن دراسة توصيات مقدمة إلى هيئة الطيران المدني، والتي سوف يكون لها الأثر الايجابي على قطاع الطيران التجاري في السعودية، خاصة بعد توقف عدد من الخطوط الملاحية التي تسببت في خسائر مالية لشركات الطيران المحلي.
وكانت «الشرق الأوسط» قد نشرت في 12 يونيو (حزيران) الماضي، معاناة أهالي رفحاء بسبب توقف تسيير رحلات من والى مطار رفحاء، بسبب عدم الجدوى الاقتصادية منها، حيث أكد محمد ديسان العنزي مدير عام مستشفى رفحاء أن هناك أكثر من 50 مريضا أسبوعيا، يفقدون مواعيدهم في مستشفيات الرياض، بسب إلغاء جميع الرحلات من مطار الملك خالد الدولي إلى مطار رفحاء بعدما كانت تسير خطوط «ناس» 7 رحلات أسبوعيا. وأضاف العنزي أن معظم المرضى لديهم مواعيد مهمة ويعانون من أمراض خطيرة لا تقبل الانتظار كمرض السرطان، والقلب. ناهيك من عدم زيارة وفود طبية ومستشارين لكسب خبرات جديدة. من جهته أكد مصدر مسؤول في هيئة الطيران المدني (طلب عدم ذكر اسمه) أن هيئة الطيران المدني ستعيد رحلاتها للمطارات الصغيرة، بعدما تخلت شركة «ناس للطيران» بالكامل عن تسيير رحلاتها، مضيفا أن تخلي «ناس» عن إقلاع رحلاتها إلى مطار رفحاء يعود لعدم الجدوى الاقتصادية، حيث الأسعار المحددة لا تتناسب مع التكلفة التشغيلية. وقال المصدر إن تخلي شركة ناس للطيران عن المطارات الصغيرة وإلغاء جميع رحلاتها، وخاصة مطار رفحاء وضع هيئة الطيران في موضع اتهام رغم أن هيئة الطيران المدني ليست المسؤولة عن ذلك، مضيفا أن «ناس» هي المسؤولة عن ما يحدث من إلغاء الرحلات، مؤكدا انه يجب على «ناس» ان تقوم بنفس الدور الذي كانت تقوم به الخطوط السعودية، من حيث عدد الرحلات وعدد الركاب، وان هذا الانسحاب اثر على حركات الطيران المدني في السعودية. وأضاف المصدر ان هناك اتفاقا بين هيئة الطيران وشركات الطيران التي دخلت السوق أخيرا «ناس وسما» بأن تقوم بنفس الخدمة التي كانت تقدمها الخطوط السعودية. مضيفا ان هيئة الطيران المدني في طور حل مشكلة الغاء الرحلات إلى المطارات الصغيرة وعمل جدولة جديدة لتشغيل المطارات الصغيرة، وإعادة توزيع تشغيل المطارات على «الخطوط السعودية» و«ناس» و«سما» في 15 يوليو (تموز) الحالي.