* أعلنت شركة بورشه الألمانية أنها ستقدم في معرض جنيف القادم للسيارات الذي سيفتح أبوابه للجمهور من 5 إلى 15 مارس (آذار ) المقبل سيارتها الجديدة 911 جي تي 3 مزودة بمحرك من ست اسطوانات ترفع قوته بنحو 15 كيلووات / 20 حصانا لتبلغ 320 كيلووات /435 حصانا . وقالت الشركة إنها ستضفي المزيد من التعديلات على الشكل الخارجي للسيارة وأنها ستضيف عليها حواجز اصطدام أعرض وخلفية أكثر ديناميكية. ومن المقرر أن يصل التسارع في السيارة الجديدة من صفر إلى 100 كيلومتر في فترة تبلغ 4.1 ثانية . وتبلغ سرعتها القصوى 313 كيلومترا في الساعة. كما تتمتع السيارة الجديدة بكماليات ثابتة منها مصابيح زينون أمامية، وأضواء خلفية (إل.إي.دي) وتحكم إلكتروني بالثبات، بالإضافة إلى نظام تثبيت متغير يمكن تعديله ليتلاءم مع حلبة السباق. كما تقدم بورشه نظام رفع اختياري عن الأرض بنحو 30 ملم من شأنه تسهيل دخول السيارة إلى المرآب. وفيما لم تكشف الشركة عن حجم استهلاك هذا الطراز من الوقود قالت إنها ستطرحه في صالات العرض الأوروبية بحلول مايو (أيار) المقبل بسعر يدور حول 117 ألف يورو (150 ألف دولار).
* بورشه تطرح سيارتها الصالون الأولى في معرض شنغهاي في الصين
* أعلنت شركة بورشه الألمانية للسيارات أنها ستطرح سياراتها الصالون الأولى «السيدان» في معرض الصين للسيارات بشانغهاى في بحر الشهر الحالي. وقالت إن سعرها سيكون 94575 يورو، أي 121600 دولار تقريبا. تجدر الإشارة إلى أن السيارة «باناميرا إس» الأساسية مزودة بمحرك ست أسطوانات على شكل حرف V المستعملة في سيارة الـ«كايين» الرياضية متعددة الاستخدامات، والذي تبلغ قوته 221 حصانا/ 300 كيلووات. وستطرح سيارة «باناميرا إس 4» ذات الدفع الرباعي بمبلغ 102251 يورو، أي نحو 131600 دولار. أما أعلى سعر في فئة «باناميرا» المزودة بمحرك توربو فهو 135154 يورو، أي 174 ألف دولارا. ومحركها مزود بثماني أسطوانات موزعة على شكل حرف V يولّد 500 كيلووات/ 368 حصانا.
وتعتزم بورشه تعتزم طرح فئة جديدة بمحرك هجين تقدمها في عام 2010، وتفكر في خطط لإنتاج سيارة بمحرك ديزل.
* شركة فورد تطرح سيارة فييستا إيكونيتك الصديقة للبيئة * تطرح شركة فورد الأميركية لصناعة السيارات نسخة متقدمة صديقة للبيئة من سيارتها «فييستا»، حيث تخفض سيارتها الجديدة «إيكونتك» استهلاك الوقود إلى أقل من 4 لترات من وقود الديزل عند أفضل وضع للديناميكيات الهوائية مما يحسن نسبة القيادة فضلا عن تزويد السيارة بإطارات بمقاومة أقل.
وبالمقارنة مع معدل استهلاك الوقود الذي يبلغ 4,2 لتر في نسخة السيارة سعة 1,6 لتر، تحقق السيارة «فييستا إيكونيتك» معدل استهلاك من الوقود يبلغ 3,7 لتر، الذي يجعلها على قدم المساواة مع السيارة «إبيزا أيكوموتيف» الاقتصادية.
وتقول وكالة الأنباء الألمانية إن تجهيزات السيارة تتضمن مؤشرا «ذكيا» على نقل الحركة يوجد في لوحة أجهزة القياس، يوضح لقائد السيارة الوضع الأمثل لنقل الحركة بعد استشعار بيانات مثل درجة انحدار الطريق ووزن السيارة بحمولتها وأسلوب القيادة. وقررت فورد طرح طرازها الجديد بسعر 15000 يورو (19250 دولارا)، أي بزيادة تقدر بـ250 يورو (320 دولارا) فقط أكثر من سعر النسخة الأساسية. وتعتزم الشركة إنتاج 4000 وحدة من هذه السيارة خلال العام الحالي.
* بيجو «308 سي سي» تطرح نسخة خاصة حصرية في الأسواق
* تمهيدا لطرح طراز «بيجو 308 سي سي» رسميا في الأسواق الأوربية عرضت شركة بيجو الفرنسية لصناعة السيارات نسخة خاصة مكشوفة أنتجت منها 100 وحدة فقط بلون أسود ميتاليك وفرش داخلي من جلد تم صنعه خصيصا للشركة.
أبرزت بيجو أناقة الشكل الخارجي لطرازها الجديد بتزويده بعجلات معدنية قياس 18 بوصة ومصابيح زينون أمامية وخلفية تعمل بنظام «ليد»، إضافة إلى تزويد المصدات الأمامية والخلفية بأجهزة استشعار لتسهيل عملية وقف السيارة في الأماكن الضيقة. كما توفر خاصية تدفئة المقاعد ونظام «إير ويف» (الموجة الهوائية لتدفئة الرقبة) المزيد من الراحة في أثناء القيادة في الهواء الطلق، كما يعمل نظام تكييف الهواء بشكل خاص في أثناء وضع القيادة دون غطاء السيارة. كما تم تزويد نظام «جيه بي إل» الصوتي بثماني سماعات للتكيف مع سرعة قيادة السيارة.
وقد عرض النموذج الأساسي من السيارة الذي يعمل بناقل حركة يدوي مؤلف من ست سرعات بسعر يبلغ 36140 يورو (46500 دولار).
* سيارة كهربائية جديدة من إنتاج مجموعة «تاتساري زيرو» الإيطالية
* قالت مجموعة «تاتساري» الإيطالية لصناعة السيارات إنها تعتزم إنتاج سيارة من طراز «تاتساري زيرو» تعمل بالكهرباء مخصصة للأسواق الأوروبية الرئيسية، وذلك قبل نهاية 2009 الحالي. وسوف تزود هذه السيارة بمحرك تبلغ قدرته 15 كيلووات محمل بشكل مركزي دافعا العجلات الخلفية بقوة تبلغ 150 نيوتن/ متر. وتتميز السيارة بوزنها الخفيف الذي لا يزيد عن 542 كلغ، و يمكنها تسجيل سرعة تصل إلى 50 كلم من نقطة الثبات في خمس ثوان. وقد زودت السيارة ببطارية ليثيوم تمكنها من السير لمسافة 140 كلم بسرعة أقصاها 90كلم/ ساعة بعد شحنها لمدة ست ساعات. ومن بين التجهيزات القياسية في هذه السيارة، إطارات بمقاس 175/ 55 ومشغل أسطوانات مدمجة/ راديو ومقاعد جلدية ومانع للسرقات وفتحة سقف زجاجية قابلة للطي. كما أنها تضم ملحقا اختياريا يتمثل في شاحن سريع يمكنه شحن البطارية بنسبة 80% خلال خمسين دقيقة فقط.
وتتوقع تاتساري أن لا يزيد ثمن السيارة تجاريا عن 20 ألف يورو50 أي ما يعادل 25,700 دولار أميركي.