فولكس فاغن تعدل طاقة «سي سي» وتقدم أول سيارة بأربعة أبواب وخمسة مقاعد

بعد طرح طراز «طوارق» بنظام قيادة هجين

- طراز «سي سي»
TT

بعد أسابيع معدودة من تقديمها في ميونيخ طراز «طوارق» الجديد، الأكثر ابتكارا من مثيلاته على الصيد التقني، أعلنت شركة «فولكس فاغن» الألمانية عن طرح طرازها الرائج «سي سي»، ذات الأربعة أبواب، بخمسة مقاعد و«R – Line».

سيارة «طوارق» الجديدة سوف تطرح في أسواق الشرق الأوسط في منتصف شهر أغسطس (آب) المقبل، هي سيارة (SUV) تسير بمحرك يعمل بالبنزين. وقد تم كشف النقاب عنها بعد إعادة تطويرها بالكامل في العرض العالمي الأول الذي أقيم مساء العاشر من فبراير (شباط). وتتميز «طوارق» الجديدة، بتوفيرها خيارات بين مجموعة من المحركات الأكثر اقتصادية في استهلاك الوقود بمعدل 20 في المائة، وباحتوائها على باقة متنوعة من أنظمة المساعدة والسلامة الجديدة. كما ستكون طوارق الجديدة سيارة الـ(SUV) ذات المنشأ الأوروبي الأولى والوحيدة التي تتوافر بمحرك هجين.

وتؤكد شركة «فولكس فاغن» أن «طوارق» أصبحت الآن، ضمن فئتها، أكثر سيارات الـ(SUV) العاملة بمحركات البنزين والديزل اقتصادا في استهلاك الوقود. وتتميز «طوارق» العصر الجديد بأنها أكثر انخفاضا وأكثر طولا وأخف وزنا وأكثر صقلا ورحابة من سابقتها، إذ إنها فقدت 208 كيلوغرامات من وزنها السابق، وأصبحت قادرة على استيعاب 1.642 لتر من مساحة التخزين، وبذلك يكون ارتفاعها عن الطريق عند القيادة متناسبا مع مزايا القيادة المستقرة كما يتميز تصميمها الجديد بأنه إيروديناميكي.

أما طراز «سي سي» فتقول «فولكس فاغن» إنها عدلت عدد مقاعده من أربعة إلى خمسة مقاعد «استجابة» لرغبة عملائها في المنطقة بعد أن كان الطراز الأساسي من هذه السيارة مصمّما لاستيعاب أربعة ركاب فقط، وبموجب هذا التغيير تم تعديل مقعد الصف الخلفي الجديد المستوفي لمتطلبات السلامة الضرورية، مع مسند ثالث لحماية الرأس وحزام أمان بثلاث نقاط للراكب الثالث في الوسط. وبالإضافة إلى ذلك، ينقسم المسند الخلفي القابل للطي بطريقة غير متماثلة، مما يتيح إمكانية نقل أمتعة أكبر دون جهد يذكر. وتقول الشركة إنه بات بإمكان عملائها الحصول على سيارة «سي سي» تتميز بفائدة أكبر للاستعمال اليومي. وتتوافر الآن سيارة فولكس فاغن «سي سي» بمحرك (TSI) تبلغ قوته 200 حصان وبسعة تبلغ لترين، وسيارة «سي سي V6» بمحرك (TSI) قوته 300 حصان وسعته 3.6 لتر، و«سي سي» من فئة (R – line)، وبخيار مقعد الصف الخلفي الجديد الذي يتسع لثلاثة ركاب.

وتتضمن سيارة «سي سي» من فئة (R – line) في داخلها مواصفات قياسية، مثل: أربعة ألواح مخصصة مصنوعة من الألمنيوم، مع شعار (R – line) في المقدمة، وعجلة قيادة مكونة من ثلاثة أعمدة بلمسات من الجلد مزودة بأزرار متعددة الوظائف. كما أنها تضم مجموعة مواصفات من فئة (R – line) مصابيح أمامية خاصة بالأجواء الضبابية ونظام التنبيه الصوتي (Park Pilot).

وتأتي سيارة «سي سي» مزودة بعجلات (R – line) المعدنية التي يبلغ قياسها 17 بوصة (18 بوصة اختياريا) من نوع «Mallory» وبإطارات 235/45، مما يمنحها طابعا رياضيا. وقد تم أيضا إعادة تصميم كل من الجناح الأمامي والحواف الجانبية للسيارة، وطلاؤها بلون هيكل السيارة نفسه مع مصابيح خلفية باهتة اللون وشعار(R – line)، الذي يزيّن أجزاء القسم الأمامي من السيارة.

وتعمل سيارة «سي سي V6 الكوبيه» - التي جرى إطلاقها في الشرق الأوسط في وقت سابق من هذا العام - بمحرك بقوة 220 كيلو وات/300 حصان، وسعة 3.6 لتر بست أسطوانات ونظام حقن مباشر للوقود. وتؤكد الشركة أنه واحد من أكثر محركات البنزين اقتصادية في استهلاك الوقود ضمن فئته.

ويتميز محرك (TSI)، الذي تبلغ سعته لترين بقوة 147 كيلو وات/200 حصان (بسرعة 5.100 دورة في الدقيقة) بشاحن توربيني، وعزم ممتاز واقتصادية قيمة في استهلاك الوقود. وبسرعة تزيد على 100 كيلومتر، يحقق هذا المحرك عزما يبلغ 280 نيوتن/متر (يبدأ مع 1.700 دورة في الدقيقة) بأربع أسطوانات قوية، حيث يستهلك ما مقداره 7.9 لتر من الوقود فقط، ويحقق سرعة رياضية قصوى تبلغ 237 كيلومترا/ساعة.