شكل معرض السيارات الدولي الاخير في بكين ـ مناسبة سانحة لتذكير شركات صناعة السيارات باهمية السوق الصينية وامكاناتها الواعدة في ظل النمو الاقتصادي المتواصل في البلاد, حسبما ذكرت وكالات الأنباء.
وقد استغل العديد من مسؤولي شركات السيارات العالمية مناسبة المعرض للاعراب عن رغبة شركاتهم في تكثيف وجودها في السوق الصينية. وفي هذا السياق أعلن توم لاسوردا، رئيس شركة كرايسلر التي تملكها مجموعة دايملر كرايسلر الالمانية ـ الاميريكية في معرض بكين أن الشركة، التي تعاني من متاعب في الوقت الحالي، تسعى لوضع خطة إصلاح وإعادة هيكلة خلال الربع الاول من العام المقبل، فيما أعلنت شركة مرسيدس ـ بنز أنها تمكنت من رفع مبيعاتها في الصين حتى نهاية أكتوبر ( تشرين الأول) الماضي إلى 15 ألف سيارة أي بزيادة قدرها 49 بالمائة، وذلك من خلال مبيعات الفئة «إس» بصفة خاصة التي تجاوزت منذ نهاية العام الماضي 100 ألف سيارة صالون فاخرة في مختلف أنحاء العالم بينها 6000 سيارة في الصين، ما يشكل زيادة نسبتها 18 بالمائة.
وبدورها ـ أعلنت شركة «جنرال موتورز» الاميركية أن فرعها في الصين يقوم حاليا بتصنيع سيارات كاديلاك فارهة مخصصة للعملاء الاثرياء في السوق الصينية.
وقد تم زيادة طول السيارة (إس إل إس) التي استوحت تصميمها من سيارة (إس تي إس) السيدان الرياضية 100 ملليمتر مما أضاف مساحة أكبر لراحة ركاب المقاعد الخلفية.
وأوضحت الشركة أن الاجزاء الداخلية للسيارة صممت كذلك للوفاء بحاجات محلية معينة في قطاع السيارات الفاخرة التي يقودها سائق.
ويمكن تشغيل السيارة الجديدة بثلاثة أنواع من المحركات من بينها محرك بسعة 2.8 لتر وبه ستة صمامات وآخر سعته 3.6 لتر وبه ستة صمامات والثالث والاعلى في هذه الفئة ويسمى نورثستار وتبلغ سعته 4.6 لتر مزود بثمانية صمامات وبقوة 239 كيلووات/320 حصانا. وسوف تصنع السيارة (إس إل إس) الجديدة الخاصة بالسوق الصينية في مصنع جنرال موتورز في شنغهاي.
أما شركة سكودا التشيكية للسيارات، فقد كشفت عن مخطط لغزو السوق الصينية عبر مشاركتها، ولاول مرة، في معرض بكين وعرض الطراز «أوكتافيا» الذي سيتم إنتاجه خلال الربع الثاني من العام المقبل على ان يتم تجميعه في مصنع فولكسفاغن بمدينة شنغهاي الصينية.
وقد أكد فريد كابلر، عضو مجلس إدارة الشركة، لوكالة الانباء الالمانية، أهمية السوق الصينية بالنسبة لتوجهات الشركة من أجل التوسع على المستوى الدولي وقال «من لا يجد لنفسه مكانا الآن سيكون من الصعب دخول هذه السوق فيما بعد».
وأوضح كابلر أن الشركة تسعى إلى الاستحواذ على اثنين بالمائة من السوق في الصين حتى عام 2010 وذلك من خلال طرح موديلات أخرى مثل «فابيا» و«سوبرب» في إشارة إلى اعتزام الشركة طرح أعداد تتجاوز 100 ألف سيارة.
وفي الوقت نفسه قال كابلر ان هدف الشركة من طرح الطراز «أوكتافيا» الذي يبلغ ثمنه 150 ألف يوان (15 ألف يورو) في السوق الصينية يعود الى سعيها لارضاء أذواق العائلات الصغيرة والطبقة المتوسطة الجديدة هناك في إشارة إلى أنه سيتم وضع مزيد من إضافات الكروم إليها كما سيتم إضاءة المقصورة الداخلية للسيارة بشكل أكبر.
أما شركة فولكسفاغن فقد أعربت عن توقعاتها بزيادة مبيعاتها بنسبة 28 في المائة ليصبح هذا العام هو عام «التحول» بالنسبة لها بعد الخسائر التي تكبدتها عام 2005.
وقال مسؤولون في الشركة إنهم يتوقعون أرباحا تبلغ 75 مليون يورو (96 مليون دولار) في الصين هذا العام بعد خسارة 17 مليون يورو عام 2005 مما دفعها إلى وضع برنامج لاعادة الهيكلة.
وقال وينفريد فالاند رئيس فرع الشركة في الصين إن فولكسفاغن تجاوزت مبيعاتها المستهدفة لعام 2006 ببيع 600 ألف سيارة. وذكر أن برنامج تخفيض التكلفة وإدخال طرازات جديدة من ضمنها سيارات سكودا ساعدت فولكسفاغن على تحقيق هدفها هذا العام.
وتتوقع مجموعة فولكسفاغن أيضا بيع 80 ألف سيارة من طراز أودي في الصين هذا العام بزيادة ستين بالمائة عن عام 2005 وبزيادة عشرة آلاف سيارة عن توقعاتها ببيع 70 ألف سيارة.
وبدورها تأمل شركة فولفو السويدية أن تصبح السوق الصينية ثاني أكبر الأسواق لسياراتها في العالم بعد الولايات المتحدة، وأن تساعدها على بيع أكثر من 600 ألف سيارة بحلول عام 2009.
وقد نقلت وكالة أنباء الصين الجديدة «شينخوا» عن رئيس شركة فولفو للسيارات، فريدريك أرب، قوله في معرض السيارات الدولي في بكين إنه يعتقد أن السوق الصينية للسيارات الفاخرة لا تزال في مراحل طفولتها وأن الاحتمال بنموها كبير نظراً للازدهار الذي يشهده الاقتصاد الصيني. وقال إنه تباع حالياً حوالي 8.3 مليون سيارة سنوياً في الصين لكن 4% فقط من هذه السيارات تنتمي إلى الفئة الفاخرة.
وكشفت فولفو عن 10نماذج من سياراتها الجديدة في المعرض ومن بينها سيارة XC90 التي يبلغ سعر النموذج المؤلف من 8 أسطوانات منها بحوالي 130750دولاراً في الصين.
وأشارت شينخوا إلى أن فولفو منحت امتيازاً لشركة «شانغان فورد أوتو» لإنتاج وبيع سيارات فولفو من طراز S40 في الصين.