العديد من صانعي الشاحنات في الولايات المتحدة اليوم شرعوا بتقديم نسخ معدلة من منتجاتهم لبيعها في البلاد بتركيز خاص على زيادة قوتها وادائها، وعلى عوامل الفخامة فيها.
ومثل هذه الشاحنات المتخصصة تتعدى الجذور التقليدية التاريخية للشاحنات الصغيرة التي تشكل أداة العمل اليومي للمواطنين العاملين، وذلك لزيادة عوامل التسلية ووتحسين الشكل الخارجي والاداء العالي، وجعلها جذابة المنظر. وبعض الاتجاهات الحالية للشاحنات المعدلة هذه تتعدى حدودها لتصل الى السيارات الرياضية أو النفعية المتعددة الاغراض.
وانطلاقا من هنا تضيف موديلات دودج للعام الحالي 2005 طراز «دودج رام أس ار تي ـ 10 كواد كاب» الى مجموعتها والمجهز بمحرك عملاق بقوة 500 حصان، سعة 8.3 ليتر والمؤلف من عشر اسطوانات على شكل V، وهو المحرك الذي تجده عادة في «فايبر» فخر السيارات الرياضية التي تنتجها شركة ديملر كرايسلر. من هنا فان الاداء العالي للسيارات الرياضية بات متوفر الان في شاحنات «بيك اب» سواء كانت مجهزة بناقل حركة يدوي سداسي السرعات، أو أوتوماتيكي. وفي الواقع حاز هذا الطراز في العام الماضي على لقب «اسرع شاحنة بيك اب في العالم» في كتاب غينيس للارقام القياسية العالمية عندما سجل سرعة متوسطة لدورتين قدرها 154.587 ميلا في الساعة على حلبة التجارب التابعة للشركة في شلسي في ولاية ميشيغان.
واضافة الى هذا المحرك القوي فان شاحنة «رام آس ار تي ـ 10» تمثل مركبة ابداعية الشكل بواجهة أمامية عميقة وغطاء للمحرك نافر، فضلا عن عارضة التثبيت الخلفية. ويعزز كل ذلك نظام تعليق رياضي وعجلات رياضية من الالمنيوم المصقول قياس 22 بوصة، وهي من صفات سيارة «فايبر» الرياضية، فضلا عن المكابح الكبيرة الحجم. أما في داخل المركبة فهناك المقاعد الرياضية الجلدية المجوفة المشكاة بنسيج «السويد»، في حين ان جميع الدواسات وذراع نقل الحركة هي من الالمنيوم على غرار سيارة الـ «فايبر».
وتقدم مركبات 2005 من دودج طرازات محدودة (ليمتد أدشن) منها تحت اسم «رام دايتونا» التي تتميز بعارضة تثبيت بطول 11 بوصة باضافات تجميلية عديدة من الكروم مع شبكة امامية ملونة وواقيات خلفية ملونة أيضا وعجلات قياس 20 بوصة من الالمنيوم المصفح بالكروم. وهي تتوفر بحجمين عادي أو أكبر قليلا، بدفع على عجلتين، أو اربع، وبمحرك قوة 345 حصانا سعة 5.7 ليتر من ثماني اسطوانات على شكل V بناقل أوتوماتيكي للحركة.
شاحنات أنيقة من لينكولن
* عادت لينكولن الى فئة شاحنات «البيك أب» الانيقة بطراز «مارك ال تي» الذي يعتمد على طراز «فورد أف ـ 150 سوبر كرو». ولطراز «مارك الـ تي» أربعة أبواب كاملة الحجم ومقاعد كبيرة أمامية ومقعد كامل خلفي. أما الخارج فيتميز بلمسات من الكروم تشمل ربطات منه تغطي المركبة برمتها فضلا عن الشبكة الامامية. والمركبة بأضوائها الخلفية العريضة وعجلاتها السميكة القضبان والشكل الخارجي اجمالا تضفي عليها مسحة عائلية تشابه المركبة النفعية الرياضية «نافيغيتر»، خاصة على صعيد الفخامة واللمسات الحديثة التي هي من صفات لينكولن التي ادخلت عنصر خشب الابنوس الى مقصورة الركاب اضافة الى الفرش الجلدي الذي يغطي المقاعد.
من الاضافات الاخرى الى فئة الشاحنات العالية الاداء هي مركبة «شيفروليه اس اس آر» الرياضية ذات المقعدين فقط التي اخذت صورتها ونسقها الخارجي من شاحنات شيفروليه الاربعينات التي تشمل من جملة ما تشمل غطاءها الصلب الاعلى الحديث الذي يمكن فتحه للتنعم بالهواء الطلق.
وللعام الحالي 2005 فان مجموعة «اس اس آر» تلقت دفعة اضافية من القوة على شكل محرك ثماني الاسطوانات سعة ستة ليترات بقوة 390 حصانا مع ناقل حركة يدوي اختياري سداسي السرعات. ويتميز تصميم هذه المجموعة بواقيات اصطدام كبيرة وعجلات قياس 19 بوصة في المقدمة و20 بوصة في الخلف.
ومن جديد شيفروليه ايضا فئة «سيلفرادو اس اس» المجهزة بمحرك سعة 6 ليترات من ثماني اسطوانات قوة 345 حصانا يعمل بتعشيق دائم على العجلات جميعها ومجهز بعجلات قياس 20 بوصة.
تاكوما ذات الأداء العالي
* أعادت تيوتا في العام الماضي تصميم شاحناتها الصغيرة من طراز تاكوما لتعرضها لاول مرة في معرض شيكاغو للسيارات في العام الماضي ومعها النوع المعدل العالي الاداء «تاكوما اكس ـ رنر». وهي الان مطروحة في الاسواق بقاعدة عجلات أطول ومسافة اعرض بين العجلات الامامية مقارنة بالموديلات السابقة. وهي مجهزة بمحرك سداسي الاسطوانات قوة 245 حصانا بسعة اربعة ليترات وناقل حركة يدوي سداسي السرعات ونظام تعليق منخفض يشابه نظام تعليق السيارات الرياضية تقريبا مع مصابيح للضباب وعجلات من الخليط المعدني.
من الشاحنات الخاصة ايضا التي نجدها في الاسواق منذ عام 1999 «فورد هارلي دافيدسون»، لكن طـــــراز العام الحالي الذي يـــــدعى «هارلي ـ دافيدسون سوبر ديوتي» يأتي بخيار من الالوان منها اللون الازرق الصارخ وبعجلات من الالمنيوم للاستخدامات الثقيلة قياس 18 بوصة وبدفع على جميعها مع خيار لمحرك ديزل قوي جدا سعة 6 ليترات.
ان النسخة الاولى من «بيك اب» هارلي دافيدسون جاء على منصة بيك اب «اف ـ 150» قبل اضافة نسخ أخرى مشيدة على منصات شاحنات «اف ـ 250» و«اف ـ 350» للاعمال الثقيلة. وسينزل في الاسواق الخريف المقبل طراز جديد من هذه الشاحنات لعام 2006 باسم «هارلي دافيدسون سوبركب» الذي سيشيد على منصة «اف ـ 150» الجديدة المختلفة عن السابق والذي سيعمل بالدفع على العجلات الاربع.
الشاحنات ذات الأساس النفعي الرياضي
* اتجاه آخر في الشاحنات المتخصصة التي من شأنه أن يضيف شاحنات صغيرة على منصة السيارات الرياضية النفعية المتعددة الاغراض، مثل «فورد اكسبلوررسبورت تراك» و«شيفروليه أفالانش».
كما أن شاحنة «كاديلاك اسكلييد اي اكس تي» هي الشاحنة النفعية الرياضية الاولى الفخمة من كاديلاك التي تشيد على منصة، أو قاعدة «شيفروليت أفالانش» بمقصورة فخمة تتسع لخمسة اشخاص ومساحة واسعة للاغراض.
وكانت سيارة «هامر 2005» قد أضافت ايضا طراز «اتش 2 أس يو تي» الذي هو عبارة عن شاحنة صغيرة «بيك اب» للركاب والمشحونات ذات الحجم الصغير بباب في الوسط للتحميل والتفريغ.