* تراجع مبيعات السيارات التركية بنسبة 14 % في 2008
* قالت رابطة موزعي السيارات التركية في يوم الأربعاء 7 يناير (كانون الثاني) إن مبيعات سيارات الركاب في تركيا انخفضت بنسبة 14.4 في المائة في عام 2008، مما يعزز المؤشرات على تباطؤ ملموس في الاقتصاد التركي. وانخفضت مبيعات سيارات الركاب الجديدة إلى 305998 سيارة في 2008، ومبيعات العربات التجارية الخفيفة بنسبة 20.8 في المائة إلى 188025عربة. وكانت سيارات الركاب قد انخفضت بنسبة 4.2 بالمائة في عام 2007، مقارنة بالعام السابق. وقالت الرابطة إن أكبر انخفاض لمبيعات السيارات الجديدة كان في آخر شهرين من عام 2008 مع تفاقم الأزمة المالية العالمية. وانخفضت مبيعات سيارات الركاب في ديسمبر «كانون الأول» 2008 بنسبة 58 بالمائة، مقارنة بنفس الشهر قبل عام؛ واضطرت شركات صناعة السيارات ومكونات السيارات في تركيا إلى تعليق الإنتاج لفترات محدودة، بسبب تراجع الطلب الاستهلاكي، وتقلص أسواق التصدير في الخارج.
* بي إم دبليو: نسخة دفع رباعي من الفئة السابعة
* تعتزم شركة صناعة السيارات الألمانية بي إم دبليو طرح نسخة رباعية الدفع من سيارتها الليموزين من الفئة السابعة. وهذا ما أعلنته الشركة خلال الاختبارات الشتوية في فنلندا.
وسوف يستخدم هذا الشكل من طرازات الخدمة الشاقة من الفئة السابعة نظام الدفع الرباعي للسيارة بي إم دبليو، وهو المستخدم في طرازيها إكس 3، وإكس 5، الخاصين بالطرق الوعرة، وفي طرازي الصالون الفئة إكس آي 3، والفئة الخامسة. وترتفع سيارة الفئة السابعة عن مستوى الأرض بأكثر مما هي عليه السيارة القياسية، ويمكن تزويدها بحماية لباطن السيارة من أسفل بدرعي حماية لخزان الزيت وصندوق نقل الحركة. وسوف تحظى سيارة الدفع الرباعي أيضا بنظام التحكم الديناميكي في الأداء (دي بي سي) في السيارة بي إم دبليو، وهو ما سيجعل الدفع متباينا بين المحورين الأمامي والخلفي، حسب قوة السحبن وبين العجلتين اليمنيين، والعجلتين اليسريين، لتحسين مرونة الحركة. وكانت هذه الميزة قد عرفت أول مرة في عام 2008 في السيارة الرياضية كرورسوفر إكس 6 الجديدة.
وسوف تكون السيارة الجديدة من الفئة السابعة منافسة للأودي كواترو إيه 8، والسيارة 4 ماتيك إس كلاس، وهما من إنتاج مرسيدس، التي تهيمن حاليا على سوق سيارات الدفع الرباعي فائقة الأداء.
* أودي: تصميم مجموعة كاملة من السيارة «إيه1» المضغوطة
* لمحت شركة «أودي» الألمانية لصناعة السيارات إلى عزمها البدء في تصميم مجموعة كاملة من نماذج السيارة المضغوطة الرائعة «إيه1» ذات الأبواب الثلاثة، والمقاعد الأربعة، التي صممتها الشركة الألمانية في آخر محاولاتها لتصنيع سيارة مناسبة لبيئة المدن.
وقال رئيس الشركة روبرت شتادلر لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ): «أعتقد أن بإمكاننا وضع تصميمات لعائلة كاملة من نماذج السيارة (إيه1). لدينا العديد من الأفكار».
وأضاف: «لقد خططنا أيضا للقليل من الأشياء لعام 2010، وهناك بالطبع نموذج أو نموذجان في قطاع السيارات المضغوطة في الحسبان».
وتتمتع السيارة «إيه1» الجديدة بمحرك هجين، وصممت لتكون سيارة صغيرة راقية وغالية الثمن، بدلا من أن تكون سيارة مناسبة لبيئة المدن زهيدة الثمن.