تعكف الخطوط الجوية السعودية حاليا على العمل على فصل أنشطة الخدمات الأرضية الخاصة بها في المطارات عن ادارة التموين ووضع البنية الأساسية، وذلك استعداداً لتحويلها الى وحدة عمل إستراتيجية تمثل مركزاً ربحياً للمؤسسة، وأن تكون وحدة مستقلة بذاتها تقوم بتوفير نفس الخدمات التي تقدمها الخطوط حالياً ولعملائها من شركات الطيران الأخرى. ويعد هذا القرار من أول القرارات التي اصدرها مدير الخطوط السعودية الجديد المهندس خالد الملحم الذي تم تعيينه أخيراً.
واوضح عبد الرحمن الهلالي رئيس فريق العمل والمشرف العام على قطاع الخدمات الأرضية «أن الرؤية المستقبلية للعمل الذي يجري حاليا تتمثل في وجود وحدة عمل إستراتيجية مربحة تقدم كافة الخدمات الأرضية التي تتطلبها شركات الطيران وفقاً لأعلى المعايير الدولية المعتمدة في صناعة النقل الجوي، حيث سيبذل قصارى الجهد لوضع إستراتيجية شاملة لقطاع الخدمات الأرضية».
وأضاف الهلالي «إن تطوير أعمال قطاع الخدمات الأرضية وتحويله إلى وحدة إستراتيجية ومركز ربحي مستقل سيشمل تحديث الأجهزة المختلفة وتطوير الإجراءات واستخدام الأنظمة الآلية وبرامج المعالجة الآلية للمعلومات في شتى المجالات التي تتطلبها الأعمال الفنية والإدارية والتسويقية وتهيئة الوحدة لبرنامج الخصخصة في العام المقبل».
وتشمل الخدمات الأرضية التي سوف تقوم بها الوحدة الإستراتيجية الجديدة كافة أنشطة المناولة الأرضية وفق المستويات القياسية لمنظمة النقل الجوي العالمية (آياتا) مثل عمليات الساحة وخدمات الركاب وخدمات العفش وخدمات المقصورة وضبط الوزن للرحلات قبل الإقلاع والمعدات الأرضية المساندة وخدمات الوقود وتوجيه وإيقاف الطائرات وتحديد مواقف الطائرات، كما سوف يكون للوحدة الجديدة إداراتها المساندة الخاصة بها في مجالات الموارد البشرية والشؤون المالية والمراجعة والجودة والشؤون القانونية والمشتريات والتسويق والمبيعات.
ووفقا للخطة سيتم نقل الأنشطة ذات العلاقة بالخدمات الأرضية إلى الوحدة الإستراتيجية الجديدة على ثلاث مراحل، تشمل المرحلة الأولى تطبيق دمج كافة أنشطة وخدمات الساحة في وحدات إستراتيجية قائمة بذاتها في كل من المحطات الرئيسية في جدة والرياض والدمام، أما المرحلة الثانية فسيتم تطبيق نموذج الوحدة الإستراتيجية في جميع المحطات الداخلية بدءا بالمدينة المنورة وتبوك وينبع وجيزان وهكذا بحيث يمكنها تقديم كافة أنشطة وخدمات الساحة في تلك المحطات، في حين سيتم في المرحلة الثالثة توسيع خدمات الوحدة الإستراتيجية لتشمل أنشطة وخدمات الصالات في جميع المحطات الرئيسية والمحطات الداخلية مثل خدمات الركاب في الصالات وإنهاء إجراءات السفر ومراجعة تذاكر المسافرين وأوراقهم الثبوتية والإعلان عن الرحلات وما إلى ذلك. وفي سياق ذي صلة واصلت الخطوط السعودية الجسر الجوي لنقل المواطنين السعوديين الراغبين بمغادرة لبنان عبر مطار دمشق الدولي إلى المملكة وبمعدل يصل إلى 12 رحلة مجدولة وإضافية يومياً من دمشق.
واوضح المهندس خالد بن عبد الله الملحم مدير عام الخطوط السعودية ان السعودية قامت حتى يوم أمس بتسيير 36 رحلة إلى كل من مطار الملك عبد العزيز في جدة ومطار الملك خالد الدولي في الرياض ومطار الملك فهد الدولي بالدمام، حيث بلغ عدد المغادرين عليها أكثر من 11 ألف مسافر، وستواصل «السعودية» رحلاتها المجدولة والإضافية لنقل كافة المواطنين السعوديين من دمشق، بالإضافة إلى تعيين رحلات إضافية من محطة القريات وتبوك لنقل الركاب القادمين عبر سياراتهم إلى أنحاء المملكة.