لا تزال قضية مثبتات السرعة في سيارات (اللاندكروزر) اليابانية الصنع تراوح مكانها، ففي ظل نفي الجهات المصنعة لها تبنت «حماية المستهلك» في السعودية التحقق من سلامة تلك التقارير التي تنفي وجود أي عطل في مثبت السرعة.
شركة تويوتا اليابانية أصدرت بيانا ينفي تماما وجود أي عطل في سياراتها حول العالم بعد أن أثيرت مؤخرا في السعودية حادثة تعليق مثبت السرعة على سيارة جيب اللاندكروزر 2010 في محافظة حفر الباطن على أحد المواطنين والذي لجأ مؤخرا إلى رفع شكوى لجمعية حماية المستهلك بعد صدور بيان رسمي من قبل خمس جهات شكلت مؤخرا بهذا الشأن.
من جهته أكد مكتب الاتصال مع شركة تويوتا للسيارات بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا عدم اكتشاف خلل أو عيوب في مثبت السرعة بسيارة اللاندكروزر، وهذا التأكيد يأتي بعد إجراء العديد من الاختبارات على سيارة اللاندكروزر التي أبلغت عنها شركة «عبد اللطيف جميل المحدودة» الموزع المعتمد لـ«تويوتا» في المملكة العربية السعودية، وذلك بشأن الحادثة التي وقعت في محافظة حفر الباطن في شمال المملكة، وحول ما ذكر عن عدم تمكن صاحب السيارة من إيقافها بسبب تعطل مثبت السرعة. وقامت العديد من الجهات السعودية عقب تلك الحادثة، مثل وزارة التجارة وهيئة المواصفات والمقاييس وإدارة الفحص الدوري وإدارة المرور بحفر الباطن وشركة عبد اللطيف جميل ومكتب الاتصال مع شركة تويوتا في محافظة جدة، بإجراء اختبارات خلال الفترة من 8 إلى 10 يناير (كانون الثاني) الحالي لتقصي أسباب الحادثة. وأضاف المكتب «وأوضحت الاختبارات أن السيارة تعمل بشكل طبيعي وقامت شركة تويوتا للسيارات كذلك باختبار مثبت السرعة الخاص بسيارات لاندكروزر خلال الفترة من 13 إلى 15 يناير في اليابان، وكانت النتائج طبيعية تماما ولم يكن هنالك أي خلل أو عيب فني». وذكر مكتب الاتصال مع شركة تويوتا للسيارات أن الشركة لم تعلن عن أي عمليات استدعاء لسيارات لاندكروزر في أي مكان في العالم بسبب أعطال فنية في مثبت السرعة.
وشددت تويوتا اليابانية أن سيارات الجيب (لاندكروزر) تتمتع بتاريخ ناصع منذ إطلاقها في عام 1951 في منطقة الشرق الأوسط، حيث بلغت مبيعاتها الإجمالية مليون وحدة، وسط إعجاب العملاء بما توفره من راحة وفخامة وثقة ومتعة في القيادة في أصعب الظروف.
من جهته أوضح لـ«الشرق الأوسط» الدكتور ناصر التويم رئيس جمعية حماية المستهلك أن الجمعية الآن تعمل في صمت دون عمل أي إثارة وسوف نعلن للجميع كافة المعلومات حين استكمالها وضمن تنسيق كامل مع عدد من الجهات ذات العلاقة تتواصل مع بعضها البعض وكذلك سوف يتم التواصل مع الشركة الأم في اليابان للتحقق في مثل هذه البيانات والتأكد أيضا من سلامة هذه السيارات في منطقة الشرق الأوسط وخصوصا في السعودية.
وأضاف التويم «لقد تلقينا في الوقت الحالي أكثر من 25 شكوى مستوفية وتم مباشرة التحقيق واستكمال كافة المستندات والبيانات الخاصة بهذا الموضوع وسوف نتواصل مع الجهات المختصة ونحن حريصون على حماية وسلامة المستهلك وسنتبنى أي قضية عندما يثبت أن هناك تقصيرا من أي وكالة في هذا الخصوص».
من جانبه، أوضح لـ«الشرق الأوسط»، إبراهيم محمد باداود، المتحدث الرسمي باسم شركة «عبد اللطيف جميل»، الوكيل لسيارات «تويوتا» في السعودية، أن «هناك نحو مليون سيارة في منطقة الشرق الأوسط لم يكن بها أي إشكالات في مثبت السرعة في سيارات (اللاندكروزر) ،حيث أصدرت الشركة الأم في اليابان بيانا رسميا ينفي وجود أعطال أو خلل فني في مثبتات السرعة».
وأضاف باداود «لقد قامت مؤخرا حماية المستهلك بتبني القضية وهي الآن وبحد علمي تبحث في عدد من القضايا التي وردتها أيضا مؤخرا حول بعض الشكاوى التي وردتها حيث إن هناك بعضا من المشكلات التي أعلنت عنها الشركة في وقت سابق كما حصل في دواسة البنزين وتم استدعاء كافة أصحاب السيارات لمعالجة الخلل». وأضاف المتحدث الرسمي باسم شركة عبد اللطيف جميل «لا شك أن جمعية المستهلك تعمل على حماية مصالح المواطنين، وتبنيها لقضية مثبت السرعة أمر طبيعي، متمنيا أن نحصل على كافة القضايا التي وردتها لمعرفة ما إذا كانت حقيقية أو تم عمل اللازم لها من قبل الشركة كما حصل في دواسة البنزين».