تدرس شركة السيارات اليابانية العملاقة تويوتا موتور مخططا للتوسع في الانتاج يشمل بناء مصنع محركات جديد في بولندا ـ أو ضخ استثمارات كبيرة في مصانعها القائمة بهذه الدولة التي انضمت إلى الاتحاد الاوروبي العام الماضي ـ وانتاج سيارات صغيرة في الهند بالتعاون مع شركة ديهاتسو.
وفي لندن، ذكرت صحيفة «فاينانشيال تايمز» أن توجه تويوتا نحو تعزيز وجودها الصناعي في بولندا يتأتي في إطار محاولات الشركة اليابانية إعادة رسم صورتها باعتبارها شركة سيارات أوروبية.
ووفقا لتقرير الصحيفة فإن الشركة اليابانية حريصة على ترسيخ وجودها في الاسواق المحلية اليابانية لتفادي أي مشاعر معادية لليابان في ظل تنامي مبيعاتها في أوروبا حيث بلغت حصتها من السوق 5 في المائة لاول مرة العام الماضي.
وقال سينشي ساسكي المدير الاقليمي لتويوتا في أوروبا إن القرار النهائي بشأن توسعات الشركة سيصدر مطلع العام المقبل. وقال إنه يفضل بولندا لتكون مقرا للتوسعات الجديدة. ومن المنتظر أن تكون الطاقة الانتاجية للمصنع المنتظر 120 ألف محرك سنويا.
وتمتلك تويوتا بالفعل مصنعين في بولندا، كما تدرس ضخ استثمارات جديدة فيها بقيمة 200 مليار يورو في أحد المصنعين لزيادة عدد العمال فيه إلى 900 عامل بحلول 2006 مقابل 350 عاملا حاليا، كما تدرس زيادة عدد العمال في المصنع الاخر من 1100 عامل إلى 1800 عامل باستثمارات جديدة قدرها 400 مليون يورو.
وفي طوكيو ذكرت صحيفة يومية يابانية الاسبوع الماضي أن شركة «تويوتا» المصنعة للسيارات ستنتج سيارة صغيرة في الهند بالتعاون مع شركة «دايهاتسو» التابعة لها بحلول مطلع عام 2007.
وقالت صحيفة «نيهون كيزاي شيمبن» إن الشركتين ستنفقان نحو 10 مليارات ين (90 مليون دولار) لبناء مصنع بالقرب من مصنع تويوتا في مدينة بنجالور بجنوبي الهند.
وتجنب متحدثون باسم كل من «تايوتا» و«دايهاتسو» التعليق على التقرير مشيرين إلى أن الشركة لم تقرر شيئا بعد.
وينتظر أن يجمع المصنع الجديد 100 ألف سيارة. والسيارة التي تعتزم كل من تويوتا ودايهاتسو تصنيعها في الهند يرجح أن تكون سعة محركها لترا واحدا وهي مستوحاة من طراز السيارة باسو التي طوراها معا حسبما ذكر التقرير.
وقال مسؤول بشركة تويوتا إن شركة يابانية تصنع طرازي كورولا وانوفا في الهند مع شركة محلية، باعت 48 ألف سيارة في العام الماضي. لكن حصة تويوتا من سوق السيارات في الهند ظلت عند نسبة 3.5 في المائة العام الماضي.
وتهيمن شركة يابانية ـ هندية مشتركة تشمل «سوزوكي للسيارات» على السوق المحلي للسيارات في الهند بنسبة تبلغ 50 في المائة. وتعد سوزوكي أكبر شركة يابانية لتصنيع السيارات الصغيرة. يشار إلى أن السيارات الصغيرة تتمتع بشعبية كبيرة في الهند وتبلغ نسبة مبيعاتها نحو 70 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات في البلاد.