«إنفينيتي M35h» مرشحة لأن تصبح أول سيارة هجين في العالم مزودة بنظام تنبيه صوتي لتفادي صدم المشاة. ويمكن لهذه السيارة الهجين العالية الأداء أن تنطلق لمسافات أطول وبطريقة أسرع بالنمط الصامت على الكهرباء فقط مقارنة بأي سيارة هجين أخرى. هذا وتستخدم السيارة مجموعة من الأصوات المميزة للمساعدة في ضمان سلامة مستخدمي الطرق الآخرين.
ويتم التحكم بتقنية «صوت المركبة القادمة لتنبيه المشاة» (VSP) الجديدة من خلال كومبيوتر يصل جهازا صوتيا في السيارة مع سماعة مركبة في مقدمة المصعد الأمامي. وتعمل هذه التقنية مباشرة لحظة تشغيل السيارة إلى سرعة 30 كلم/ساعة وتتوقف عند سرعة 25 كلم/ساعة مع تباطؤ سرعة السيارة.
وبدلا من وجود نغمة واحدة، تم اختيار مجموعة من الأصوات المرتفعة - المنخفضة على مستويات صوتية متعددة بعد تنفيذ برنامج أبحاث مكثفة لمعرفة «الضوضاء» الأكثر فعالية والأقل إزعاجا. وعمل الفريق الذي طور النظام في الشركة الأم لـ«إنفينيتي» بالتعاون مع خبراء في علم النفس الإدراكي والسمعي لدراسة نواح كثيرة بدءا من أنماط سلوك المشاة وصولا إلى التلوث الضوضائي.
وبنتيجة هذه الأبحاث، تم التوصل إلى صوت «الموجة الجيبية» الذي يتراوح مداه بين 2.5 كيلوهيرتز عند الحد الأعلى و600 هيرتز عند الحد الأدنى. وهذا المدى مسموع من جميع الفئات العمرية ولكنه يتفادى المدى الصوتي (نحو 1000 هيرتز) الذي يضيف ضوضاء غير ضرورية للبيئة المحيطة.
وينتقل الصوت من التردد العالي إلى المنخفض حسب سرعة السيارة وحسب ما إذا كانت «إنفينيتي M35h» تسرع في سيرها أو تخفض سرعتها. ويكون الصوت عند أعلى درجاته لدى التشغيل لإعطاء إشارة واضحة على أن المركبة تبدأ بالتحرك، بينما تستخدم النغمة المتقطعة عند الرجوع للخلف. وتم حساب كلا الصوتين لكي لا تفاجئ «إنفينيتي M35h» المشاة وضعيفي البصر عند اقترابها منهم.
وعلى الرغم من أن «إنفينيتي M35h» تسير بسرعات قريبة من 80 كلم/ساعة على الطاقة الكهربائية فقط بمحرك دون ضوضاء، تعني الضوضاء بعد سرعة 30 كلم/ساعة أن «إنفينيتي M35h» تولد صوتا كافيا من خلال «صوت المركبة القادمة لتنبيه المشاة» (VSP) لتبقى بعيدة عن حدوث حالة الصدم. وأظهر برنامج التجارب المكثف في مراحل تطوير السيارة الهجين أنه في ظروف القيادة المتعددة يمكن لـ«إنفينيتي» السير بالنمط الكهربائي فقط لزمن يصل إلى 50% من وقت القيادة.
وتعتبر «إنفينيتي M35h» السيارة الثالثة من 3 مركبات «سيدان V6 » ذات الأداء العالي التي تتحدى فئة السيارات التنفيذية التقليدية في القارة. وتجمع السيارة بين محرك V6 يعمل بالبنزين سعة 3.5 لتر وينتج قوة 302 حصان مع المحرك الكهربائي قوة 67 حصانا، لتقدم «إنفينيتي» أداء السيارات الرياضية ذات الاستجابة العالية للغاية مع قدرة على السير بالمحرك الكهربائي من دون انبعاثات على الإطلاق، وفي أحيان كثيرة، لفترات أطول وبسرعات أعلى مقارنة بالمركبات الهجين المتوفرة في الأسواق حاليا.