أخبار سريعة

TT

* بي إم دبليو تخطط لنقل تكنولوجيا الهجين إلى سيارات الفئة «إم» الرياضية لندن ـ ميونيخ ـ «الشرق الأوسط»: كشف ألبرت بيرمان، مدير إدارة البحث التكنولوجي في شركة بي. إم. دبليو الألمانية، عن أن الشركة تتطلع إلى استخدام تكنولوجيا السيارات الهجين المستخدمة حاليا في سيارات سباق «فورمولا 1»، في سيارات الفئة «إم» الرياضية، التي تنتجها الشركة في إطار خططها لإنتاج أجيال جديدة من السيارات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود. ونقلت وكالة الأنباء الألمانية عن بيرمان، قوله إن فاعلية الجمع بين محرك الاحتراق الداخلي والمحرك الكهربائي محدودة. لكن الشركة تتطلع على المدى الطويل إلى تطوير تكنولوجيا المحرك الهجين المستخدمة حاليا في سيارة سباق «فورمولا 1»، واستخدام التكنولوجيا الجديدة في السيارة «بي إم دبليو ساوبر» التي ستشارك في موسم سباقات 2009. وتختبر بي إم دبليو حاليا تكنولوجيا الهجين المعروفة اختصارا باسم «كيه. إي. آر. إس» في سيارات سباق «فورمولا 1». ويتكون الطراز الهجين من محرك كهربائي ومولد كهرباء وبطارية ونظم توجيه إلكتروني يقل حجمها بنسبة 80% عن حجم المكونات التقليدية، كما أنها أقوى بنسبة 500% من السيارات التقليدية. ويعتمد مولد الكهرباء في السيارة على الطاقة الناتجة عن استخدام المكابح لتوليد الكهرباء التي يتم تخزينها من خلال بطارية قابلة لإعادة الشحن، حيث يستخدمها المحرك الكهربائي في المناورة التالية لزيادة السرعة لتخطي سيارة أخرى، وهو ما يعطي طاقة إضافية للسيارة. ويقال إن هذه التكنولوجيا تعطي سرعة إضافية تتراوح بين 0.2 و0.3 ثانية لكل لفة في المحرك.

* الاقتصاد في استخدام تكييف الهواء يوفر من استهلاك السيارة للوقود

* لندن ـ برلين ـ «الشرق الأوسط»: نصحت وكالة الطاقة الألمانية (دينا)، سائقي السيارات، بترشيد استعمالهم لمكيفات الهواء في سياراتهم، مؤكدة أن مكيفات الهواء تزيد استهلاك الوقود. وقالت إن بإمكان السائقين أن يقلصوا هذا الأثر السلبي باستخدام المكيفات بشكل أكثر كفاءة.

وأضافت الوكالة أنه بالنسبة للرحلات التي تستمر أقل من خمس دقائق من الأفضل إغلاق مكيفات الهواء، نظرا لان استهلاك الطاقة يكون في أعلى مستوياته خلال مرحلة بدء تشغيل المحرك. وقالت انه حتى خلال الطقس الحار، ليس ضروريا الإفراط في تبريد السيارة. ونصحت بألا يزيد الفارق بين درجة الحرارة داخل السيارة وخارجها على خمس درجات مئوية.

وقبل تشغيل محرك السيارة يتعين إبقاء النوافذ مفتوحة للسماح بدخول الهواء الطلق، حيث إن ذلك يخفض بدوره درجة الحرارة في السيارة ويجعل مكيف الهواء يعمل بصورة أكفأ. وبشكل عام يتعين أن تبقى النوافذ مغلقة عند تشغيل مكيف الهواء. وذكرت الوكالة أن هذا بدوره يقلص مقاومة الهواء واستهلاك الوقود.

* ساب السويدية تقلص خسائرها

* لندن ـ استوكهولم ـ «الشرق الأوسط»: ذكرت صحيفة «داجينس إنداستري» السويدية، أن خسائر شركة «ساب أوتوموبيل»، المملوكة لمجموعة جنرال موتورز الأميركية، تراجعت خلال العام الماضي مقارنة بخسائر العام قبل الماضي. فقد باعت الشركة عام 2007 الماضي، 125 ألف سيارة، وهو رقم يقل بمقدار 7800 سيارة عن مبيعاتها عام 2006.

وقد بلغت خسائر ساب العام الماضي 2.2 مليار كرون سويدي (360 مليون دولار)، مقابل خسائر بلغت 2.9 مليار كرون خلال 2006.

في الوقت نفسه بلغ إجمالي حجم أعمال الشركة السويدية عام 2007، من دون احتساب مبيعات قطع الغيار، 21.7 مليار كرون، مقابل 24 مليار كرون عام 2006. واستنادا إلى الرئيس التنفيذي للشركة، يان آكي يونسون، حققت ساب أرباحا من مبيعاتها في أوروبا، لكنها لم تحقق أرباحا من مبيعاتها في الولايات المتحدة. وتوقع أن تعود الشركة الى تحقيق أرباح خلال العام المقبل أو العام الذي يليه على أقصى حد مع طرح الطرز الجديدة من إنتاجها.

* فولكسفاغن تطرح جيلا جديدا من سيارة غولف الشعبية

* لندن ـ فولفسبورج (ألمانيا) ـ «الشرق الأوسط»: حددت مجموعة فولكسفاغن الألمانية شهر أكتوبر (تشرين الأول) المقبل، موعدا لطرح الجيل الجديد من سيارتها الشعبية، غولف. وأشارت الشركة إلى اعتزامها طرح السيارة «غولف 6» في أسواق أفريقيا وآسيا وأستراليا وأميركا الشمالية بعد طرحها في السوق الأوروبية الخريف المقبل. وقال مارتن فينتركورن، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن، إن الشركة تتطلع إلى بيع 600 ألف سيارة من هذا الطراز خلال العام الأول لطرحها في الأسواق. وكانت فولكسفاغن قد باعت العام الماضي 580 ألف سيارة من طراز «غولف 5». وقد باعت فولكسفاغن أكثر من 26 مليون سيارة غولف في مختلف أنحاء العالم منذ طرح هذا الطراز لأول مرة في مارس (آذار) 1974.

* زر للكشف عن مستوى الزيت في السيارة

* لندن ـ هامبورغ ـ «الشرق الأوسط»: توصل مهندسو شركة «هيلا» الألمانية لصناعة أجزاء السيارات في تطوير مجس متطور لمستوى الزيت يعمل بالموجات فوق الصوتية، يوفر على السائق عناء فتح غطاء المحرك كلما أراد فحص الزيت، ويرصد أيضا جودة الزيت، ويحدد بدقة الموعد الذي يتعين تغيير الزيت فيه.

وبذلك أصبح بمقدور سائق السيارة الاكتفاء بالضغط على زر في السيارة ليظهر على شاشة أمامه مستوى الزيت بالتحديد. ومن المتوقع أن تتبنى الطرز الجديدة من السيارات هذا الجهاز الذي يوفر الكثير على أصحاب السيارات. وتقول شركة هيلا إن الزيت الجيد يحسن أداء المحرك ويقلل استهلاك الوقود ويطيل عمر المحرك.