دخلت سيارة «مرسيدس بنز ـ آر» الرياضية السوق السعودية بنهاية فبراير (شباط) الماضي بعد ان عرضت مدة في صالة الجفالي في جدة. وتعتبر هذه السيارة من سيارات الحجم الكبير إذ يصل طولها إلى 5157 ملمترا مما يعني أنها بحجم سيارة صالون فخمة. وهي تتسع لستة أشخاص على ثلاثة صفوف من المقاعد مع تمتع كل راكب منهم بنافذته الخاصة.
وتتراوح قوة محركات الفئة «آر» بين 272 وحتى 306 أحصنة وهى دليل على قدرات الفئة «آر» من الناحية الديناميكية وناحية متعة القيادة. ويأتي الطراز الأقوى من هذه السيارة وهو «آر 500» بمحرك من ثماني اسطوانات ويبلغ تسارعها من الصفر إلى 100 كلم/ساعة في 7 ثوان فيما تبلغ سرعتها القصوى 245 كلم/ساعة. وقد جهز الطراز «آر 350» بمحرك من ست اسطوانات بقوة 272 حصانا، وتتسارع «آر 350» من الصفر الى 100 كلم/ساعة في 8.4 ثواني بينما تصل سرعتها القصوى الى 230 كلم/ساعة. ويأتي الطرازان بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات كمواصفة قياسية وهو يشكل بحد ذاته وظيفة جديدة تستحق الذكر هي وظيفة «دايركت سلكت». وأتاح هذا الناقل الأوتوماتيكي لمهندسي مرسيدس الاستغناء عن بدال السرعة التقليدي الموجود على الكونسول المركزي واستبداله بعتلة على عمود القيادة. وتتيح أزرار إضافية على المقود تغيير السرعة ما يسمح للسائق باختيار السرعات السبع مسبقا كما في سيارات سباق «الفورميولا 1».
أما نظام الدفع الرباعي الدائم ونظام التحكم الإلكتروني بالاحتكاكETS ونظام التوازن الإلكتروني فهي تتضافر جميعها لتوفير أعلى مستويات الأمان أثناء المسير والمحافظة على المسار الصحيح للفئة «آر» الجديدة حتى في أسوأ ظروف الطريق. وهناك لائحة للتجهيزات الاختيارية، تتضمن نظام تعليق هوائي إلكتروني، ومخمدات ارتجاج متكيفة تعمل على تنزيل جهاز التعليق آليا بمسافة 20 ملم في السرعات العالية لتخفيف مقاومة الرياح.
وللفئة «آر» الجديدة الخاصة بمنطقة الشرق الأوسط قاعدة عجلات تبلغ 3215 ملم وتأتي بخيارين للمحركات هما ست اسطوانات وثمانية اسطوانات.
وبالنسبة للمسافة بين المقاعد، وهي معيار مهم حينما يتعلق الأمر بحرية الحركة والراحة، تبلغ المسافة بين صفي المقاعد الأول والثاني 920 ملم وهو ما يعادل المسافة الموجودة في سيارات الصالون الفخمة. وتبلغ المسافة الخاصة بحيز الركب 119 ملم و175 ملم. كذلك فإن المسافات المتعلقة بحيز الرأس (في الخلف حتى 1027 ملم) وحيز الأكتاف (في المقدمة 1530 ملم والمؤخرة حتى 1514 ملم) فإنها تؤمن مستويات الراحة والرحابة المطلوبتين.
وتمثل سيارة مرسيدس بنز الفئة «آر» سيارة «الغراند تورار الرياضية» ذات الستة مقاعد مفهوما جديدا من السيارات المزودة بابتكارات جديدة تجعلها معيارا بحد ذاته في عالم السيارات بالسعودية.
وتؤكد الفئة «آر غراند تورار» الرياضية رؤية شركة مرسيدس المستقبلية للسيارة كما تؤكد دورها في تحديد المعايير لقطاع صناعة السيارات، فهذه السيارة المبتكرة تأخذ من قوة الفئات الحالية مثل الصالون والاستيت والفان والدفع الرباعي وتدمجها لطرح سيارة جديدة ذات شخصية متفردة خاصة بها مع التركيز على التصميم والديناميكية والأبعاد.
ويقول صافي قبيسي المدير العام لشركة الجفالي: «يتجه مفهوم الفئة آر الجديدة لتلبية متطلبات الناس ذوي نمط التفكير المعاصر الذين يريدون سيارة متعددة الاستخدامات وقوية». ويضيف: «بخلاف المساحة الرحبة وتجهيزات السلامة المثالية والراحة التامة في نقل ستة أشخاص، تتمتع الفئة آر الجديدة بتصميم أخاذ وشكل راق وأداء ديناميكي على الطريق. وباختصار فإن الفئة آر الجديدة هي تجربة جديدة تماما في القيادة». والعائلات المتطلعة للنشاطات الرياضية والترفيهية ولسيارة متعددة الاستعمالات التي تستطيع التكيف مع كافة أنواع مهام النقل بسرعة وسهولة تجد مبتغاها في الفئة آر الجديدة بفضل خبرات مرسيدس.
وتوفر احدث التقنيات لركاب الفئة «آر» الجديدة مستوى الامان الذي تشتهر به مرسيدس حيث يقوم نظام الانذار المبكر لحماية الركاب (بري ـ سيف) الحائز عدة جوائز والمتوفر كتجهيز اختياري، بكشف ظروف القيادة الصعبة فيستعد لاتخاذ الاجراءات اللازمة لحماية الركاب من اصطدام وشيك. وتشمل الإجراءات الاحترازية التي يعتمدها النظام شد حزام أمان السائق والراكب الامامي وتعديل وضعية المقاعد الامامية الى وضعية مناسبة واقفال فتحة السقف آليا. وهذه الاجراءات تحسن من وضعية جلوس ركاب السيارة قبل وقوع التصادم مما يسهم في اعطاء افضل النتائج لعمل الوسائد الهوائية وأحزمة المقاعد. وتم تجهيز السيارة بأحدث وسائل السلامة والأمان قياسياً، وتشمل وسادتي هواء متكيفتين وتعملان بمرحلتين للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هواء ستارية في الجانبين، تنفتح لتغطي صفوف المقاعد الثلاثة، إضافة إلى نظام شد مسبق للأحزمة يعمل بواسطة مجس يستشعر حالات الاصطدام ومن ثم يقوم بنشر نظام شد الأحزمة إضافة إلى نشر وسائد الهواء الستارية بمجرد استشعار أن السيارة على وشك أن تصطدم بشيء ما.