تبدو شركة لكزس، التابعة لشركة تويوتا اليابانية، أكثر شركات السيارات الفارهة حماسا لمستقبل السيارات الهجين خصوصا في الأسواق الأوروبية.
وقبل أيام معدودة أكد رئيسها التنفيذي في ألمانيا، أولريتش سيلزر، لمجلة «أوتو موتور سبورت» المتخصصة بشؤون السيارات أن الشركة سوف تطرح على الأرجح كافة نماذجها في أسواق غرب أوروبا في شكل هجين.. وبهذه المناسبة توقع أن تشكل السيارات الهجين، بالفعل، «95% من موديلات الشركة».
وفي هذا السياق كشف متحدث باسم لكزس أن الشركة تدرس خططا لعرض كافة نماذج سياراتها، في غرب أوروبا فقط، بتكنولوجيا المحركات الهجين. وقال إنه سيتم استثناء النسخ الرياضية الخاصة مثل «آي إس إف» و«إل إف إيه»، بينما سيستمر إمداد أسواق أخرى مثل السوق الروسية بالمحركات التي تعمل بالبنزين.
وكانت لكزس قد عرضت النموذج التجريبي من السيارة الهجين الصغيرة «إل إف سي إتش» في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات للعام الحالي، وهي سيارة عائلية واقتصادية واعتمادية بدفع أمامي، يتوقع أن تنافس طرازي «أودي إيه 3» و«بي إم دبليو الفئة الأولى».
إلا أن الشركة لا تتوقع طرح هذه السيارة في صالات العرض قبل النصف الثاني من عام 2011 المقبل.