* توقف مؤقت في إنتاج «سكودا»... بسبب الفيضانات
* أعلن متحدث باسم شركة صناعة السيارات التشيكية «سكودا أوتو» التابعة لمجموعة «فولكس فاغن» الألمانية، أن الشركة اضطرت إلى وقف الإنتاج في مصانعها في تشيكيا، مؤقتا، بعد أن أدت الفيضانات التي تعرضت لها جمهورية التشيك إلى «شلل كامل» لشبكة إمداد المصانع بمكونات السيارات.
كان مورد المكونات الداخلية لسيارات «سكودا» قد تضرر بشدة من الفيضانات المفاجئة التي ضربت مدينة كراستافا شمال التشيك. ونتيجة لذلك، تعتزم الشركة تعليق إنتاج سيارات «أوكتافيا» و«فابيا» في مصانعها بمدن ملادا بوليسلاف وفرشلابي ابتداء من منتصف يوم غد، كما اضطرت الشركة إلى إلغاء عمل إحدى دورات التشغيل في مصنع كفاسيني.
* «رينو الخليج» تعين مديرا جديدا للتسويق
* أعلنت «رينو» للسيارات عن تعيين بنوا توريب مديرا جديدا للتسويق لمنطقة الخليج اعتبارا من الأول من أغسطس (آب) الحالي، في خطوة تندرج في إطار خطط الشركة لتعزيز موقعها في أسواق المنطقة.
وسيتولى توريب بحكم منصبه الجديد مع «رينو الخليج» مسؤولية تطوير ونشر سياسة «رينو» العالمية للتسويق عبر أرجاء المنطقة كافة، فضلا عن المساعدة على بناء وتعزيز صورة العلامة التجارية الفرنسية في الشرق الأوسط.
* فولكس فاغن تدخل تغييرا جذريا على تصميم «نيو بيتل» الجديدة
* تعتزم شركة «فولكس فاغن» الألمانية لكشف عن تصميم جديد لسيارتها «نيو بيتل»، وذلك بمناسبة افتتاح معرض لوس أنجليس للسيارات في نوفمبر( تشرين الثاني) المقبل. وتقول مصادر الشركة إن التصميم مختلف بصورة كبيرة وتتطلع «فولكس فاغن» إلى تصميم جريء يتم إطلاقه على الأرجح في عام 2011 أو عام 2012، وذلك بعد إطلاق «نيو بيتل» في عام 1999 وفقدان المظهر الحالي للسيارة لبريقه وانخفاض الإقبال تدريجيا عليها.
ويتوقع أن يتم تجميع النموذج الجديد في مصنع الشركة في «بويبلا» بالمكسيك مثل نموذج «بيتل» الحالي ونموذج «جيتا».
ويشار إلى أن كثيرا من الأجزاء بما في ذلك المحركات ونظام التعليق وهيكل السيارة (شاسيه) ستأتي من نموذج «غولف» و«جيتا».
ويتركز معظم مشتري النموذج الحالي في سوق أميركا الشمالية، حيث حققت «نيو بيتل» المعاد تصميمها نجاحا متواضعا في أسواق أخرى.
* معرض لوس أنجليس يتوقع الكشف عن 40 سيارة جديدة
* يتوقع منظمو معرض لوس أنجليس للسيارات طرح نحو 40 نموذج سيارة جديدة خلال يومي الصحافة في المعرض في 17 و18 نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل، وهو عدد يفوق أي عرض عالمي للمرة الأولى من قبل، ويفتح المعرض أبوابه للجمهور من 19 إلى 28 نوفمبر.
وتشارك «نيسان» و«إنفينيتي» في المعرض من جديد بعد الغياب عنه العام الماضي. ويتوقع أن تعرض «نيسان» حافلة النقل الصغيرة الخاصة بها «كويست»، وذلك بالإضافة إلى عرض النموذج الجديد لسيارتها الكهربائية «نيسان ليف».
وتعود أيضا شركة تصنيع السيارات الإيطالية «فيات» للمعرض بعد غياب دام 27 عاما، وذلك من خلال طرحها سيارتها «فيات 500 تشينكويتشينتو» للسوق الأميركية.
* بي إم دبليو تمدد إنتاج « إم سبورتس»
* أعلنت شركة «بي إم دبليو» الألمانية عن تمديد إنتاج الفئة الرياضية «إم» بمزيد من الخيارات الشخصية تشمل مكونات مصنوعة يدويا وخواص إيروديناميكية، بالإضافة إلى تعديلات في قمرة السيارة.
واستنادا إلى تقرير نشرته وكالة الأنباء الألمانية سوف يشمل نطاق «إم برفورمانس» بدءا من سبتمبر (أيلول) المقبل خدمات «كونكتد درايف» الخاصة بـ«بي إم دبليو» في نماذج «إكس 5 إم» و«إكس6 إم».
يذكر أنه قبل الإطلاق العالمي لسيارة «إكس3» سيتم تقديم حزمة «إم سبورتس» لهذا النموذج. كما أنه سيتم إدخال خيارات إضافية في الفئة السابعة والفئة الخامسة لـ«بي إم دبليو».
ويوفر كاتم الصوت في حزمة «إم برفورمانس» الرياضية والمزود بها نماذج «إم 3» من «بي إم دبليو» تعزيزا مميزا لصوت المحرك المكون من ثماني أسطوانات «في 8» والذي تصل قدرته إلى 309 كيلووات/402 حصان.
وصنع كاتم الصوت الرياضي المقاوم للحرارة والذي يعد أخف بنسبة 40% من مثيله في إنتاج الفئة العادية، من مادة من النيكل كروم مطورة خصيصا لسيارات السباق، وفقا لما أعلنته الشركة.
* «مازدا إم إكس» تخضع للمسات تجميلية
* حولت شركة «ميتسوكا» اليابانية، التي تشتهر بتحويلها السيارات الفاخرة إلى سيارات لها طابع السيارات البريطانية بمقدمة السيارة الطويلة والمصدات العريضة، سيارة «مازدا إم إكس 5» إلى السيارة «ميتسوكا هيميكو».
وفي تقرير من طوكيو نشرته وكالة الأنباء الألمانية، تحتوي السيارة «هيميكو» على محرك «إم إكس-5» بسعة 2000 سي سي، وبقدرة 162 حصانا، وناقل سرعة بست سرعات. وبالإضافة إلى ذلك، أضفي على التصميم الخارجي لونان هما الأحمر والأسود، بالإضافة إلى شبكة من الكروم ومصابيح أمامية لها شكل مميز. وعلى النقيض من «إم إكس 5»، تتميز النسخة المعدلة بمقدمة سيارة طويلة.
ويتميز التصميم الداخلي للسيارة بوجود نظام صوت من نوع «بوس»، وتحتوي على مقاعد مصنوعة من الجلد، بالإضافة إلى وجود مكونات أخرى في التصميم الداخلي مصنوعة من الألمنيوم والبلاستيك.
وحدد سعر السيارة في اليابان عند 46 ألف يورو (60586 دولارا)، كما أنها متاحة بسقف مصنوع من مادة لينة أو سقف كهربائي مصنوع من المعدن، يشار إلى أن إنتاج النسخة المعدلة محدود فقط بعدد 20 سيارة.