الارتفاع المحقق في الإنتاج العالمي لتويوتا ونيسان قابله استمرار التراجع في إنتاج مازدا وميتسوبيشي

نتائج متفاوتة لقطاع السيارات الياباني عام 2005

TT

أعلنت شركتا تويوتا ونيسان اليابانيتان للسيارات عن زيادة في انتاجهما العالمي في حين تراجع، بالمقابل، انتاج شركتي مازدا وميتسوبيشي.

«تويوتا موتور كورب»، أكبر منتج للسيارات في اليابان وثاني أكبر منتج لها في العالم، كشفت عن ارتفاع انتاجها العالمي بنسبة 9.5 في المائة ليصل إلى 7.36 مليون سيارة عام 2005 مقارنة بعام 2004. وفي حين زاد انتاجها المحلي بنسبة ثلاثة في المائة ليصل إلى 3.79 مليون سيارة تراجعت مبيعاتها المحلية بنسبة 2.6 في المائة لتصل إلى 1.71 مليون سيارة.

وزادت صادرت تويوتا بنسبة 4.7 في المائة لتصل إلى 2.04 مليون سيارة، كما زاد إجمالي انتاج تويوتا بنسبة 9.1 في المائة ليصل إلى 8.23 مليون سيارة. (وتضم مجموعة تويوتا شركات «دايهاتسو موتور» و«هينو موتورز»).

تراجعت المبيعات المحلية للشركة اليابانية الشهر الماضي بنسبة 8.8 في المائة لتصل إلى 115.981 ألف سيارة، في حين زاد انتاجها العالمي خلال الشهر نفسه بنسبة 17.8 في المائة ليصل إلى 596.481 ألف سيارة. وزادت صادراتها بنسبة 14.4 في المائة لتصل إلى 184.18ألف سيارة.

وسجل إجمالي الانتاج العالمي لشركة نيسان مستوى قياسيا العام الماضي بزيادة نسبتها 9.4 في المائة ليصل إلى 3.51 مليون سيارة. وقد زاد انتاجها خارج اليابان بنسبة 16.3 في المائة ليصل إلى 2.06 مليون سيارة وهي أول مرة يتجاوز فيها انتاج نيسان مستوى المليوني سيارة. وسجل انتاجها المحلي زيادة طفيفة بنسبة 0.8 في المائة ليصل إلى 1.45مليون سيارة.

وزادت مبيعات نيسان في السوق اليابانية بنسبة 4.8 في المائة لتصل إلى 866.157 ألف سيارة، في حين تراجعت الصادرات بنسبة 7.1 في المائة لتصل إلى 677.496 ألف سيارة.

وفي ديسمبر (كانون أول) الماضي زاد انتاج نيسان بنسبة 7.7 في المائة ليصل إلى 246.322 ألف سيارة مقارنة بالشهر نفسه من عام 2004.

وخلال الشهر الماضي ارتفع انتاج نيسان في اليابان بنسبة 10.8في المائة ليصل إلى 104.056آلاف سيارة في حين زاد انتاجها العالمي بنسبة 5.5 في المائة ليصل إلى 142.266ألف سيارة. في الوقت نفسه تراجعت مبيعات نيسان في السوق المحلية بنسبة 25.5 في المائة لتصل إلى44.081 ألف سيارة، فيما زادت الصادرات بنسبة 6.6 في المائة لتصل إلى 56.368 ألف سيارة.

وبالنسبة لشركة «مازدا موتور كورب» زاد انتاجها المحلي العام الماضي بنسبة 5.6 في المائة ليصل إلى 864.929 ألف سيارة مقارنة بعام 2004، الا أن انتاجها العالمي زاد بنسبة 10.9 في المائة ليصل إلى 281.216 ألف سيارة ليواصل تراجعه للعام الرابع على التوالي.

أما مبيعاتها المحلية فقد ارتفعت بنسبة 2.2 في المائة لتصل إلى 288.732 ألف سيارة في حين زادت الصادرات بنسبة 5.7 في المائة لتصل إلى 609.047 آلاف سيارة.

وكان فرع «مازدا موتور» في ألمانيا قد اعلن عن خطة لزيادة حصته من السوق الالمانية خلال العام الحالي بعد تراجعها العام الماضي. وأشارت رئاسة الفرع في مدينة ليفركوزين الالمانية إلى أنها تسعى إلى الوصول بمبيعاتها خلال العام الحالي إلى 78 ألف سيارة تمثل حوالي 2.4 في المائة من سوق السيارات في ألمانيا.

وكانت مازادا قد حققت مبيعات في ألمانيا خلال العام الماضي قدرها 70.9 ألف سيارة بانخفاض نسبته تسعة في المائة عن 2004. ورغم تراجع مبيعاتها العام الماضي احتفظت مازدا المملوكة جزئيا لشركة فورد موتور الأميركية بالمركز الثاني كأكثر شركات السيارات اليابانية مبيعا في السوق الالمانية بعد تويوتا. وتعتزم الشركة طرح مجموعة سيارات رياضية جديدة في السوق الالمانية.

ومن جهة أخرى، استمرت معاناة «ميتسوبيشي موتورز كورب» خلال العام الماضي إذ تراجع إنتاجها العالمي بنسبة 3.6 في المائة ليصل إلى 1.36مليون سيارة. وتراجعت مبيعاتها المحلية في اليابان بنسبة 4.3 في المائة لتصل إلى 244.245 ألف سيارة، فيما تراجعت صادراتها بنسبة 2.9 في المائة لتصل إلى 352.547 ألف سيارة. ولكن الشهر الاخير من العام الماضي شهد زيادة في انتاجها العالمي بنسبة 8.1 في المائة ليصل إلى 113.334ألف سيارة مقارنة بالشهر نفسه من 2004.