«شيفروليه» تعزز في «ماليبو» 2010 عاملي السلامة والاقتصاد في استهلاك الوقود

«ماليبو».. في إطلالتها الأولى في المعارض («الشرق الأوسط»)
TT

طراز عام 2010 من «ماليبو» يتميز بتصميم عصري لافت وتجهيزات وافرة للسلامة، أتاحت لهذه السيارة الحصول على معدلات سلامة من خمس نجوم (أعلى المعدلات المعطاة) في اختبارات التصادم. وتتضمن هذه التجهيزات ست وسائد هوائية وقفص سلامة من الفولاذ فائق القوة، ونظام «ISOFIX» لتثبيت مقاعد الأطفال في المقاعد الثلاثة الخلفية. طرحته شركة «شيفروليه» في أسواق الخليج اعتبارا من أكتوبر (تشرين الأول) 2009.

تعتبر «ماليبو» في فئتها كسيارة «سيدان» متوسطة الحجم واحدة من السيارات التي يتطابق سعرها مع قيمتها، خصوصا أنها تتميز بكفاءة في استهلاك الوقود تصل إلى 7.1 لتر/100 كلم على الطرقات السريعة.

ويولد محرك السيارة «Ecotec» من أربع أسطوانات وبسعة 2.4 لتر، والمزود بنظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT)، قوة تبلغ 191 حصانا عند 6400 دورة في الدقيقة (إجمالي)، ويرافقها عزم دوران يبلغ 257 نيوتن/متر عند 4400 دورة في الدقيقة (إجمالي). وينتج محرك «V6» بسعة 3.6 لتر المتطور والمزود بنظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) قوة تصل إلى 278 حصانا عند 6400 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن/متر عند 2800 دورة في الدقيقة (إجمالي). وفي ميزة نادرة في السيارات الأخرى من فئة «سيدان» المتوسطة الحجم، يرتبط كلا المحركين بعلب تروس أوتوماتيكية مجهزة بخاصية التحكم اليدوي بنقل النسب. وتتكامل الخطوط الأنيقة للتصميم الخارجي في «ماليبو» مع الشبك الأمامي المزدوج والمحاط بالكروم، والذي يمثل علامة مميزة لسيارات «شيفروليه»، وينسجم بأناقة مع شعار ربطة العنق الذهبية الكبير والمميز لعلامة «شيفروليه».

وتتوفر مقصورة «ماليبو»، التي تتميز برحابتها، بتشكيلة من خيارات المزج بين لونين واستخدام مواد فخمة وأسلوب تقطيب مذهل. ويتكامل ذلك كله مع تصميم متناغم ينساب من الكونسول الوسطى وصعودا باتجاه لوحة عدادات القياس وعبر الأبواب، لإبراز مبدأ المقصورة المزدوجة الذي يشكل واحدا من المعالم التصميمية الخاصة بعلامة «شيفروليه».

ولتعزيز متعة القيادة السلسة والمريحة خضعت مقصورة «ماليبو» الداخلية لتصميم هندسي خاص يوفر السكينة والهدوء لسائقها وركابها. وتم تحقيق ذلك من خلال تخفيض الضجيج واستخدام مواد عازلة للصوت في كل من الزجاج الأمامي وتجاويف العجلات وجوانب الكونسول.