* وقعت شركتا «كرايسلر» الأميركية و«فيات» الإيطالية في العاشر من الشهر الحالي عقد استملاك «فيات» على أفضل أصول «كرايسلر»، في ما يعتبر خطوة «كرايسلر» الأولى على طريق الخروج من دائرة الإفلاس.
جاء توقيع الاتفاق الرسمي بعد يوم واحد من قرار المحكمة الأميركية العليا أمس رفض الدعوى المقدمة من بعض دائني «كرايسلر» على الصفقة بعد أن كانت قد رفعت الحظر عن الصفقة. ورفضت المحكمة في حكمها دعوى من دائنين حاولوا تأجيل الصفقة لإعادة النظر فيها. ووجدت المحكمة أن الدائنين ترأسهم مجموعة من صناديق المعاشات في ولاية إنديانا، لم يقدموا ما يدعم أهمية اللجوء لمثل تلك الخطوة.
وكانت «كرايسلر» قد أشهرت إفلاسها في 30 أبريل (نيسان) الماضي. ستبدأ «فيات» باستملاك 20 في المائة من أسهم مجموعة «كرايسلر» مع إمكانية زيادة حصتها فيها إلى 35 في المائة. ووفقا لشروط الصفقة سوف تنقل «فيات» تكنولوجيا صناعة السيارات قليلة استهلاك الوقود إلى الولايات المتحدة.
* «أودي كيو 5» و«هوندا جاز» و«هيونداي آي 20» تحوز أعلى درجات الأمان في اختبار الصدمات
* نالت السيارة الرياضية «أودي كيو5» والسيارتان «هوندا جاز» و«هيونداي آي 20» أعلى درجات الأمان «خمس نجوم» في «البرنامج الأوروبي لاختبار السيارات الجديدة»، في حين لم تجتز «سوزوكي ألتو» اختبار السلامة.
وذكر التقرير الصادر عن البرنامج أنه تم أيضا إعطاء التصنيف «خمس نجوم» للسيارتين «كيا سول» و«بيجو 3008».
وتفاعلت سوزوكي مع نتائج اختبار الصدمات بتقديم «برنامج الثبات الإلكتروني» كخيار في الأنواع الأحدث من السيارات. وانتقد القائمون على الاختبارات بصورة خاصة خطورة حدوث إصابة في الساقين والركبتين لدى وقوع حادث، بالإضافة إلى الخطورة على الجزء العلوي من الجسم عند تصادم السيارة من الجانب. وذكرت وكالة الأنباء الألمانية أن «أودي كيو 5» و«هيونداي آي 20» و«كيا سول» حصلت على أعلى التصنيفات في حماية البالغين، بينما أثنى القائمون على الاختبارات بصفة خاصة على الحماية التي توفرها «هوندا جاز» و«هيونداي آي 20» للمشاة، حيث تتوافق مع المعايير المستقبلية لـ«البرنامج الأوروبي لاختبار السيارات الجديدة». وحصلت «كيا سول» أيضا على درجات مرتفعة في الوقاية من الإصابة عند التصادم من الجزء الخلفي من السيارة.
* رينو الفرنسية تدخل تعديلات على سيارتها «لاغونا»
* أدخلت شركة «رينو» تعديلات على طراز عام 2010 من سيارتها «لاغونا». وشملت هذه التعديلات إضافات على السيارة سيدان والسيارة ستيشن «غران تور» بينها مكيف هواء وعجلة قيادة مكسوة بالجلد الطبيعي وجهاز كومبيوتر داخلي ونظام صوتي ثلاثي الأبعاد.
وقالت الشركة الفرنسية إن أسعار الطراز الجديد ستبقى كما هي دون تغيير، بينما سيتم طرح «لاغونا جران تور» بتخفيض قدره 600 يورو (833 دولار) في الأسواق الأوروبية. وتتوافق كل السيارات التي تعمل بمحرك ديزل مع المعايير الأوروبية بشأن الانبعاثات الكربونية «يورو 5». بالإضافة إلى ذلك، ستزود النسخة الرئيسية «إكسبريشن» بنظام بلوتوث ومقعد ركاب يمكن تغيير ارتفاعه، كما أضيفت على النوافذ الجانبية لمسة جمال من خلال إطار مطلي بالكروم، كما أن «غران تور» مزودة بمقدمة بلاستيكية سفلية، ومرايا لجانبي السيارة مطلية باللون الأسود. يشار إلى أن النوافذ الخلفية والجانبية من «غران تور» مطلية بلون بعض الشئ، بينما يمكن فتح النوافذ الخلفية بصورة منفصلة في السيارة «لاغونا غران تور ديناميك».
* «لومان» تخطط لإنتاج أقوى سيارة سباق كهربائية
* كشفت شركة «غرين جي تي» السويسرية عن دراسة لسيارة سباق لا يصدر عنها انبعاثات. ونقلت وكالة «الأنباء الألمانية» عن الشركة قولها، إن هذه السيارة ستضاهي مثيلاتها من السيارات، التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ـ لتكون أقوى سيارة سباق كهربائية على الإطلاق. وكشفت الشركة عن تفاصيل سيارة السباق، التي تتميز بقاعدة (شاسيه) أحادية، مصنوعة من ألياف كربونية ومحركين كهربائيين قوة الواحد منهما 100 كيلووات/400 حصان، حيث تضع نصب أعينها سباق لومان، الذي يستمر 24 ساعة والمقرر أن ينطلق عام 2011. وتصل سرعة السيارة من الصفر إلى 100كم/ساعة خلال أربع ثوان فقط.
وقالت الشركة إنه يمكن تصنيع السيارة «غرين جي تي توينتي4» كسيارة فائقة تسير على الطرق العادية.