موستانغ بسقف زجاجي قابل للطي وسيدان صغيرة... بتصميم انسيابي

فورد «تجدد شبابها» بطرح طرازات مميزة

نموذج فورد «فيرفي» الجديد («الشرق الأوسط»)
TT

تعود شركة فورد الاميركية للسيارات بقوة الى ساحة المنافسة العالمية بطرازات مميزة يغلب عليها الطابع الرياضي.

أحدث انتاجها على هذا الصعيد هو طراز «موستانغ» الذي سينزل الى الاسواق هذا العام بخيار إضافي يتمثل في سقف زجاجي بانورامي قابل للطي، بالاضافة إلى الشكلين الآخرين للسيارة، وهما السيارة الكوبيه، والسيارة ذات السقف القابل للطي.

وتبلغ تكلفة السقف الزجاجي حوالي ألفي دولار، وهو متاح فى سيارات فورد موستانغ من طرازي بوليت و«شيلبي جي.تي 500 كيه.آر». وقد حرصت الشركة الاميركية على صنع سقف السيارة من زجاج مظلل يحافظ على الخصوصية والسلامة ويقلل من تعرض السائق والراكب للاشعة تحت الحمراء، كما يوفر هذا النوع الخاص من الزجاج حماية من أشعة الشمس تحول دون تآكل الصالون الداخلي بسبب التعرض لها.

ويحتوي هذا الزجاج أيضا على «الفينيل» للحد من تسرب الضوضاء الخارجية فضلا عن وجود ستارة يدوية متحركة بالداخل يمكن الاستعانة بها لمنع دخول اشعة الشمس تماما إلى السيارة.

وكانت شركة فورد اختارت معرض غوانغزو الصيني للسيارات، الذي أقيم في أواخر عام 2007، لتكشف النقاب عن النموذج الاختباري لطراز فورد «فيرفي» الذي طرحته بعد اشهر قليلة من طرحها لسيارة «هاتشباك» مخصصة للاسواق الاوروبية.

طراز «فيرفي» السيدان يؤكد بأن التصميم الجريء في عالم السيارات لا يقتصر على السيارات الكبيرة، ففي الامكان انتاج سيارة صغيرة الحجم، لا تخلو من لمسات الأناقة الانسيابية المتوفرة في العديد من السيارات الفخمة.

وتنوي فورد طرح نسخة معدلة من «فيرفي» في السوق الاميركية بعد كشف الستار عنها في معرض ديترويت المقبل.

«تجديد شباب» شركة فورد لا يعني نسيان سياراتها القديمة العهد، خصوصا الطرازات التي اثبتت جدواها العملانية على مدى عشرات السنوات. وفي مقدمة هذه الفئة من السيارات طراز سيارة «فورد غرانادا»، التي تصنع في مدينة كولون الالمانية، فقد كان المحللون ينظرون اليها كطراز غير جذاب من حيث التصميم وممل من حيث الشكل الخارجي، مقارنة بطرازات فورد السابقة لنزولها الى الاسواق. لكن سيارة «غرانادا 2» سيارة متينة، جيدة الصنع، تتمتع بأعلى مستوى في القدرة إلى حد أغرى بعض عشاق سيارات «مرسيدس» و«بي إم دبليو» إلى تفضيل استعمالها على السيارات الافخم منها. وفي عصرها الذهبي في عام 1978 بيع منها نحو 230 ألف وحدة . وقد تم تصنيع 1.6 مليون سيارة منها منذ بدء انتاجها عام 1985.

ومعظم السيارات من طراز «غرانادا 2» مرت بأوقات عصيبة وانتهى بها المطاف إلى تجار الخردة. أما السيارات التي كتب لها البقاء منها، فإنها سيارات يحرص ملاكها - خصوصا الألمان والبريطانيين منهم - على الاحتفاظ بها أطول فترة ممكنة، وفي مقدمتها تلك السيارات ذات الألوان الحمراء والزرقاء والصفراء الضاربة للون البني التي قادها مشاهير الفنانين في المسلسلات البوليسية التي تعود لتلك الفترة.

تباع سيارة «غرانادا 2» بحالتها الجيدة في ألمانيا بأسعار تتراوح بين 4000 و5000 يورو (ما يتراوح بين 5800 و7350 دولارا).

ومن المعروف عن محركيها سعة 2.3 لتر 2.8 لتر ، أنهما محركان قويان يتحملان الخدمة الطويلة. كما أن قطع غيارها أرخص من مثيلاتها من انتاج «بي إم دبليو» و«مرسيدس» التي تعود لنفس الفترة.