«رينو لوغان (Logan) سيدان 2011»، سيارة محدودي الدخل الباحثين عن السيارة المتدنية الثمن والوافرة التجهيزات، تدخل إلى أسواق الخليج مع استمرار تداعيات الأزمة المالية العالمية وتأثيرها على قدرة المستهلك الشرائية، فقد أصبح طراز «لوغان سيدان» المزود بمحرك 1.6 لتر من 16 صماما وناقل حركة أوتوماتيكي متوفرا في دبي ابتداء من مطلع أبريل (نيسان) الحالي بسعر لا يتجاوز الـ38.500 درهم إماراتي.
المستورد الرسمي لـ«رينو» في دبي والإمارات الشمالية، «العربية للسيارات»، يعتبر أن «رينو لوغان» تقدم حلا مثاليا لمن يبحث عن سيارة متهاودة الثمن ولكن بقيمة استثنائية، خصوصا أن «لوغان» تتمتع بتجهيزات كثيرة وتحافظ في الوقت نفسه على مستويات رفيعة من الجودة، إضافة إلى أن قطع غيارها أيضا متدنية الثمن، ما يجعلها مثالا للسيارة التي تؤمن القيمة مقابل الثمن.
جرى تقديم «لوغان» للمرة الأولى في عدد من الأسواق في سبتمبر (أيلول) 2004. وفي غضون أربعة أشهر فقط تم بيع 20.000 سيارة منها. وهذا الرقم الجيد للمبيعات شجع شركة «رينو» على تسويقها في 60 دولة عبر خمس قارات. ومنذ إطلاقها في عام 2004 ولغاية اليوم وصلت مبيعات لوغان العالمية إلى 1.000.000 سيارة. وقد حلّت «لوغان» في المركز الأول في «استطلاع الجودة الأوّلي» (Initial Quality Survey - IQS) الذي أجرته «جيه دي باور» «JD Power» في الهند عام 2007.
ترتكز «رينو لوغان» الجديدة على قاعدة «بي0» (B0)، وتتألق بمقصورة واسعة جدا هي الأكثر رحابة في فئتها من دون منازع، ما يضمن راحة استثنائية لجميع الركاب. في هذا السياق تمتاز السيارة بصندوق أمتعة يبلغ حجمه 510 دسيمترات مكعّبة (أكثر بمقدار 160 لترا من أقرب منافس للسيارة)، كما تتضمن مقعدا خلفيا بوسادة يبلغ طولها 1.420 ملم (طول مشابه لمقاعد سيارات تنتمي إلى فئة أكبر)، يتسع لثلاثة ركاب بالغين بطول قامة يزيد عن 1.90 سنتم.
تتوفر «لوغان» الجديدة في سوق دبي المحلي بمحرك بنزين قوي رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع 16 صماما يولد 105 أحصنة عند 5.750 د/د وعزم دوران مرتفع يبلغ 148 نيوتن - متر عند 3.750 د/د. وتنقل قوة المحرك إلى العجلتين الأماميتين بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات يتمّ التحكم به إلكترونيا.
يرتكز هذا المحرك على تكنولوجيا سبق أن برهنت عن فعاليتها على مدى سنوات عدة من التشغيل المتواصل في عدد من قاعدات «رينو». وهو يؤمن مزيجا متألقا من الاعتمادية والمرونة والفعالية والاستهلاك المتدني للوقود.
تستطيع «لوغان سيدان» التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 11.9 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 185 كلم/س. أما بالنسبة إلى معدّل استهلاك الوقود، فيبلغ 8.3 لتر/100 كلم فقط وفقا للمعيار الأوروبي، ما يعد بكلفة تشغيل يومية متدنية.
على الصعيد الديناميكي يؤمن الدفع الأمامي لـ«رينو لوغان» مع أبعادها الكبيرة تماسكا رشيقا ولكنه آمن، بالتناغم مع تخميد مريح وثبات جيد يرفع العبء عن السائق في أثناء عبور المسارات غير المستوية.
وعلى صعيد التصميم تبرز «رينو لوغان» بتصميم لافت، فهي مزودة تتألق بمصباحين أماميين جذابين وغطاء محرك ديناميكي التصميم ورفارف عجلات واضحة بقوة، بالإضافة إلى مدخل هواء أمامي شبكي جريء يحمل شعار «رينو» الشهير.
وقد نجح فريق تصميم «لوغان» في إدماج العملانية مع التصميم الجميل بشكل يوحي بانتمائها إلى فئة السيارات الأغلى ثمنا، فتجهيزات «لوغان» القياسية تشمل عجلة قيادة آلية ونظام تكييف للهواء ونوافذ أمامية كهربائية ونظام ترفيه صوتي يشمل راديو ومشغّل أقراص مدمجة (CD). أما بالنسبة إلى مقومات السلامة فتشمل وسادة هوائية جانبية للسائق.
انطلاقا من طرحها لطراز «لوغان» الجديد الحالي، وفي وقت ترزح فيه الأسواق المالية العالمية تحت وطأة أزمة اقتصادية عالمية، تنوي «رينو» تطوير وتوسيع نشاطات الشركة عبر تقديم طرازات جديدة في الربعين التاليين من العام.