«إي 63 إيه إم جي» أفخم طرازات مرسيدس من الفئة «إي».. وأقلها استهلاكا للوقود رغم الأداء القوي

تنزل إلى الأسواق الأوروبية اعتبارا من أغسطس المقبل

الإطلالة الأولى لمرسيدس «إي 63» («الشرق الأوسط»)
TT

حددت شركة «مرسيدس» الألمانية شهر أغسطس (آب) المقبل موعدا لطرح سيارتها الجديدة «إي 63 إيه إم جي»، في الأسواق الأوروبية بسعر يبدأ من 105 آلاف و791 يورو (146 ألفا و700 دولار).

وسوف تكون «إي 63 إيه إم جي» أعلى طراز لسيارات «مرسيدس إيه إم جي»، من الفئة «إي». وهي تتميز عن فئة «إي كلاس» التقليدية بمجموعة كبيرة من الإضافات الرياضية تشمل نظاما مطورا تماما للتعليق الرياضي، وتصميمين جديدين، داخليا وخارجيا، ومحركا سعته 6.4 لتر، مزودا بثماني أسطوانات «في 8». ويولد هذا المحرك قوة تبلغ 386 كيلووات ـ 525 حصانا.

وتصل سرعة السيارة من الصفر حتى 100 كلم/س خلال 4.5 ثانية، ويتم تنظيم السرعة القصوى تلقائيا عند 250 كم/س. وعلى الرغم من الأداء القوي للسيارة، فإن «مرسيدس» تقول إنه تم خفض استهلاكها من الوقود بنسبة 12% مقارنة بالطراز السابق الذي يستهلك 12.6 لتر لكل 100 كيلومتر.

ويغير نظام تخميد جديد، يتم التحكم فيه إلكترونيا، خواص التخميد بصورة تلقائية وفقا لظروف القيادة. ويمكن للسائق الاختيار بين ثلاثة أنواع مختلفة من التعليق وهي «كومفورت» و«سبورت» و«سبورت بلاس» بلمسة زر.

ويقول تقرير لوكالة الأنباء الألمانية إن تصميم مقدمة السيارة يتميز بشريط معدني جديد في «إيه إم جي»، إلى جانب منافذ تهوية كبيرة ومصابيح تعمل بتقنية الثنائي الباعث للضوء. وتظهر الخواص الرياضية بوضوح في الحواف السفلية للسيارة، والغطاء المعدني المطلي باللون الأسود في الخلف، بالإضافة إلى زوجين من مؤخرة ماسورة العادم مطليين بالكروم وذوي تصميم جديد متطور.

ويشمل داخل السيارة المصمم بطريقة جديدة مقاعد رياضية يتم تعديلها كهربائيا، وهي مزودة بدواعم جانبية مطورة وعجلة قيادة رياضية «إيه إم جي» بأربع أذرع تثبيت. ويتوافر فرش السيارة الجلدي في ثلاثة نماذج مختلفة للألوان.

وتشمل تجهيزات السلامة القياسية نظاما لكشف النعاس، ومساعدة للمكابح، وسبع وسائد هوائية، ونظاما لحماية الرقبة والرأس حال وقوع تصادم. وأخيرا وليس آخرا جهزت السيارة بنظامي المساعدة على البقاء في مسار القيادة والمساعدة في مراقبة النقطة العمياء.