نفت هيئة الطيران المدني السعودي لـ«الشرق الأوسط» فرض رسوم لمواقف الموظفين الحكوميين العاملين في مطار الملك عبد العزيز بجدة، وهو ما كانت تداولته أوساط إعلامية، وحددت أن هذا الإجراء على الشركات الخاصة العاملة في المطار من خلال مبالغ رمزية واشتراكات سنوية مع المشغل.
وأوضح خالد الخيبري مدير عام العلاقات العامة والإعلام في الهيئة العامة لطيران المدني أنه لم يتم فرض أي رسوم لمواقف الموظفين الحكوميين في المطار وأن مواقفهم محددة، مشيرا إلى شركات تجارية عاملة في المطار أعطيت لها اشتراكات بأسعار رمزية.
وكانت إدارة مطار الملك عبد العزيز بجدة قد بدأت تطبيق نظام فرض رسوم إلزامية للمركبات الداخلة إلى صالة القدوم وحددت فترة زمنية 5 دقائق انتظار للمركبات في صالة المغادرة، وواجهت عددا من الانتقادات فاضطرت بعد ذلك لزيادتها إلى 10 دقائق.
ومع تلك الإحداث كشفت إدارة المطار في مؤتمر صحافي عقدته بحضور المشغل عن جملة من المشاريع في مواقف المطار رفعت طاقته الاستيعابية إلى من 2962 إلى نحو 4500 موقف، بزيادة تصل إلى 46 في المائة، كما تم تزويدها بالأنظمة الحديثة كافة، لتوفير المراقبة الأمنية، وكذلك مسار مخصص للحافلات وسيارات الأجرة، مما وفر انسيابية كبيرة في الحركة أمام صالات السفر وذلك بحسب أحمد المصباحي المدير العام للشركة المشغلة.
إضافة إلى تزويد كافة المواقف والمناطق المحيطة بالصالات بنحو 300 كاميرا 16 ميغابكسل ذات جودة عالية، تعطي 16 صورة من أماكن مختلفة في الوقت ذاته، وربطها بالجهات الأمنية مباشرة، إضافة إلى نشر أجهزة تبريد في كافة الطرق المؤدية إلى المواقف، وذلك ضمن مشروع تطوير مواقف السيارات، الذي أبرمته هيئة الطيران المدني مع المشغل.
وقال المشغل إن شركتهم قامت بعمليات تعديل وتحسين في المسارات أمام البوابات لتسهيل الحركة وتقديم أفضل الخدمات، مضيفا أنه تم إنشاء صالة جديدة للمعتمرين، يتم فيها استقبالهم من قبل الشركات المتعهدة. وتم تزويده بصالة مكيفة ومكاتب لشركات العمرة ومواقف لنحو 79 باصا. وقال إن الرسوم المعمول بها في مطار الملك عبد العزيز هي الأقل على مستوى المنطقة.
وأضاف: «في مجال تطبيق تعريفة المواقف راعت الهيئة الحدود المناسبة جدا في إقرارها، حيث تبدأ من ريالين فقط للساعة في المواقف غير المظللة، وثلاثة ريالات للساعة في المواقف المظللة، وتم منح فترة سماح تصل إلى 10 دقائق انتظار مجانا في مواقف السيارات أمام صالات المغادرة، مما يمكن المسافرين من وداع عائلاتهم وذويهم في صالة المغادرة».
يشار إلى أن حركة السفر في مطار الملك عبد العزيز الدولي بلغت أكثر من 17 مليون مسافر سنويا. ويشهد توسعا في قدراته الاستيعابية، بما في ذلك إنشاء مبان جديدة، وتطوير البنية التحتية، واستحداث مرافق حيوية جديدة، بهدف مواجهة النمو المستمر في أعداد المسافرين عبر المطار - سواء من الحجاج أو المعتمرين أو السياح أو أصحاب الأعمال - وتحسين الخدمات المقدمة لهم.