فيات تطرح طراز «بونتو» الجديد
* لندن:«الشرق الأوسط» تعتزم شركة فيات الإيطالية للسيارات طرح سيارتها الجديدة من طراز «جراند بونتو ابارث إس إس» الرياضية القوية والمزودة بمحرك (132 كيلووات/180 حصانا) في السوق الأوروبية في وقت لاحق من هذا العام. وكانت هذه السيارة قد عرضت في معرض «بولونيا» للسيارات في أواخر العام الماضي، وهي مزودة بمجموعة متميزة جديدة تشمل مكابح متطورة وسقف أقل ارتفاعا وإطارات حجم 18 بوصة ولمسات مختلفة من طلاء مادتي الكروم والإيناميل. ومن بين الخصائص المتميزة الأخرى، الشرائط الرياضية على الجوانب السفلية للسيارة وعلم على هيئة رقعة الشطرنج رفع على سقفها بما يضفي عليها طابعا رياضيا. وبتزويدها بمحرك تبلغ قوته ضعف قوة محرك الطراز العادي تقريبا، فإن السيارة الجديدة «ابارث إس إس» تنطلق من نقطة الصفر إلى مائة كيلومتر في 7.7 ثانية. وتصل سرعتها القصوى الى 215 كيلومترا في الساعة. لكن فيات لم تفصح بعد عن السعر الذي ستبيع به السيارة.
... ولانسيا تطرح «دلتا إتش.بي.إي»
* لندن – روما: «الشرق الأوسط» أعلنت شركة لانسيا الإيطالية لصناعة السيارات أنها تستعد ، هذا العام، لطرح الطراز الجديد من سيارتها «دلتا إتش.بي.إي».
وقالت الشركة ان هذه السيارة المبنية على «شاسيه» سيارة فيات الجديدة «برافو»، ستعرض للمرة الأولى، في معرض سيارات جنيف في مارس (آذار) 2008 على أن تطرح للبيع بعد ذلك بفترة قصيرة. وسوف تكون السيارة متوفرة بخيارات واسعة من المحركات التي تعمل بالبنزين والديزل، التي تتراوح قوتها بين 125 و200 حصان.
... والهند تطرح أرخص سيارة في العالم
* لندن: «الشرق الأوسط» تنوي شركة تاتا الهندية طرح أرخص سيارة في العالم حتى الآن في الأسواق قبل نهاية نهاية عام 2008 الحالي. واستنادا إلى مجلة «أوتو موتور سبورت» الألمانية المتخصصة في شؤون السيارات، سوف تعرض شركة تاتا هذه السيارة في معرض نيودلهي للسيارات (من 10 الى 17 يناير/كانون الثاني الحالي).
وذكرت الصحيفة أن المسافة بين العجلتين الأماميتين والخلفيتين للسيارة المقبلة ستكون 2.20 متر، وان السيارة ستكون رباعية الأبواب، وبمحرك بنزين سعة 660 سم مكعب أو ديزل سعة 700 سم مكعب وبقوة 30 حصانا في مؤخرة السيارة، وأنها تشبه سيارة «الخنفساء» الشهيرة التي انتجتها شركة فولكسفاغن الألمانية قبل عدة عقود.
وتعتزم الشركة إنتاج نحو 250 ألف سيارة سنويا في المرحلة الأولى من إنتاج هذه السيارة حسب المجلة، التي استندت في تقريرها لبعض الشركات التي ستورد بعض قطع السيارة، ثم الانتقال لإنتاج مليون سيارة سنويا. وتعتبر شركة بوش التي ستكون من أهم الشركات الموردة لتاتا أن خطط الشركة بشأن إنتاجها للسيارة الرخيصة خطط واقعية. ومن غير المتوقع حسب الصحيفة أن تصدر هذه السيارة لغرب أوروبا، بل لبلدان مثل ماليزيا ودول أميركا اللاتينية وشرق أوروبا وأفريقيا، إلى جانب السوق الداخلية في الهند، وذلك بسبب صرامة المواصفات الخاصة بعوادم السيارات والمعايير الأمنية في دول غرب أوروبا مما جعل شركات صناعة السيارات الأوروبية لا تنظر لهذه السيارة المقبلة على أنها مصدر خطر على مبيعاتها من السيارات.