«نيسان» و«فيراري» و«بورشه» تكشف عن طرازات عام 2013 الجديدة كليا

التركيز على خفض استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون

«نيسان باثفايندر» 2013
TT

في غضون أسبوع واحد تقريبا، كشفت كل من «نيسان» اليابانية و«فيراري» الإيطالية و«بورشه» الألمانية عن طرازاتها الجديدة كليا لعام 2013 المقبل.

وبينما ركزت «نيسان» في طراز «باثفايندر» الجديدة لعام 2013 على خفض وزن السيارة وتحقيق وفر إضافي في معدل استهلاكها من الوقود، حرصت «فيراري» على أن يشكل طرازها الجديد، «إف 12 برلينيتا» جيلا جديدا للسيارات ذات الدفع الأمامي. أما شركة «بورشه» فقد توخت من طرازها الجديد «918 سبليدر» الخروج بسيارة هجين رياضية فائقة الأداء.

* «باثفايندر 2013»

* شركة «نيسان» طرحت سيارتها الجديدة كليا «باثفايندر» لعام 2013 بتغيير كامل تميز بتصميم خارجي رقيق وانسيابي، وتصميم داخلي مميز وتكنولوجيا راقية سهلة الاستخدام.

وحرصت «نيسان» على أن تبني السيارة الجديدة - التي طرحت للمرة الأولى في على جمهور معرض ديترويت للسيارات في وقت سابق العام الحالي - بتصميم هيكل أحادي ومحرك متقدم يساعد السيارة في تحقيق أفضل استهلاك للوقود في فئتها، وكما يساهم في تعزيز قدرات السيارة على الطرق الوعرة.

وتأتي السيارة الجديدة كليا بوزن يقل نحو 230 كيلوغراما عن وزن النموذج السابق. وتؤكد الشركة أن طرازها الجديد يستطيع السير مسافة 26 ميلا بغالون واحد من الوقود على الطرق السريعة، ويملك قدرة جر هائلة كتجهيز أساسي يصل إلى 5 آلاف رطل، إضافة إلى أنه مزود بوسائل راحة حديثة، مثل شاشة «آراوند فيو» الراقية. وتعتبر «نيسان» طراز عام 2013 من سيارة «باثفايندر» نموذجا للجيل المقبل من السيارات الرياضية متعددة الأغراض.

وتقول الشركة إن نسبة التوفير في استهلاك الوقود في «باثفايندر» الجديدة تفوق الـ30 في المائة مقارنة بطراز عام 2012. وتعتبر «نيسان» أن كلا من نسختي «باثفايندر» رباعية الدفع وأمامية الدفع رائدة في قطاعيها من حيث استهلاك الوقود.

* «فيراري - إف 12 بيرلينيتا»

* اختبرت شركة «فيراري» سيارتها الجديدة «إف 12 بيرلينيتا» في سياق الكشف عن جيل جديد من سياراتها العاملة بمحركات من 12 أسطوانة. وهذا المحرك الجديد والفريد يجعل «برلينيتا» سيارة تتمتع بأداء غير مسبوق، إلى جانب تصميم مبتكر يؤكد على العناصر الأساسية التقليدية في التصميم، إلى جانب عوامل الاستقرار الفائقة.

طراز «فيراري - إف 12 بيرلينيتا» سيق أن كشفت الشركة عنه، للمرة الأولى، على موقعها على شبكة الإنترنت تمهيدا لعرضه رسميا، وللمرة الأولى، في معرض جنيف للسيارات هذا العام. وهذا الطراز مطليّ بثلاث طبقات جذابة من طلاء «روسو - بيرلينيتا»، مما يمثل تطورا جديدا في السيارات الرياضية ذات الدفع الأمامي.

وتعد السيارة بالفعل السيارة الأقوى والأعلى أداء بين سيارات «فيراري» المعدة للسير على الطرق العادية بفضل محركها ذي الكفاءة بصورة فريدة. وعلى الصعيد الميكانيكي تتميز هذه السيارة ذات التصميم المتقدم، بنظام التعليق فيها وبكفاءة حركة السوائل، وبنظام الاستقرار والكماليات ونظم التحكم الإلكتروني في الثبات، مما يوفر لها قيادة سلسة؛ سواء على الطرقات العادية أو في حلبات التسابق.

* «بورشه - 918 سبايدر»

* بدورها كشفت شركة «بورشه» للسيارات الرياضية الفخمة عن سيارتها الجديدة «918 سبايدر»، التي ربما تكون خليفة لسيارتها الفائقة «كاريرا جي تي» في عرض خاص اقتصر على مجموعة مختارة من الزبائن المتوقعين.

وذكر تقرير لمجلة «كار آند درايفر» الأميركية المتخصصة في شؤون السيارات أن عملية الكشف عن السيارة الهجين الفائقة، التي تعمل بمحرك مثبت في منتصف السيارة تمت في ولاية نيويورك الأميركية، وأن أحد مستخدمي موقع «يوتيوب» الإلكتروني الشهير بث تسجيلا مصورا لأول نظرة رسمية على السيارة.

ولم يكشف التسجيل المصور القصير سوى عن تفاصيل قليلة للسيارة «سبايدر» فضية اللون، التي جاءت مغايرة تماما للنسخة التجريبية للسيارة التي عرضت قبل عامين في معرض جنيف للسيارات في عام 2010.

وتأتي المصابيح الأمامية متكاملة مع المصد الأمامي إلى جانب أضواء الإشارة في المصد الخلفي، كما جاء التصميم يحمل اسم السيارة «918 سبايدر» بغياب كلمة «تجريبية» التي حملها النموذج الأولي في معرض جنيف للسيارات لعام 2010.