قامت مجموعة من مجلات ونشرات السيارات في الغرب باختيار أفضل عشر سيارات للعام الحالي 2006، سواء على صعيد الاداء، أو التقنيات، أو الاقتصاد في الوقود مع مراعاة أيضا عامل السعر والخدمة الطويلة من دون متاعب، فكانت حصيلة الاختيار كالآتي:
عمد محررو هذه المجلات والنشرات المتخصصة إلى تجربة أكثر من 50 سيارة، جرى اختيارها على أساس اعتقادهم أنها من الافضل على الطرقات المعروفة بمنعطفاتها الحادة وذلك لاختبار السرعة، وقوة المكابح والقدرة على التعاطي مع المطبات وغيرها من العقبات... وقد جرى اختبار كل سيارة وفق فئتها وقيمتها وشكلها الخارجي وقوة محركها، فتوصل المحررون الى أفضل عشر سيارات وفقا لهذه المقاييس.
وقد حلت ثلاث سيارات أميركية في المراتب الاولى من اصل عشر فئات من السيارات للعام الحالي 2006 اذ تكرر فوزها للمرة الثانية بعد العام الماضي، فـ «كرايسلر 300» حافظت على لقبها كأفضل سيدان (صالون)، كما حافظت «فورد موستانغ جي تي» على موقعها كأفضل سلعة ساخنة بعد حصولها للعام الثاني على التوالي على لقب «أفضل سيارة ذات عضلات»، أما الجيل السادس من السيارة الشهيرة «شيفروليه كورفيت» الرياضية فلا تزال الخيار المفضل للسائقين الذين ينشدون السرعة والقيادة العصبية والاداء العالي.
وجاءت ثلاث سيارات أوروبية في المركز الاول أيضا بين السيارات العشر الاوائل بينها طبعا «بي إم دبليو المجموعة 3». ونقول «طبعا» لكون «المجموعة 3» ما زالت بين السيارات العشر الاولى للسنة الـ 15 على التوالي لتحتل هذا العام لقب أفضل سيارة سيدان رياضية فخمة. أما السيارتان الاوروبيتان الاخريان فهما سيارة «أودي ايه 3 2.0 تي» الجديدة بمحرك سعة ليترين المشحون توربينيا التي جاءت كأفضل سيارة رياضية صغيرة مدمجة، وسيارة «بورشه بوكستر» كأفضل سيارة رياضية فخمة.
لكن الشركة التي حازت على لقبين معا هي شركة مازدا اليابانية، لقب حازته لسيارتها «إم إكس ـ 5 مياتا» التي اعتبرت، في فئتها، أفضل مركبة «رودستر» (رياضية ذات مقعدين) صغيرة، ولقب لسيارتها الرياضية الاخرى الكبيرة «آر إكس ـ 8» التي حازت على لقب أفضل سيارة «كوبيه سبورت». ومن السيارات اليابانية الاخرى الفائزة سيارة «هوندا أكورد» التي فازت للمرة العشرين على التوالي خلال السنوات الـ 24 الاخيرة بلقب أفضل سيارة سيدان عائلية، والتي ما زالت تعتبر من أكثرالسيارات مبيعا وتسويقا في فئتها في الولايات المتحدة وأوروبا على السواء.
ومن هوندا أيضا فازت سيارة أخرى تنتمي الى فئة اخرى هي «اكيورا تي إس إكس» بلقب أفضل سيارة «سيدان رياضية». وهذا ما يجعل هوندا تفوز بلقبين أيضا الى جانب زميلتها اليابانية الاخرى مازدا.
ولا بد من القول ان تجارب وإختبارات التصنيف هذه تتضمن فقط السيارات والموديلات الجديدة، أو تلك المعدلة من الموديلات القديمة، شرط ألا يتجاوز سعرها الاجمالي الـ 71 ألف دولار، الذي هو مرتين ونصف معدل سعر السيارة العادية الجديدة بأسعار شهر أغسطس عام 2005.
كما لا بد من الاشاره هنا الى أن سبع من السيارات الفائزة بالالقاب للعام الحالي كانت في لائحة الفائزين في العام الماضي، أما السيارات التي تكرر فوزها أكثر من مرتين فهي «أكيورا تي إس إكس» و«مجموعة 3 من بي إم دبليو» و«شيفروليت كورفيت» و«كرايسلر 300» و«هوندا أكورد» و«مازدا آر إكس ـ 8».
* السيارات العشر الفائزة > أفضل سيدان رياضية: أكيورا تي إس إكس > أفضل سيارة رياضية مدمجة صغيرة: أودي إيه 3 المشحونة توربينيا سعة ليترين > أفضل سيدان رياضية فخمة: سيدان بي إم دبليو ـ المجموعة الثالثة > افضل سيارة رياضية ذات الاداء العالي: شيفروليت كورفيت > أفضل سيدان بحجم كبير كامل: كرايسلر 300 > أفضل سيارة بعضلات: فورد موستانغ جي تي > أفضل سيدان عائلية: هوندا أكورد > أفضل رودستر: مازدا إم إكس ـ 5 مايتا > أفضل كوبيه رياضية: مازدا أر إكس ـ 8 > افضل سيارة رياضية فخمة: بورشه بوكستر