في دراسة وضعتها مؤسسة «ج د باور وشركاه» المتخصصة بالجودة المبدئية في السيارات، انتخب مالكو طراز عام 2005 من نيسان 350Z سياراتهم كأفضل سيارة رياضية فخمة.
بنت دراسة الجودة المبدئية استنتاجاتها على أجوبة 62 ألف أميركي من مالكي نيسان 350Z الذين اتصل بهم العاملون في مؤسسة «ج د باور وشركاه» بعد شرائهم لسياراتهم بـ 90 يوماً. وتشمل دراسة الجودة المبدئية 135 عنصراً تنتمي إلى 9 مجموعات منها القيادة والتماسك والكبح والمحرك وعلب التروس، بالإضافة إلى مجموعة من المزايا التي تندرج تحت راية الجودة والتي أفصح عنها المالكون. وقد سجلت 350 Z أعلى النقاط في فئة السيارات الرياضية الفخمة التي شكلت واحدة من أصل 18 فئة شملتها الدراسة. وتعتمد 350Z على عدد من العناصر التصميمية التي تميز بها طرازا 240Z العائد لحقبة السبعينات و300ZX التي كان عام 1996 آخر عام لها على ساحة سيارات الكوبيه الرياضية. أما 350 Z ، فقد انطلقت في الأسواق خلال عام 2003 لتعود نيسان فتلحقها بطراز الرودستر المكشوف خلال عام 2004 وتتشارك هذه الكوبيه المخصصة لشخصين بعدد من المكونات مع إنفينيتيG وتعتمد على محرك متجاوب من 6 اسطوانات على شكل V، سعة 5.3 ليتر، تم ربطه إلى علبة تروس يدوية من خمس نسب أمامية. وعلى صعيد آخر، أكدت نيسان أن طراز باترول 2005 المعزز بمحرك سعة 4.8 ليتر بست اسطوانات في خط مستقيم، والذي يولد قوة 280 حصاناً، من أقل سيارات الدفع الرباعي استهلاكا للوقود. وتقول الشركة ان من العوامل الأساسية التي تساهم في اقتصادية باترول في استهلاك الوقود، إلى جانب محركه القوي، ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الخمس سرعات بوضعية النقل اليدوي، والذي صمم حديثاً بوزن خفيف ويوفر مستويات عالية من عزم الدوران عند دوران منخفض للمحرك على النسبة الخامسة وعلى النسب النهائية.
ويتوفر باترول مع خزان وقود رئيسي بسعة 95 ليترا مع خزان إضافي تبلغ سعته 40 ليتراً يمكن اعتماده لتشغيل المحرك من خلال مفتاح في لوحة القيادة، فيعطي الدعم المناسب عند القيادة لمسافات طويلة بدون توقف للوقود.