سكانيا تبدأ العام المقبل إنتاج شاحنات وحافلات في العراق
* سودرتالي (السويد)- «الشرق الاوسط»: تعتزم شركة «سكانيا» السويدية للشاحنات الثقيلة إنتاج وتجميع حافلات وشاحنات في العراق اعتبارا من العام المقبل.
وقد نقلت وكالة الانباء الالمانية عن مصادر بالشركة المملوكة من شركة «فولكسفاغن» الألمانية لصناعة السيارات قولها في مدينة سودرتالي السويدية إنه من المقرر تجميع 500 شاحنة بشكل أولي في العراق اعتبارا من الربع الثالث من عام 2009 وفقا لاتفاق بهذا الشأن تم التوصل إليه مع حكومة بغداد.
وتخطط الشركة بعد ذلك لإنتاج ثلاثة آلاف شاحنة سنويا في العراق مستعينة بـ 500 عامل في عملية استثمارية يقدر حجمها بـ 400 مليون كرون سويدي (40 مليون يورو).
وكانت وزيرة التجارة السويدية ايفا بيورلينج أعربت خلال زيارة لبغداد عن سعادتها بالاتفاقية على اعتبار أن من شأنها تأمين فرص عمل في السويد أيضا.
وأوضحت الوزيرة أن هناك شركات سويدية أخرى مثل «إيه.بي.بي» و«اريكسون» تخطط لتنفيذ استثمارات في العراق ولكنها أكدت أن «بعض المسائل الأمنية لا تزال بحاجة للتوضيح أولا».
ستروين تحدث سيارتها الجديدة «سي 1 »
* باريس - « الشرق الأوسط»: كشفت شركة ستروين الفرنسية للسيارات عن إدخال تعديلات على سيارتها «سي 1» تشمل مقدمتها وتزويدها بمحرك أكثر اقتصادا في استهلاك الوقود . وقالت الشركة ان المحرك الجديد يستهلك 4.5 لتر من الوقود فقط لكل 100 كيلومتر.
وتم تعديل المحرك الذي تبلغ سعته لترا واحدا وطاقته 50 كيلووات أو 68 حصانا لضمان خفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون إلى 106 غرامات فقط لكل كيلومتر وكشفت الشركة بهذه المناسبة انها ستتوقف عن إنتاج النسخة التي تعمل بالديزل وهي «إتش دي آي 55» نظرا لضعف الطلب عليها.
سيارة رينو اختبارية.. ثلاثية الطابع
* باريس- «الشرق الأوسط»: عرضت شركة رينو الفرنسية في معرض ساو باولو للسيارات سيارة اختبارية من طراز «سانداب» تجمع في سيارة واحدة مزايا ثلاث سيارات: الشاحنة الخفيفة (البيك أب) والسيارة ذات السقف القابل للطي والسيارة الكوبيه.
وتقول وكالة الأنباء الالمانية ان السيارة سانداب، المصنعة على قاعدة السيارة ساندرو الهاتشباك من إنتاج شركة داتشيا الرومانية المملوكة لرينو، تسمح بوجود ثلاثة هياكل لجسم السيارة بمنطقة تحميل يمكن زيادتها بمقدار 40 سنتيمترا إلى 1.7 متر عندما يتم طي المقاعد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تزويد السيارة سانداب بسقف ثابت. كما زودت السيارة بأبواب كهربائية وباب خلفي يمكن فتحه لتسهيل عملية التحميل وهي مجهزة بعجلات مقاس 18 بوصة وإطارات مقاس 235/50 تصلح للسير على الطرق الوعرة.
وتعمل السيارة بمحرك سعته 1.6 لتر يمكن أن يعمل بالإيثانول أو البنزين وينتج قوة تتراوح بين 107 و110 أحصنة. والسيارة مزودة بناقل حركة ذي خمس سرعات ودفع أمامي.
فولكسفاغن تؤكد الالتزام بخططها الاستثمارية في الهند
* نيودلهي - «الشرق الأوسط»: ذكرت وكالة الأنباء الهندية الآسيوية أن مجموعة فولكسفاغن الألمانية تنوي تنفيذ خططها الاستثمارية في الهند رغم الأزمة المالية العالمية الراهنة.
وكانت فولكسفاغن قد أعلنت في وقت سابق عن خطط لاستثمار 500 مليون يورو (632 مليون دولار) في مصنعها بمدينة بوني جنوب الهند.
وقد أكد رئيس فولكسفاغن في الهند، يورج موللر مواصلة شركته الالتزام بمشاريعها في الهند وقال إن الشركة تعتزم بدء تشغيل مصنعها في بوني عام 2009 وليس عام 2010 كما كان مقررا من قبل. وأضاف «لا نواجه أي أزمة سيولة ولا نعتزم تسريح أي عمال».
وتعتزم فولكسفاغن طرح طرز جديدة من سيارات الركاب في السوق الهندية خلال الربع الأول من العام المقبل وطرز من السيارات التجارية عام 2010، رغم تراجع مبيعات السيارات في السوق الهندية خلال الشهور القليلة الماضية مما دفع عددا من الشركات ومنها تاتا موتورز الهندية إلى خفض إنتاجها.