مرسيدس ـ بنز 2006 تطرح في السوق السعودية مجهزة بنظام سلامة متقدم وتقنية تشغيل جديدة

7400 سيارة بيعت في المملكة منذ بدء إنتاج الفئة «إس» الجديدة عام 1998

TT

اطلقت شركة ابراهيم الجفالي واخوانه للسيارات، الموزع العام الوحيد لمرسيدس ـ بنز في السعودية امس الفئة «اس» الجديدة وهي الجيل التالي من سيارات السيدان المفضلة في العالم. وقال صافي القبيسي مدير عام شركة ابراهيم الجفالي واخوانه للسيارات خلال اللقاء ان المجموعة الاولى الجديدة من مرسيدس ـ بنز تمثل، مرة أخرى، فتحا تقنيا مجسدا في العديد من الابتكارات الهادفة الى تعزيز مستويات السلامة والامان والراحة والمرونة العملية. ووصل عدد السيارات المبيعة في السعودية الى أكثر من 7,400 وحدة من سيارة السيدان المرغوبة في السعودية منذ بدء انتاج الطراز السابق من الفئة «اس» الجديدة عام 1998. أما عالميا، فقد تم بيع اكثر من 500,000 وحدة منها منذ بدء انتاجها ما يجعلها الطراز الصالون الفاخر الاكثر مبيعا على الاطلاق. ويقول قبيسي انّ الفئة «اس» الجديدة من مرسيدس ـ بنز أدخلت أكثر من 10 ابتكارات تقنية جديدة في انتاج الجملة وذلك للمرة الاولى في هذا الطراز الجديد الذي سيكون معيار سيارات المستقبل. وتشمل الانظمة الجديدة والمحسنة، والتي تهدف إلى تعزيز مستويات السلامة والراحة، الجيل الثاني من نظام التنبؤ بالحوادث «بري ـ سيف» ونظام الرؤية الليلية الذي يستخدم الاشعة تحت الحمراء في المصابيح الامامية وكاميرا على الزجاج الامامي لتوفير افضل وأقوى اسلوب اضاءة متاح حاليا، ونظام «كوماند» جديد مع مشغل «دي في دي»، ومبدل السرعة «دايركت سلكت».

ونظام التشغيل «كوماند» الجديد تماما الذي يساهم في تعزيز بيئة التشغيل الصديقة في المقصورة، صمم بحيث يسمح للسائق بتشغيل الوظائف الاكثر استخداما بسهولة ويسر. ووفق عادات السائق يمكنه تشغيل راديو السيارة او التلفزيون او مبدل اسطوانات «سي دي/دي في دي» او هاتف السيارة او نظام الملاحة او نظام التحكم المناخي بتدوير الازرار التقليدية او الضغط على الازرار المتوضعة على المقود متعدد الوظائف او باستخدام نظام «كوماند» المطور. ويتم استخدام «كوماند كونترولر» وهو عنصر التحكم الرئيسي والموضوع في تجويف ناقل الحركة لاختيار قوائم التحكم الرئيسية والفرعية وتشغيل الوظائف المطلوبة. واذا جاءت السيارة مجهزة بنظام هاتف من المصنع يمكن فتح المسند الجلدي الواقع خلف «الكونترولر» لاستعمال لوحة مفاتيح الهاتف. وتقع الشاشة الكبيرة الملونة المتحركة الخاصة بنظام «كوماند» على نفس ارتفاع لوحة العدادات مما يجعلها بالتالي على نفس مستوى نظر السائق والراكب في المقعد الامامي. اما محركات الفئة «اس» الجديدة فهي اما جديدة او مطورة حيث تعطي قوة اكبر بنسبة 26 في المائة وعزم دوران اقوى بنسبة 15 في المائه مقارنة بالطرازات السابقة، فيما تم تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 9 في المائة. وتم تجهيز «اس 500 »الجديدة بمحرك جديد ثماني الاسطوانات سعة 5.5 لتر يعطي قوة 388 حصانا وهو من بين اقوى المحركات في فئته. ويعطي المحرك للسيارة تسارعا من الصفر الى 100 كم/ساعة خلال 5.4 ثانية (الطراز السابق 6.3 ثانية) كما تمت زيادة عزم الدوران الاقصى الى 530 نيوتن متر. وجهز الطراز «اس 350» بمحرك سداسي الاسطوانات بقوة 272 حصانا اي انه يعطي قوة اكبر بنسبة 11% تقريبا فيما يقلل في الوقت نفسه استهلاك الوقود بمعدل لتر واحد لكل 100 كم. وتتسارع «اس 350» الجديدة من الصفر الى 100 كم/ساعة في 7.3 ثانية وهي بالتالي اسرع بـ0.3 ثانية من الطراز السابق. وخلال فترة انتاجها حاز الطراز السابق من الفئة« اس» على العديد من الجوائز الدولية والاقليمية، وحازت اكثر من مرة على لقب «افضل سيارة» و «الاكثر ابتكارا» كصالون. والعام الماضي فازت بجائزة فئة«افضل السيارات فخامة» من «اوتوكار ميدل ايست».