أعلنت شيفروليه عن وصول سيارة كروز سيدان الجديدة بالكامل، والتي تمثل أول دخول للعلامة إلى قطاع السيارات المتوسطة الحجم، إلى معارض الشرق الأوسط خلال العام المقبل. وسيتم تصنيع وبيع كروز في أميركا الشمالية وأوروبا وأميـركا اللاتينية وأفريقيا والشـــرق الأوسط ومنطقـــة آسيا والمحيط الهادي. وتتميز «كروز» بالخطوط المنحنية لسقفها والتي تمتد من الزجاج الأمامي شديد الانحدار إلى الأعمدة الخلفية المائلة والصندوق الخلفي القصير، وتضفي انسيابية عالية ليست غريبة عن تصاميم شيفروليه. وتتمتع كروز بهيكل أعرض وأطول من معظم منافساتها، وبمظهر متميز من خلال موقع عجلاتها على الحواف الخارجية للهيكل الخارجي الأنيق. وتنطبق الألواح الخارجية المتماسكة بشكل ملحوظ مع الهيكل، كما يضيف الاستخدام المحدود للتشذيب الخارجي المزيد من الجودة العالية، ويمنح السيارة مظهراً يوحي بأنها قطعة صلبة ومتماسكة مصقولة.
ويتوافق مظهر كروز الجانبي الجذاب مع الشكل الأمامي الشرس، والذي يحمل التصميم الأمامي الجديد لعلامة شيفروليه، ويتميز بأضواء كبيرة تلتف حول الزوايا الأمامية وتنساب للأعلى كالسهم لتتصل مع الرفارف وغطاء المحرك المنحوت. وتتضمن الأفكار التصميمية الفريدة الأخرى الخطوط الجانبية المقعرة، والشبك الأمامي ثنائي الطبقات ومظهرا خارجيا يتميز بعجلات بارزة وهيكل يميل إلى الداخل. وتتميز كروز من الداخل باحتوائها على فكرة تصميم «المقصورة الثنائية»، والتي قدمت للمرة الأولى في سيارة شيفروليه كورفيت الرياضية. ويمتد تصميم شيفروليه المتطور أيضاً الى جودة التصميم الداخلي لسيارة كروز. فاستخدام السطوح الخشنة مع المواد الناعمة الملمس وألواح الهيكل قليلة اللمعان، والأقمشة متناسقة الألوان يؤكد على الجودة الإجمالية للسيارة والتي ينعكس صداها في التصميم الخارجي المتناغم والخالي من العيوب. وستتوفر كروز بمحركين Ecotech يعملان بالبنزين من 16 صماماً ـ أحدها بسعة 1.6 ليتر وبقوة 112 حصاناً، والآخر بسعة 1.8 ليتر وبقوة 140 حصاناً ـ مع نظام توقيت الصمامات المتغير VVT على جانبي كل من صمامات سحب الهواء والتحكم بالانبعاثات، مما يوفر قوة إضافية ويخفض استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات. وتتكامل منظومة الدفع مع علبة تروس يدوية من خمس نسب وناقل حركة أوتوماتيكي جديد بالكامل، والذي يمثل أول ناقل حركة من ست نسب من شيفروليه في فئة السيارات المدمجة. ومن المعروف أن شيفروليه هي أكبر أقسام شركة جنرال موتورز. وقد تأسســـت عام 1911 وبدأ حضــورها في منطقـــة الشرق الأوسط منذ أكثر من ثمانية عقود.وتبدأ مجموعة سيارات شيفروليه التي تباع في المنطقة، بطرازات المدخـــل سبارك وأفيو وأوبترا وابيكا وصولا إلى طراز كورفيت الرياضي وسيارات السيدان الكبيرة مثل كابريس ولومينا والسيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات مثل كابتيفا المدمجة وترايل بلايزر ذي الحجم المتوسط، إضافةً إلى طرازي تاهو وسوبربان كبيري الحجم، وسيارتي البيك أب أفالانش وسيلفيرادو، وفان أبلاندر.