«الخطوط الحديدية» لـ «الشرق الأوسط»: تنفيذ المحطة الخامسة لقطار الحرمين ضمن مشروع تطوير مطار الملك عبد العزيز

ستخضع لمواصفات قطار الحرمين وستنفذها الهيئة العامة للطيران المدني

TT

كشف المهندس علي القرني، نائب الرئيس العام لمؤسسة الخطوط الحديدية، لـ«الشرق الأوسط» أن تنفيذ محطة مطار الملك عبد العزيز بجدة، وهي المحطة الخامسة لقطار الحرمين، سيكون ضمن مسؤوليات الهيئة العامة للطيران المدني، حيث سيتم تنفيذ المحطة ضمن مشروع تطوير المطار، وقال القرني: «لدى المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، والهيئة العامة للطيران المدني، تنسيق وثيق حول ذلك». يشار إلى أن مشروع تطوير مطار الملك عبد العزيز سيتم ترسيته قبل منتصف العام الحالي.

وأشارت مصادر أخرى في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية إلى أن محطة المطار ستخضع، من ناحية المواصفات والأعمال الفنية، لتصميم المحطات في مشروع قطار الحرمين، إلا أن الشكل الخارجي للمحطة سيكون متوائما مع تصميم المطار بعد تنفيذ مشروع التطوير المزمع إطلاقه، فيما أشارت المصادر ذاتها إلى أن المؤسسة ستربط محطة المطار بالخط الحديدي المكهرب، عبر نفق يربط الخط الرئيسي للمشروع بالمطار.

كما كشفت لـ«الشرق الأوسط» أن المشروع عند اكتماله سيسند تشغيله إلى شركة يتم إطلاقها لإدارة المشروع في الفترة المقبلة، مع توقعات أن تكون ملكية الشركة حكومية بالكامل عند إطلاقها وفي بداية عملها، على أن تتحول إلى شركة مساهمة بعد فترة من تشغيل المشروع.

وبين المهندس القرني، الذي يشغل موقع المشرف على مشاريع توسعة الخطوط الحديدية، أن جميع صفقات ومناقصات مشروع قطار الحرمين سيتم توقيعها قبل نهاية منتصف العام الحالي، وهي تمثل المرحلة الثانية من المشروع التي يتنافس عليها خمسة ائتلافات؛ هي: «بن لادن»، و«الراجحي»، و«الشعلة»، و«CSR»، و«بدر»، فيما أشار القرني إلى أن ثمانية ائتلافات تتنافس على مشروع المحطات؛ وهي: «بن لادن»، و«سعودي أوجيه»، و«نسما»، و«الصفوة»، و«العراب»، و«المباني»، و«اليمامة كير SK»، و«المجموعة الصينية 17».

وعلمت «الشرق الأوسط» أن الائتلافات الخمسة التي تتنافس على المرحلة الثانية من المشروع طلبت تمديد فترة تقديم العروض الفنية والمالية لمدة شهر، حيث يتوقع أن تكتمل العروض الفنية والمالية لهذه المرحلة في نهاية شهر فبراير (شباط) المقبل، وتتعلق المرحلة الثانية من مشروع قطار الحرمين بالجوانب الفنية، من بناء الخط الحديدي، وتوريد القطارات والمعدات وأسطول النقل والصيانة، وإنشاء نظام الإشارات والاتصالات. كانت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية قد عقدت، نهاية الأسبوع الماضي، لقاء تعريفيا حضره مندوبون عن الائتلافات الثمانية التي تتنافس على مشروع المحطات في مدينة الدمام، وعرضت فيه المتطلبات الفنية للمشروع، في حين يتوقع أن تقدم العروض المالية والفنية لتنفيذ المشروع مطلع شهر مايو(أيار) المقبل، وستتم دارسة العروض الفنية المالية في فترة شهرين تقريبا، على أن تتم الترسية قبل نهاية شهر يونيو (حزيران) المقبل.