«بنتلي كونتينينتال جي تي سي» الجديدة نسخة مطورة من طراز 2006

TT

كشفت شركة «بنتلي» عن سيارة «كونتينينتال جي تي سي» الجديدة في معرض فرانكفورت للسيارات رافعة بذلك مجموعة «كونتينينتال» إلى مستوى «كونتينينتال جي تي كوبيه» التي ظهرت العام الماضي للمرة الأولى في الأسواق.

يبلغ سعر سيارة «بنتلي جي تي سي» الجديدة 149350 جنيها إسترلينيا، وسوف تطرح في الأسواق في وقت لاحق من العام الحالي. على الرغم من أن هذا الموعد يعد وقتا متأخرا بالنسبة لصيف المملكة المتحدة، يبدو أن شركة «بنتلي» حسنت نوعية السقف الأملس متعدد الطبقات وزودته أيضا بنظام «نيك وارمر» الجديد.

طراز «بنتلي» الجديد، مثله مثل طراز «كوبيه»، لا يعد طرازا جديدا تماما، بل نسخة من الطراز الأصلي لـ«كونتينينتال جي تي سي»، الذي عرض عام 2006، معدلة بشكل جذري. وتقول شركة بنتلي إنها طورت، عمليا، كل ملامح الطراز السابق مع التركيز، هذه المرة، على النوعية.

شكل الطراز الجديد مألوف، ولكنه يستفيد من تقنيات التصنيع الحديثة، فالأجنحة الأمامية المصنوعة من الألمونيوم، قطرها أكثر حدة من أجنحة الطراز السابق وخالية من الحواف والوصلات، فقد تم صنعها باستخدام تقنية «التشكيل العالي» التي تساعد على تحسين اللمسات النهائية. وفضلا عن الأجنحة، زودت «بنتلي» السيارة الجديدة بكشافات أمامية تتلألأ مثل كشافات طراز «مولسان»، وهي تشمل أضواء «إل إي دي» النهارية. أما الشبكة الأمامية فقد أصبحت في وضع أكثر استقامة من السابق.

وأضفت «بنتلي» على مؤخرة السيارة سمة أخرى من السمات المستوحاة من «مولسان» هي الانحناءات الانسيابية التي يشبه شكلها حدوة الحصان. أما الأجنحة الخلفية فتبدو أبرز من الأجنحة الأمامية وأكثر حدة ويبدو شكلها أكثر جاذبية في حال رفع السقف.

وقد تم تحديث نظام الملاحة الذي زوّد به طراز «كونتينينتال جي تي سي»، بحيث أصبحت الشركة تصفه بالنظام «الرائد» في سيارات فئته. ونظام «30 جي بي» مزود بنظام هاتف «بلوتوث»، كما يشتمل نظام الملاحة على خرائط «غوغل». وتتوفر له شفرة دخول من سبعة أرقام. وتقدم شركة «بنتلي»، على الأقل، 17 لونا مختلفا لجلد المقاعد في السيارة الجديدة، منها ستة ألوان مركبة. ويمكن الاختيار من بين سبعة ألوان للقشرة الخشبية التي تكسو لوحة أجهزة القياس المزدوجة والكونسول المركزي المزدحم بالأزرار، وكذلك الألواح الجانبية. يمد نظام الدفع الرباعي العجلات الخلفية بـ60 في المائة من قوة الدفع، عوضا عن نظام التوزيع المقسم بـ50 في المائة للعجلات الأمامية وبـ50 في المائة للعجلات الخلفية، كما كان الحال في الطراز القديم للسيارة. وهذا التوزيع يمنح السائق شعور القيادة على العجلة الخلفية مما يجعل القيادة أكثر متعة، خصوصا بوجود التحسينات التي أدخلت حديثا على نظام التعليق.

ويعد المحرك نسخة معدلة من المحرك القديم الذي كانت سعته 6 لترات و12 سلندر. وبإقرانه بنظام «كويك شيفت» الأوتوماتيكي الجديد ذي الست سرعات أصبح بقوة 575 حصانا، بعد أن كان 550 حصانا، ليحقق 195 ميلا/ساعة و60 ميلا/ الساعة خلال 4.5 ثانية. وهناك إضافة تعود إلى رغبة «بنتلي» في مراعاة البيئة، وهي خيار النسخة العاملة بوقود مزيج الإيثانول على الرغم من أن هذه الخاصية لا تهم كثيرا المستهلك البريطاني.

وتعد «بنتلي» بإدخال المزيد من التحسينات على سيارة «كونتينينتال جي تي سي» الجديدة، وتعمل على زجاج ممتص للصوت وألواح خاصة تحت الهيكل للمساعدة في تحقيق ذلك. يعد التعليق الهوائي من التحسينات التي تتمتع بها السيارة لحسن الحظ. ويبلغ عرض الإطار المعياري المصنوع من الألمونيوم 20 بوصة، بينما تتوافر لأول مرة إطارات بعرض 21 بوصة.