تعتزم مرسيدس ـ ايه ام جي إضفاء مزيد من الديناميكية على الجيل الجديد من الفئة «إي» من خلال تجهيزات رياضية تشتمل على مجموعة جذابة من العناصر الاختيارية مثل تصميم «ايه ام جي» للهيكل وجهاز تعليق أكثر رياضية ومقاعد خاصة ومقود «ايه ام جي» الرياضي مصمم بهندسة بشرية. وسوف يشتمل تصميم الهيكل على غطاء «ايه ام جي» أمامي مع فتحات كبيرة لهواء التبريد ومصابيح ضباب بيضاوية الشكل محاطة بسوار من الكروم إضافة إلى غطاء «ايه ام جي» خلفي قوي يحتوي على فتحتي عادم من الكروم بيضاويتي الشكل..
كما تحتوي مجموعة التجهيزات الرياضية من ايه ام جي على عجلات خلائط خفيفة قياس 18 بوصة مطلية بالفضة الخالصة بتصميم كلاسيكي من خمس فتحات مع إطارات قياس 245/40 آر 18 (أمام) و 265/35 آر 18 (خلف). وتتعزز ديناميكية التحكم بالسيارة من خلال جهاز التعليق الأكثر رياضية مع نوابض فولاذية وتوجيه حساس للسرعة بمساعد كهربائي وأقراص مكابح أمامية مخرمة مع معايرات مكبح مطلية بالفضة تحمل اسم مرسيدس ـ بنز بالرسم اللاتيني. وتحمل المقصورة أيضاً عناصر عديدة لتجهيزات «ايه ام جي» الرياضية من خلال توليفة رياضية وأنيقة للألوان والمواد. وتتميز المقاعد الأمامية الخاصة بالخطوط الانحنائية المعززة لتوفير مزيد من الثبات والدعم عند السير بسرعة عبر المنعطفات. أما الفرش المصنوع من جلد «ارتيكو» المصنوع يدوياً مع ألوانه المتعاكسة والغرزات المزدوجة على السطح فيعطي المقصورة جوها الفريد.
وتشمل المواصفات الإضافية مقود «ايه ام جي «الرياضي المكسو بالجلد والمصمم بالهندسة البشرية ومبدل السرعة الرياضي الشكل المكسو من الجلد/الألمنيوم ودواسات رياضية من «الستنلس ستيل» المصقول مع رؤوس مطاطية وأرضيات من «الفيلور» تحمل شعار «ايه ام «جي». أما الطرز المزودة بناقل أوتوماتيكي فتأتي مع نسخة «7جي ـ ترونيك سبورت» حيث يمكن استخدام دواسات جديدة لنقل السرعة مثبتة على المقود لتغيير السرعات عند استعمال الناقل اليدوي على الوضعية M. إضافة لذلك تم تقليص وقت التسارع بحوالي 0.2 ثانية ليصبح مثلاً من 6.9 إلى 6.7 ثانية في حالة الطراز ـ اي 350 ومن 5.1 إلى 4.9 ثانية في حالة الطراز ـ اي 500.
وكانت مرسيدس ـ بنز قد احتفلت بالطلة العالمية الأولى للجيل الجديد من الفئة ـ إي في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2006 بعرض جذاب رافقته عاصفة رعدية معدة فنيا.