انطلقت أعمال التسوية والرصف الميدانية في تنفيذ مشروع سكة الحديد التي تربط مكة وجدة والمدينة قطار الحرمين، والتي تقدر تكلفتها بنحو 7.125 مليار ريال لتكتمل المرحلة الأولى منه خلال السنوات الثلاث المقبلة التي يتراوح طولها بين 200 إلى 280 كيلومترا.
وكشف المهندس مفرح الزهراني مدير عام إدارة الطرق والنقل في منطقة مكة المكرمة خلال جولة تفقدية على مسار المرحلة الأولى، عن اكتمال حصر نحو 500 عقار يمر بها المشروع. وأكد أن المرحلة تشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية، وهي عبارة عن أعمال تسوية ورصف مسار الخط الحديدي، وبناء العبارات وجسور الوديان، ووضع العوارض الإسمنتية على امتداده، كما سيتزامن مع بقية مراحل المشروع المتوقع الاستفادة منه في نهاية عام 2012.
وأشار إلى أن قوة العمل المنفذة للمرحلة الأولى تتكون من 450 عاملا و300 معدة حديثة لتسريع العمل، وذلك في مسافة تقدر بنحو 70 كيلومترا من المشروع، مبينا أن السكة الحديدية من خلال التصاميم الابتدائية يمر فيها مسار القطار بمختلف التضاريس فهناك سهول ترصف وجبال تقطع، ومناطق منخفضة تردم، ووديان سوف ينفذ عليها كباري، كما سيتم إنشاء معابر جمال. وتابع المهندس الزهراني «يمر المسار على 93 جسرا بأطوال مختلفة يبلغ مجموع اطوالها 10.850 مترا، بالإضافة إلى أربعة أنفاق، و13 معبر جمال، و141 قناة تصريف للسيول، كما سيردم 90 مليون متر مكعب من التربة عالية المواصفات، وستتم أعمال قطع 31 مليون متر مكعب من الصخور، فضلا عن 1.1 مليون متر مكعب من الخرسانة، و200 ألف طن من الحديد ستستخدم في تنفيذ المشروع.
كشف الزهراني عن تشكيل لجنة لمتابعة مشروع قطار الحرمين برئاسة المهندس عبد الله مقبل وكيل وزارة النقل للطرق، تعقد اجتماعات دورية في مقر وزارة النقل، منذ بداية المشروع لمعالجة كل العقبات المحتملة وتذليلها لضمان سرعة تنفيذ المشروع في الوقت المحدد.
وبين أن مدة تنفيذ المرحلة الأولى للمشروع هي ثلاث سنوات تبدأ من تاريخ ترسية المشروع في فبراير الحالي، وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية التي يقوم بتنفيذها «ائتلاف الراجحي» المكون من ثلاث شركات وهي شركة «العراب للمقاولات» وشركة «محمد العلي السويلم» وشركة «هندسة القطارات الصينية»، والتي تضم خبرات أجنبية متخصصة في مجال القطارات السريعة، بالإضافة إلى جهات استشارية أخرى.
يشار إلى أن مشروع قطار الحرمين يربط كلا من مكة المكرمة، والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة، من خلال خط قطار سريع تبلغ سرعة القطار 300 كيلو متر في الساعة، خارج النطاق العمراني، و100 كيلو متر داخل المدن.