أودي «آر 8 سبايدر» تدخل مرحلة التجربة.. وتسويقها يبدأ عام 2010

بوغاتي الجديدة بـ 2.44 مليون دولار

صورة تجسسية لاودي «آر 8 سبايدر» («الشرق الأوسط»)
TT

نشرت صحيفة «أوتو موتور سبورت» الألمانية أول صور تجسسية لاحدث طراز رياضي تنتجه شركة أودي الالمانية:«آر 8 سبايدر»، المتوقع الكشف عنها رسميا في معرض فرانكفورت للسيارات العام المقبل.

ويتضح من الصور التي نشرت لنسخة من هذه السيارة الرياضية العملاقة، التقطت خلال رحلة تجريبية على مضمار نوربورغ للسباقات أنها مزودة بسقف قابل للطي مطلي باللون الاسود المطفي وسقف من الفينيل. وذكرت المجلة أن من المتوقع طرح السيارة للبيع في النصف الأول من عام 2010 لكن يبدو من غير الواضح ما إذا كانت ستحمل اسم سبايدر أو تارغا. ويستند تصميم السبايدر إلى تصميم سيارة أودي الكوبيه «آر 8» باستثناء أن سقفها المصنوع من الفينيل ينحني باتجاه المؤخرة دون النوافذ الجانبية الصغيرة. ومن الناحية الفنية من المتوقع تزويد النسخة ذات السقف القابل للطي بنفس محرك السيارة الكوبيه ذي الثماني اسطوانات (في 8) الذي تبلغ قوته 420 حصانا.

ويبلغ سعر السيارة الكوبيه من إنتاج شركة أودي حاليا 106 آلاف يورو (158 ألف دولار) في ألمانيا. من ناحية أخرى كشفت أودي عن طراز اختباري لسيارة تسمى «في 12 تي دي آر 8» لكن يظل من غير الواضح ما إذا كانت الشركة ستنتج السيارة التي تبلغ قوة محركها حوالي 500 حصان وتطرحها في الاسواق أم لا.

من جانبها أعلنت شركة بوغاتي أنها تخطط لانتاج 150 سيارة مكشوفة من السيارة العملاقة فيرون بسعر ابتدائي يبلغ نحو 1.66 مليون يورو (2.44 مليون دولار أميركي).

والسيارة الجديدة «فيرون غراند سبورت» ستكون مزودة بمحرك من 16 اسطوانة وتبلغ قوته 736 كيلووات/1001 حصان مما ينتج سرعة قصوى تصل إلى 407 كيلومترات في الساعة. ولكن الشركة قالت إن السرعة القصوى للسيارة ذات السقف القابل للطي لا يمكن بلوغه إلا في حال إغلاق السقف على اعتبار ان السرعة القصوى للسيارة عند فتح السقف لا تتجاوز الـ 360 كيلومترا في الساعة. وأدخلت بوغاتي تعديلات طفيفة على السيارة المكشوفة المزودة بعارضة انقلاب خلف المقعدين الأماميين. ويتميز سقفها القابل للطي بأنه شفاف كونه مصنوعا من البوليكاربونيت.

ولمواجهة الهطول المفاجئ للامطار الغزيرة ، زودت سيارة غراند سبورت بسقف من الألياف في حيز الأمتعة يتيح حماية مؤقتة عند سرعة أقصاها 140 كلم/ ساعة.

واستنادا الى وكالة الانباء الالمانية، بيعت أن أول سيارة من طراز الفيرون كوبيه بالمزاد في 17 أغسطس (آب) الماضي بـ 3.91 مليون دولار.

وباستطاعة الراغبين في اقتناء سيارة «الفيرون» شراءها من معارض السيارات الأوروبية اعتبارا من مارس (آذار) 2009 بسعر في حدود المليون يورو (1.4 مليون دولار أميركي).

وفيما لا تزال «الفيرون» أغلى سيارة في العالم تخطط شركة أستون مارتن لإزاحتها عن هذا المركز بالسيارة «ون77» وهو الاسم الرمزي لسيارة عملاقة لم يتم اختيار اسم نهائي لها بعد. وسيميزها هيكل من الألومنيوم مصنوع يدويا وسيتم تصنيع جميع أجزاء السيارة حسب طلب كل مشتر على حدة. ويقدر السعر الابتدائي للسيارة الجديدة من أستون مارتن بنحو 1.56 مليون يورو أو 2.3 مليون دولار.