مهدت سيارة انفينيتي الفخمة، بحضورها الأول في معرض الشرق الأوسط الدولي للسيّارات في دبي، دخولها المنتظر الى اسواق الشرق الاوسط. ومن المتوقع ان تستقبل صالات عرض إنفينيتي في الشرق الأوسط سياراتها الجديدة في النصف الثاني من عام 2006.
وبنزول انفينيتي الى اسواق الشرق الاوسط، سوف ترتفع حدة المنافسة بين قطاع السيارات الفاخرة بشكل كبير، خصوصا ان إنفينيتي ستوفر خلال عام 2006 المجموعة المتكاملة من سياراتها التي يبلغ عددها الـ 6. ويشكل تقديم إنفينيتي في منطقة الشرق الأوسط جزءاً من استراتيجية تسويق طويلة الأمد، ففي عام 2005، طرحت إنفينيتي مجموعتها من السيارات في كوريا كذلك ضمن إطار تقديم هذه العلامة في أبرز الأسواق المترفة خلال السنوات الثلاث إلى الخمس التالية. ويقول كارلوس غصن، رئيس شركة نيسان موتور المحدودة: «تقدر قيمة سوق السيارات المترفة في الشرق الأوسط بـ ملياري دولار، مما يجعل هذه السوق من أهم أسواق السيارات المترفة في العالم. وقد حققت إنفينيتي حضوراً مهماً سيعزز أكثر في عام 2006».
وكانت إنفينيتي قد أكملت عامها الأول في أسواق الشرق الأوسط بنجاح ملحوظ، فقد شهد عام 2005 مبيعات عالية جداً لسيارات إنفينيتي، ويتوقع لها الوكلاء أن تستمر بالنمو بشكل كبير خلال العام المقبل. تتألف مجموعة سيارات إنفينيتي عام 2006 من 6 سيارات يتصدرها طرازا Q العائلي الكبير والمترف وQX المنضوي تحت لواء سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV) الكبيرة. كذلك تشمل هذه المجموعة طرازات G سيدان وكوبيه، بالإضافة إلى FX القادمة من فئة سيارات الكروس أوفر المترفة (التي تجمع بين أداء سيارات الدفع الرباعي الرياضي وراحة سيارات السيدان) وأخيراً إنفينيتي M الجديدة، آخر المنضمين إلى عائلة سيارات إنفينيتي المشهورة بترفها وفخامتها وأدائها الرياضي.
ولطالما وفر طراز Q مزيجا من الأداء الرياضي المتفوق والتصميم الديناميكي والمقصورة الزاخرة بعوامل الترف والفخامة. وطراز عام 2006 يستمر في هذه الطريق من خلال تمتعه بتصميم خارجي مميز وجريء تبرز من خلاله الواجهتان الأمامية والخلفية مع غطاء المحرك الطويل وفتحة التهوية الأمامية التي تتوسط المصباحين الأماميين اللذين يعلوان مصابيح الضباب الإضافية. كذلك تتألق Q عبر تصميم واجهتها الخلفية المزينة بمصابيح تعمل بتقنية «LED».
وتتميز Q أيضاً بمحركها البالغ الهدوء، وذلك على الرغم من أدائه الرياضي المتمثل من خلال عزم دوران تصل حدوده القصوى إلى 47.8 كلغم وقوته البالغة 365 حصاناً التي يتفوق معها هذا المحرك على كافة المحركات المنافسة. أما علبة التروس الأوتوماتيكية المكونة من خمس نسب أمامية متزامنة، فقد تم تعديل معايير عملها لتوفر مزيداً من النعومة مع تبدلات تراجعية تتميز بتجاوبها المستمر.
وتتميز Q المعدة عام 2006 بعدد من التجهيزات، شأن الشاشة العاملة بالكريستال السائل والكاميرا الخلفية، بالإضافة إلى أحزمة الأمان ذات قدرة الشد التدريجي والمزودة بنظام رد فعل سريع يعمل بالتناغم مع جهاز توقع الاصطدامات ونظام الإنارة الأمامي الذي يعتبر من أكثر أنظمة الإنارة تطوراً في العالم.
أما طراز الدفع الرباعي الأكبر في مجموعة إنفينيتي QX، فيحمل في طياته كافة مواصفات الترف والفخامة الخاصة بالشقيقة Q ولكن في سيارة كبيرة تستوعب 8 أشخاص. ويتميز بحجم تحميله الكبير وقدراته على جر المقطورات الثقيلة، بالإضافة إلى قدراته العالية على المسالك الوعرة.
ومن خلال تصميمه الجميل ومحركه الجبار المكون من 8 اسطوانات على شكل V سعة 5.6 ليتر الذي يولد قوة 340 حصاناً، تؤكد هذه السيارة أن إنفينيتي توجهها إلى المستهلك الراغب بسيارة دفع رباعي كبيرة ومميزة. فهي توفر مزيجاً من الأناقة العالية والعملانية المطلقة مع مستويات عالية من الراحة والأمان.
من ناحيتهما، تتشارك كل من G سيدان وكوبيه بالأداء المتقدم الذي ينتقل إلى العجلات الخلفية من خلال قاعدة رياضية وتقنيات عصرية تختبئ تحت هيكل يتسم بالجمال التصميمي الذي يراعي عوامل الانسيابية. وتندفع G كوبيه من خلال محرك من 6 اسطوانات على شكل V تبلغ سعته 3.5 ليتر. وقد تم تزويد هذا المحرك العامل من خلال عواميد كامة مزدوجة بعلبة تروس أوتوماتيكية خماسية النسب. أما G سيدان، فتتوفر مع هذا المحرك الذي يولد قوة 289 حصاناً مع 37.9 كلغم من عزم الدوران.
وتتضمن التجهيزات الرياضية المتوفرة لـ G اسطوانات مكابح قرصية كبيرة مع نظام تعليق متطور بمعايير ضبط رياضية وعجلات معدنية رياضية بقياس 18 بوصة، إضافةً إلى ترس تفاضلي فيسكوزي عامل بلزوجة الزيت ودواسات من الألومنيوم ومقود رياضي. ولعام 2006، توفر إنفينيتي لهيكل G لوناً خارجياً فضياً جديداً يمكن الحصول عليه مع طرازي كوبيه وسيدان.
ويعزز طراز FX حضور إنفينيتي في ميدان سيارات الكروس أوفر المترفة، خصوصاً أنه مزود بمحرك من 6 اسطوانات على شكل V تبلغ سعته 3.5 ليتر. ويعمل هذا المحرك من خلال عواميد كامة مزدوجة و24 صماماً، وقد تمت صناعته من الألومنيوم المقوى بعد أن تم دعمه بدواسة وقود إلكترونية.
وتتميز FX بتصميمها الخارجي العصري والفريد الذي تم بناؤه على قاعدة عجلات بطول 2.85 متر مع محاور أمامية وخلفية عريضة وفرت له حضوراً مميزاً تم تعزيزه بالشبك الأمامي الذي يعتبر من علامات إنفينيتي التصميمية الفارقة.
ويكتمل تصميم FX الخارجي من خلال خط السقف المنساب وخطوط الجوانب المنسابة بنعومة مع المصابيح الخلفية الطولية ومخرجي جهاز العادم المطليين بالكروم اللماع والتي تعمل جميعها على تأكيد طابع FX الفريد.
أما إنفينيتي M الجديدة، فهي سيارة السيدان الأكثر تطوراً في تاريخ إنفينيتي ويتوقع المراقبون أن تضع معايير جديدة في عالم صناعة سيارات السيدان العائلية المترفة لجهة التقنيات المستخدمة فيها.
وتتوفر إنفينيتي M مع مجموعة من التجهيزات، شأن مفتاح تشغيل المحرك باللمس، جهاز إيه اف اس (AFS) للتعديل الأوتوماتيكي لمستويات الإنارة، المفتاح الذكي، الكاميرا الخلفية، جهاز مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، نظام بلوتوث والمقاعد المدفأة والمبردة وغيرها.
وتندفع إنفينيتي M من خلال محرك متطور يعتمد تقنية الاسطوانات الـ 8 على شكل V. وتبلغ سعة هذا المحرك 4.5 ليتر وهو قادر بمساعدة عواميد الكامة المزدوجة على توفير قوة 335 حصاناً. وقد تم ربط محرك M إلى علبة تروس أوتوماتيكية خماسية النسب مع مقبض قصير ونسب قصيرة لعملية التبديل اليدوي المتتالي. وقد حرصت انفينيتي على عرض المجموعة الكاملة من سيّاراتها السيدان الفخمة في دبي بعد ان سبقتها تقارير ايجابية عن ادائها منذ طرحها في أول العام الحالي في اليابان وأميركا، وبعد أن حصدت العديد من الجوائز من وسائل الإعلام المتخصصة بعالم السيّارات.
طرح الجيل التاسع من سيارات الفئة «إس» لمرسيدس بنز في الشرق الأوسط