انفراج أزمة الحجاج الأتراك في العراق

2000 حافلة مستأجرة تشارك في نقل الحجيج.. و50 مليون ريال إيرادات النقل

لجنة الحج استعانت بـ2000 حافلة مستأجرة من مصر وتركيا («الشرق الأوسط»)
TT

من المنتظر أن تصل إلى الأراضي السعودية خلال الساعات القليلة المقبلة 128 حافلة تركية تقل نحو ألفي حاج، بعد أن سمحت لهم السلطات العراقية بالعبور، بعد أن كانت قد منعتهم من ذلك بسبب عدم حصولهم على تأشيرات دخول صادرة من بغداد.

وأبلغت مصادر تركية لجنة النقل بمكة المكرمة عن انفراج أزمة الحجاج الأتراك على الأراضي العراقية، بعد اتفاق الحكومتين التركية والعراقية على منحهم تأشيرات عبور، ويتوقع وصولهم إلى الأراضي السعودية اليوم.

وأكد سعد القرشي، رئيس لجنة النقل بالغرفة التجارية الصناعية بمكة المكرمة، لـ«الشرق الأوسط»، أن السلطات التركية أبلغت بانفراج الأزمة ووصول الحجاج الأتراك صباح اليوم الأحد. وذكرت مصادر إعلامية أن 128 حافلة تركية تحمل نحو ألفي حاج لم تسمح لها السلطات العراقية بالعبور على الرغم من دخولها عبر المنفذ الحدودي الذي تسيطر عليه حكومة إقليم كردستان بشمال العراق، وأضافت أن السلطات العراقية أوقفت حافلات الحجاج عند منفذ حدودي عراقي متاخم للأراضي السعودية، ولم تسمح لها بالعبور، مبررة هذا الإجراء بأن الركاب لا يحملون تأشيرات دخول إلى الأراضي العراقية صادرة من بغداد. وأوضحت أن الركاب على متن الحافلات الموقوفة يحملون تأشيرات دخول صادرة من إقليم كردستان، وهو ما لا تعترف به الحكومة المركزية في بغداد.

وبالعودة للقرشي، قدر لـ«الشرق الأوسط» حجم إيرادات النقل لموسم حج هذا العام بنحو 50 مليون ريال. وأضاف أنه تم استئجار نحو 2000 حافلة من كل من مصر وتركيا لنقل الحجاج خلال الموسم.

على الصعيد ذاته، وفرت النقابة العامة للسيارات أسطولا متكاملا من الحافلات المجهزة بكل وسائل الراحة والسلامة، يصل عددها لأكثر من 20 ألف حافلة لنقل ما يزيد على مليون و700 ألف حاج، كما أمنت 962 حافلة جديدة تزيد قيمتها على 483 مليون ريال.

وأوضح مروان بن رشاد زبيدي، أمين عام هيئة النقابة المشرف العام على العلاقات العامة والإعلام، أنه تم إنشاء 18 مركزا على طريق مكة المكرمة المدينة المنورة وطريق جدة المدينة المنورة، وتزويد هذه المراكز بالمعدات والفنيين لإصلاح أي عطل قد يحدث للحافلات، كما تم تزويد كل مركز من هذه المراكز بـ«20 حافلة» لنقل الحجاج في حالة حدوث أي عطل لأي حافلة مقلة للحاج على هذه الطرق.

وأبان أن النقابة خصصت 6000 حافلة لنقل الحجاج بنظام النقل الترددي، لنقل أكثر من 800 ألف حاج بالمشاعر المقدسة، وهو أسلوب يعد من الأساليب المميزة في نظام النقل، ومن مزاياه تخفيض عدد الحافلات العاملة في نقل الحجاج بنسبة 30 في المائة.

ويواصل - من جانبه - فريق من متخصصي الميكانيكا العامة وميكانيكا السيارات بوحدات المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني تنفيذ برنامج الصيانة الطارئة في المواسم الدينية مستهدفا توفير خدمة مجانية ميدانية متخصصة ومباشرة في مجال خدمة الصيانة الفنية الطارئة لأعطال السيارات، وتسعى المؤسسة من خلال هذا البرنامج إلى توسيع نطاقها مستقبلا لتصبح خدمة تسهم في استقطاب عديد من الكفاءات المدربة، وتوفير فرص عمل لها، تقوم على تقديم الخدمة للمستفيدين في مواقعهم والانتقال لهم خاصة في مجال أعطال السيارات كأحد التوجهات المستقبلية التي يدعمها الطموح الملموس لدى المشاركين في البرنامج.

وأوضح الدكتور راشد بن محمد الزهراني، رئيس مجلس التدريب التقني والمهني في منطقة مكة المكرمة، أنه تم التنسيق مع الجهات المعنية لتفعيل هذا البرنامج في موسم الحج الحالي، مضيفا أن هذا المشروع الذي انطلق في الخامس من ذي القعدة يأتي ضمن مجموعة برامج تدريبية تطوعية متخصصة تقدمها المؤسسة في الحج كمسؤولية وطنية ودينية تواكب من خلالها تقديم خدماتها وإمكاناتها لخدمة ضيوف الرحمن بتكاتف منسوبي الوحدات التدريبية في كليات التقنية ومعاهد التدريب الصناعي الثانوي. وأشار إلى أن هؤلاء الشباب المهنيين قاموا بتقسيم أنفسهم بشكل منظم حسب الاختصاصات التي أوكلت إليهم إبان تلقيهم التدريبات اللازمة قبل انطلاقهم، مشيدا في الوقت ذاته بدور هذا البرنامج في زرع روح التعاون والتكاتف الإسلامي وتجسيد هوية الشاب المسلم السعودي.

يذكر أن البرنامج جهز من خلال عدد من السيارات التي تم تزويدها بأحدث معدات الصيانة والطوارئ ووسائل الأمن والسلامة المتخصصة في صيانة وميكانيكا السيارات، وتضم كل سيارة مشرفين فنيين وأربعة فنيين. وتقوم السيارات المجهزة بالجولات الميدانية في مواقع الجهات المستفيدة على الطرق المؤدية للمسجد الحرام والطرق السريعة: بداية من الشميسي، ومن موقف فرز طريق المدينة السريع، ومن نقطة فرز طريق الطائف، دخولا إلى المنطقة المركزية، مرورا بمواقف سيارات المعتمرين على تلك الطرقات.